Fw: [新聞] 全台唯二公營公車轉虧為盈 創紀綠原因

作者: NorAku (反或_諾拉阿古) 看板: Bus 標題: [新聞] 全台唯二公營公車轉虧為盈 創紀綠原因 時間: Sat Mar 2 12:38:39 2024 新聞網址：UDN新聞網 https://udn.com/news/story/7266/7803825 內容： 嘉義縣公車與基隆市公車，是目前全台唯二公營公車，受老化少子化衝擊，又肩負偏鄉載 客 社會福利，長期虧損，收入主要仰賴公路局票價補貼，嘉縣公車處疫後靠熱門觀光路線載 客 收入，運量提升，去年財務轉虧為盈，創造1900多萬元歷史新高，慶祝婦女節，當天女性 朋 友免費搭乘。 公車處曾是嘉縣沉重財政包袱，每年虧損數千萬，近10年勵精圖治，2013年起轉虧為盈， 後 因提列退休準備金出現虧損，又因人事、油費與折舊增加，加上老化、少子化，學生減少 ， 勞基法一例一休等衝擊，2019虧損逾2千萬元。 成大機械工程學系博士公車處長楊志雄，2020年底由副處長升任處長，遭逢疫情及缺司機 等 ，營運雪上加霜，楊文雄認真經營，開源節流，開發老人出遊公車，疫情解封觀光載客收 入 增加，去年財務轉虧為盈，讓縣長翁章梁開心滿意。 轉虧為盈有何秘訣？楊文雄說，公車處以往行駛偏鄉路線為大宗，台3線以東山區路線幾 乎 都是公車處行駛，政府附屬公營單位肩負社會福利，長久以來財務都虧損的。去年疫後第 一 年，民眾出遊觀光地人潮，公車業露出曙光，縣府推展觀光，大埔美觀光工廠吸引人潮， 新 港奉天宮與北港朝天宮廟會盛況，布袋漁市觀光熱潮等，湧入大量觀光客來嘉，尤其阿里 山 更吸引國內外觀光客。 公車處運量旅次去年共138萬人次，較前一年增加23萬人次，其中成長最多前三條路線： 嘉 義-阿里山較前1年增加6萬8千人次，成長55%；高鐵-阿里山增加2萬3千人次，成長59.4% ； 嘉義-北港線增加2萬8千人次，成長22%。運量提升讓財務轉虧為盈，去年盈餘1千9百多萬 元 ，期望今年運量再度攀升，加強服務品質安全。 38婦女節將近，為表彰女性朋友辛勞，縣府辦慶祝活動，當天女性朋友搭乘縣公車處營運 全 部路線一律免費，歡迎全國女性朋友搭乘公車暢遊嘉義。 心得： 新任的處長看來是頗用心經營公營公車，實屬難得。 同為公營的基隆市公車長期虧損，雖說同路廊有基隆客運競爭，但基隆市公車處沒有去針 對 需求去做路線整合、也未重新檢視現有的補助政策。 或許需要新的變革才有辦法改變現有的虧損狀況 -- 應該問其他縣市的處長現在都在幹什麼？！
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推 playchicken: 2088的出現改變了基隆公車的生態 從國光1800 基客78 03/02 12:53

→ playchicken: 8到公車處眾路線都被瓜分很多乘客走03/02 12:53

→ playchicken: 後面的1579 1813D 1550BC應該也有一定程度的影響03/02 12:53

→ power7: 嘉義縣公車厲害 03/02 12:54

→ NorAku: 當初那些路線能短程，也是基隆自己點頭才行。況且不論那 03/02 12:59

→ NorAku: 些百家爭鳴的通勤路線，觀光、生活、接駁路線，基隆市弄 03/02 12:59

→ NorAku: 得就很差，而且往往不敢跨新北(即使在同個生活圈)03/02 12:59

推 sayin: 基隆公車處要改變，先說服議員砍路線再說；還是比照嘉義公03/02 13:04

→ sayin: 車處，改成公路客運業者，市內路線全釋放，改成專攻去台北 03/02 13:04

→ sayin: 的路線，也許還有救03/02 13:04

→ NorAku: 這樣的話路線還要用標的，公營不見得會贏民營。倒不如03/02 13:19

→ NorAku: 1031跟1032路權給公營然後再做調整03/02 13:19

推 RX78NT1: https://i.imgur.com/81IY7UA.jpg03/02 14:03

→ NorAku: 也不是偷臭...只是基隆現在還卡了一堆問題沒解決而已03/02 14:09

→ SCANIA168: 跨新北沒什麼意義，加上電車票價這麼便宜，為何要執著 03/02 14:12

→ SCANIA168: 於此？03/02 14:12

推 naruto1010: 我比較疑惑的是可以推文的內容為什麼要用截圖的方式03/02 14:47

→ naruto1010: 貼上來……03/02 14:47

推 Sky77777777: 因為字太多，用推文的會太長03/02 14:55

→ NorAku: 在邊界有共同生活圈的部分，基隆市公車不敢跨進去有點可03/02 15:11

→ NorAku: 惜03/02 15:11

推 auction88: 跨進去有得賺大鳥就會拉到百福社區了03/02 15:16

推 playchicken: 大鳥也沒人力拉到百福吧 新北客運幾個跑主幹道的817 03/02 15:18

→ playchicken: 919 BL22都在放爛03/02 15:18

推 kutkin: 台灣好行真香 簡單說就這樣03/02 16:33

推 mattc123456c: 又不是原生BBS，明明多行推文可以用App推出去 03/02 16:58

→ mattc123456c: 本板沒有限制推文速度 03/02 16:58

推 twehwtp0: 有的版確實有限制一次最多五行推噓文，可能是太習慣了? 03/02 17:00

→ hicker: 有這規定的板不多吧....我知道的就隔壁公路版有這規定03/02 18:17

→ lianpig5566: 截圖推文是在搞笑是不是03/02 18:57

推 cobras638: 嘉義縣公車厲害 03/02 19:22

推 WeAntiTVBS: 標題的全台唯二：台灣本島範圍內、不含外島...03/02 20:35

→ magomago: 同意13樓，不必拿虧損的來墊高自己，難道嘉縣公車一直以03/02 22:09

→ magomago: 來就是盈餘？ 03/02 22:09

推 ET01: 嘉義縣用對人當主管.也尊重專業充分授權.給推03/02 22:36

推 axced: 讓縣長開心滿意 我就問縣長到底有何路用03/03 00:56

推 gogoegg: 耶? 不然縣長要下去開公車嗎?03/03 08:08

→ alex00089: 不是要賣給嘉義？03/03 08:15

推 nlevta: 公車處肩負偏鄉載客之責，可是全縣幾乎都偏鄉…不用老是03/03 08:38

→ nlevta: 拿少子化當建設少的理由，公車處專注觀光業不就賺了嗎？如03/03 08:38

→ nlevta: 果能把景點串聯完整，對縣內觀光和交通應該更有益03/03 08:38

推 court: 真的厲害 03/03 11:50

推 Raelian: 跟嘉義客運路線和時間重疊，又跑在它後頭，還有改進空間03/03 14:42

推 nyaruko: 沒人發現記者人名打錯嗎，楊志雄變楊文雄03/03 18:24

推 ra223son: 那之前的處長在幹嘛 03/04 19:41

→ littmann: 阿草覺得首長都要自己下去亂做跟柯一樣 03/05 01:44

推 pase139: 挺厲害的 03/05 02:25