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→ mpst897: 老實說 沒有銀石跟匈牙利的事故，今年不會鬥到最後一站 12/14 00:24
推 doro0202: 亞賽拜然那個失誤真的是很菜雞 12/14 00:25
→ mpst897: 最後一站Ham輸得冤 整年看起來輸得不冤 12/14 00:25
推 LADKUO56: 巴庫那個是他誤觸Magic 沒救 12/14 00:28
推 ak470511: 這回答我喜歡 12/14 00:29
推 mathtsai: 所以巴庫到底按到了什麼 當時還是沒看懂XD 12/14 00:32
推 XperiaArcS: magic button 12/14 00:33
推 doro0202: 印象中是前後的煞車比? 12/14 00:33
推 jrockman: 我一直覺得巴庫的MAX最衰，領先一大段又沒失誤，直線上 12/14 00:34
→ jrockman: 完全無預警給你爆胎，有生命危險還直接0分，連哭都不知 12/14 00:35
→ jrockman: 找誰哭 12/14 00:35
→ jrockman: 這種因為輪胎廠商的錯誤數據導致爆胎，也沒任何補償，F1 12/14 00:36
推 LADKUO56: 就調整煞車比用來熱胎用 12/14 00:36
→ jrockman: 真的也是很絕，當時就覺得，能不能冠軍根本是要靠運氣了 12/14 00:36
→ LADKUO56: 所以常常看到Standing start的時候HAM的車輪胎在冒煙 12/14 00:36
→ jrockman: 按了magic button 煞車比會瞬間偏到前面好像75%之類 12/14 00:37
→ LADKUO56: 其實各隊好像都有類似的功能就是 12/14 00:37
→ jrockman: 是可以高速加熱前面煞車用，如果用來轉彎一定是 12/14 00:37
→ jrockman: understeer到爆，不過HAM不冤，他自己按的，MAX那被鬼幹 12/14 00:38
→ jrockman: 到輪胎的比較冤 12/14 00:38
推 LADKUO56: https://reurl.cc/bnQK9d google到的 有講magic的用途 12/14 00:39
→ LADKUO56: 不過全英文就是 12/14 00:39
→ terransoimba: 1樓不要提銀石喔 小心等下被圍攻 12/14 00:40
→ terransoimba: 某粉不准人說銀石 但會拿2008 spa來說嘴 12/14 00:41
→ jrockman: 一般煞車比是在55~60，就是後面40~45的力度在煞車 12/14 00:42
→ jrockman: 煞車比越往前，煞車時車子會越穩定但是偏向轉向不足 12/14 00:43
→ jrockman: 越往後調，煞車時後輪會滑動的幅度越大，車子感覺會靈活 12/14 00:43
→ jrockman: 可以取得比較大的轉向角度，但過度偏後會造成煞車時 12/14 00:44
→ jrockman: 車身不穩，有時甚至會瞬間spin掉後輪，後輪spin是很難 12/14 00:44
→ jrockman: 救的，依招車手開車風格不同，有些喜歡偏前有些喜歡偏後 12/14 00:44
→ jrockman: 賽道本身也有影響，假設60%前煞車，但是是一個下坡，那 12/14 00:45
→ jrockman: 就會更偏前，反之亦然，所以煞車比也是調教的一環，調 12/14 00:45
→ jrockman: 的好可以有最短煞車距離，煞車效率最高 12/14 00:46