看板FORMULA1
FIA將在明年推行收官站雙倍積分規則引起巨大的爭議，包括四屆冠軍Vettel已經提出批
評。但是並非所有人反對這項規則，Mercedes車隊主席Lauda甚至認為雙倍積分使用範圍
應該加碼。而FIA主席Todt認為，相比F1引擎的革命性改變，雙倍積分只是個小把戲。
「關於這個規則已經有很多議論了，其實這並不是一個非常戲劇性的規則改變，」
Todt對《阿斯報》說到。「對於我來說，推出排量1.6升的增壓發動機帶來40%的油耗節約
才更重要。我們優先考慮的問題是節約開銷。我認為比賽積分規則的改變並不是一場革命。
這只是一個小的改變而已。」
參賽車隊方面也有支持收官站雙倍積分規則的。Mercedes車隊主席Niki-Lauda和車隊
老闆Toto-Wolff表示，將會準備好在下個賽季的阿布扎比收官站爭取雙倍積分。甚至，
Lauda對於Bernie提出的建議最後三站比賽都搞雙倍積分規則表示支持。
「一個賽季的最後三站應該獎勵更多積分，」Lauda對《Speedweek》雜誌說到。
Wolff補充說：「更高的的積分浮動將會帶來益處。」
另外，Wolff還透露，Mercedes車手Lewis-Hamilton已經選擇了44號作為他在2014賽
季的車號。
http://sports.sina.com.cn/f1/2013-12-27/14586955103.shtml
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推 j5a6s7o8n:歡喜做,甘願受~~ 12/28 10:25
推 ckliao:乾脆就對中簽單末碼積分雙倍好了 12/28 10:31
推 lykewake:扯！ 12/28 11:14
推 aowen:不如每一場都雙倍好了 12/28 13:58
推 Aeruon:44...... 12/28 14:06
推 creepy:收官站跑完最後一圈後 積分前三名繼續跑10圈做dead match 12/28 16:22
→ creepy:贏的人多一個干位積分 12/28 16:23
推 mika0730:那規定可將現有積分當籌碼下注 再依車隊排名設計賠率機制 01/01 07:09