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→ higoodman: 左轉專用道，跟右轉交叉什麼？03/22 22:47
→ higoodman: 右轉的車進左轉專用道必檢舉03/22 22:48
→ higoodman: 已經那麼窄還塞進來右轉03/22 22:48
→ higoodman: 你下次停下來好好看牌子上寫什麼字，沒記錯應該是寫左03/22 22:50
→ higoodman: 轉專用道號誌之類的03/22 22:50
→ czova: 奇葩規劃03/23 02:23
推 Preaz: 那好像是給機車的左轉專用道，就跟中華路左轉自強一路那邊03/23 09:14
→ Preaz: 一樣03/23 09:14
→ NaouZ: 標線號誌有人看得懂，有人看不懂，那是看不懂的人的問題。03/23 09:42
→ clpeng: 因為那邊上下班課時間許多用路人需要左轉，但機慢車待轉03/23 10:29
→ clpeng: 格縱深無法容納，增加風險，所以跟中華路北向左轉自強一03/23 10:29
→ clpeng: 路進工業區相同交通號誌規劃。 選我正解。03/23 10:29
→ just3389754: 台灣特有左轉靠右右轉靠左 難怪一堆人不會正常的左 03/23 14:19
→ just3389754: 轉 唉... 03/23 14:19
推 scotthsu: 我昨天騎過的情況是，遠東路綠燈→左轉專用道綠燈→中 03/23 14:30
→ scotthsu: 華路主道綠燈，左轉道已經紅燈不能轉這樣錯開 03/23 14:30
推 peggie: 其實就把他想成「有獨立號誌、長條狀的待轉格」就好了， 03/23 16:44
→ peggie: 工業區自強一路跟中華路的丁字路口，沒位置畫給機車待轉， 03/23 16:46
→ peggie: 劃一條有紅綠燈的專用待轉道，其實對機車左轉很安全方便， 03/23 16:47
→ peggie: 那邊是丁字路口，沒有路給汽車右轉，我反而覺得是好的規劃 03/23 16:50
→ peggie: 但是路夠寬才能這樣畫一條給機車專用 03/23 16:51
→ just3389754: 那種規劃哪裡好 遇到一位不長眼的駕駛就直接給你整 03/23 16:59
→ just3389754: 排機車掃過去了... 03/23 16:59
推 moon13: 樓上說的前幾週新北就發生過了，把整排機車當保齡球撞 03/23 17:04
推 kumaneko: 原本該路口就有左轉時向了,因為禁行機車才這樣做 03/23 17:56
推 samsamsamh12: 覺得是好的規劃的大概都覺得雙閃燈是臨停燈吧zz 03/24 02:16
推 zeugen: https://reurl.cc/EGVa4g 03/24 02:52
→ zeugen: 林佳瑋和其他議員提議直接開放左轉 但公路總局中壢工務段 03/24 02:54
→ zeugen: 的腦袋還不是這麼靈光 03/24 02:54
推 higger: 開放直轉還是有機車寧可先停右側二階段的 03/24 12:09
推 eee60109: 這就是張市長的交通平權 03/24 19:58
推 NakedSnake: 大家不要擔心 等鐵路地下化後這個問題就迎刃而解了 03/25 09:39
→ yuenru: 等鐵路地下化？大概在100年看看吧 03/25 20:28
→ yuenru: 再 03/25 20:28
推 kimisky: 不少機車不知道最右側變左轉道，變燈後還檔著…超不爽， 03/26 09:31
→ kimisky: 有沒有更顯眼的改善方式 03/26 09:31
→ yuenru: 改掉這種不合常理的設計 03/26 10:24
→ NaouZ: 鐵路地下化跟三線道紅綠燈有啥關係？問題就在死不夠多人。 03/26 17:29