[情報] Mercedes新車可前後移動的方向機引發關注

看板 FORMULA1
作者 Santander (Dark Angel)
時間 2020-02-20 22:04:59
留言 54則留言 (31推 0噓 23→)

Mercedes AMG車隊在他們的2020年新車上採用了一種特殊的系統,它是如何作動的,可以在第一次季前集測次日上午Lewis Hamilton的車載畫面中看到。 根據現任世界冠軍上午的車載畫面顯示,他的方向盤在直線路段的時候朝他的方向移動,然後在要進彎的時候會又縮回去。進一步分析的時候發現,在方向機移動的同時,前束角似乎也會跟著改變。 這可能是一個透過轉向連桿液壓驅動的系統來使得前輪移動,所以要進彎時方向機會往外,直線路段時會往內移動,這將有助於獲得更好的過彎性能,並且最小化直線路段上的阻力。 而該系統似乎是由車手控制的,所以Hamilton並不是每一圈都有使用。Mercedes車隊向Autosport證實,這是他們在集測中正在評估的一種"轉向模式",但並沒有進一步解釋其目的為何。 Mercedes車隊去年最大的優勢之一是在低速彎道上的速度,他們在懸吊系統上投入大量資源跟精力,以最佳化該領域的性能表現,而他們似乎想藉由這新的設計更上層樓。 然而F1規則對於懸吊與轉向系統的規範非常明確,在還不清楚Mercedes這套系統是如何運作的情況下,到底有沒有違反規則也還不一定。 https://bit.ly/2HD7Dss ----- Sent from JPTT on my LGE LG-H930. --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.96.26 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1582207501.A.8EE.html

ottto: 目前消息看起來這個系統是合法的 02/20 22:22

BlueSword09: 和飛機操縱桿往後拉起飛的人體工學一樣欸 02/20 22:36

BlueSword09: 這如果合法應該很快會有其他車隊跟上 02/20 22:37

kevin1221: 真是無所不用其極阿 02/20 22:41

hangzer: MGP自己是說這東西跟FIA討論過 是不違規的… 02/20 22:43

Scape: 還沒開季就有這麼猛的料 XDDD 02/20 22:44

pyrolith: 之後就直接起飛了 02/20 22:46

martin1007: 加這東西不知道一圈能不能快半秒 02/20 22:48

hangzer: 不過FIA常常打臉自己 搞不好開季前又宣告這機構是違規的 02/20 22:51

timmycome: 看來今年勝負大致已定了 02/20 22:57

LanceHaHa: 起飛了 02/20 23:04

Scent56: 法拉利新科技:叭叭!違規!作弊! 02/20 23:06

Scent56: 賓士新科技:查無不法,謝謝指教。 02/20 23:06

Scent56: MBFIA不意外 02/20 23:07

ceylonblend: 在操作方向盤上的使力安全嗎?真的好帥啊 02/20 23:15

s7024546: 不只是快幾秒...連磨耗都會少很多 02/20 23:18

Infimum: 有影片嗎? 02/20 23:25

catsondbs: https://f1share.page.link/EoPrrxWy6xgtnCtaA 02/20 23:29

catsondbs: 上面貼錯 https://f1.com/3bT1Ixo 02/20 23:29

Infimum: 謝謝大大 02/20 23:30

m996360: 直路Toe-out變零度 可以確保胎溫跟輪胎磨耗 02/20 23:48

m996360: 彎道的時候保持toe-out 轉向合理又降低後軸負擔急速變化 02/20 23:50

madboy: 靠 黑科技耶 賓賓已經進入零的領域惹 02/20 23:54

REI3173: 閃電霹靂車啊...... 02/21 00:15

eldon159753: 爆走兄弟小豪的車好像也是這樣 02/21 00:17

mathtsai: 這個東西沒有違規也太神奇了 02/21 00:17

Scape: 看起來這真的只有動到轉向機構沒有動到懸吊 02/21 00:18

Scape: 只是讓左輪往右轉一點點、右輪左轉一點點變內八 02/21 00:19

REI3173: 此時,正在看網路上鄉民跟各家車隊討論、留言的賓士 02/21 00:28

REI3173: https://i.imgur.com/suonxDe.jpg 02/21 00:28

katpdec: https://youtu.be/qUwQZ-Uoa1o 02/21 00:28

wahaha888: 今年又要看賓士一家獨走了? 02/21 00:42

oiuj06: 沒有違規接下來就會是各隊模仿的目標了,接下來有請老爸力 02/21 00:52

oiuj06: 量來解說 02/21 00:52

REI3173: https://i.imgur.com/dNnFDb8.jpg 02/21 00:59

duece0927: 這真的是有夠猛的.... 02/21 00:59

j0912970189: 冬測第二天原來是為了練習方向盤收束的時間點啊 02/21 01:13

j0912970189: 那個傾角範圍真的蠻大的,不說快個半秒 光是輪胎耗損 02/21 01:13

j0912970189: 不知道都可以多跑幾圈了.... 02/21 01:13

ken720331: 賓士方程式 02/21 01:46

rattrapante: 這技術以後下放市售車還得了 賓賓真狂 02/21 02:41

supersd: 接下來就要考驗耐用度了,市售車可能會改用ai控制 02/21 08:19

supersd: 我是覺得不會快到0.5秒那麼誇張,小黑也不是每彎都用, 02/21 08:22

supersd: 基本過得去的彎就不會改了,萬一故障無法調回來,整場比 02/21 08:22

supersd: 賽就毀了 02/21 08:22

mexilo: 期待調不回來 02/21 08:32

REI3173: 靠北,上面那張我以為是網路上車迷改圖,原來是真的賓士 02/21 08:58

REI3173: 官方推特發的 02/21 08:58

REI3173: https://i.imgur.com/cFysUFi.jpg 02/21 08:59

hangzer: 這東西真的活過冬測的話 我猜是排位賽和領跑才會用? 不 02/21 09:52

hangzer: 然纏鬥的時候還要推拉方向盤感覺就很麻煩 很容易出錯XD 02/21 09:52

gogoDarvish: 從冬測就宣告2020又沒戲了 02/21 10:15

bob870507: 可能有設計機構來鎖定推拉的部分 畢竟這完全超越普通人 02/21 15:56

bob870507: 甚至普通車手的駕駛經驗XD 02/21 15:56

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