[新聞] 台灣車安再進階 車輛中心建節能輪胎檢

看板 ChangHua
作者 andrewkuo ()
時間 2022-11-11 22:06:06
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台灣車安再進階 車輛中心建節能輪胎檢驗系統 在節能減碳的風潮下,汽車除了從內燃機轉為新能源驅動,各零組件節能減碳也少不了,車 輛研究測試中心(以下簡稱車輛中心),廣邀輪胎廠、設備商、檢驗認證機構等舉辦研討會, 期盼進一步推動台灣節能輪胎發展之餘,產品效能也不打折。 所謂節能輪胎,乃指具低滾動阻力的輪胎,製造廠可以利用改變胎面膠料配方、胎體結構與 胎面花紋設計等方式,降低行駛時的滾動阻力,達到減少燃油消耗的目的,但同時也兼顧抓 地力,以維持基本安全效能。 車輛中心董事長王正健指出,經濟部標準檢驗局(以下簡稱標準局)於2021~2024年委託車輛 中心執行「節能輪胎性能及安全測試驗證系統建置計畫」,其中輪胎滾動阻力試驗設備將於 2022年底建置完成,濕地抓地力測試設備也預計於2023年6月底完工。結合車輛中心既有的 測試場域和技術,未來台灣將具備完整節能輪胎效能測試能量,除協助標準局進行輪胎商品 效能管理外,也能提供台灣輪胎產業相關產品研發改良及外銷驗證服務。 標準局副局長賴俊杰則表示,輪胎的滾動阻力、濕地抓地力及噪音量測等效能,對車輛的節 能、安全與環保都會產生影響。許多國家陸續制定輪胎效能強制性法規及分級標籤,要求輪 胎產品須具備基本效能門檻。標準局著眼國際趨勢與產業需求,積極推動建立台灣自主輪胎 效能與安全管理測試能量,未來將持續精進輪胎管理制度,以達到保障消費者並促進產業升 級之目標。 據悉,與會來賓包含台灣米其林(Michelin)經理陸彥豪、德國萊因(TUV Rheinland)經理鄭 敦元、創研科技特助張哲綱、亞德儀器經理涂家銘、車輛中心課長黃敏祥等,產業專家齊聚 一堂,除了分享經驗與交流,也促進產業發展,勾勒節能輪胎未來的發展方向,也能保障民 眾用車安全並實現節能減碳目標 https://bit.ly/3hpf9ME --
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ZOTA15: 這個也行喔? 11/11 22:30

hotbigio: 這年頭會合法A錢,真的很重要。 11/11 22:50

ewonewone: 最醒腦的優質新聞,為了找彰化點,腦細胞死的比當初聯 11/12 08:01

ewonewone: 考時還多。 11/12 08:01

a1121210: 節能輪胎? 11/12 10:48

slamwater: 11/12 18:15

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