Fw: [新聞] 集集線起點改田中 二水人怒吼：反對到底

作者: hicker (冷靜為上策) 看板: Railway 標題: [新聞] 集集線起點改田中 二水人怒吼：反對到底 時間: Tue Feb 2 19:54:07 2016 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1592945 2016-02-02 19:48 ［記者陳冠備／彰化報導］ 彰化二水火車站擁有百年歷史，也是集集線起點，曾是二水人文薈萃的地方，據傳高 鐵彰化站啟用後，彰化縣府有意把集集線的起點遷移到西部幹線的田中站，以利民眾 方便轉乘集集線。但是二水鄉公所首先跳出來反對，認為此舉無疑重創當地觀光產業 。縣府表示，沒有定局，也未接到台鐵消息。 集集線創建民國11年，往返二水與車埕，是台灣鐵路最長的支線，也是南投唯一聯外 的鐵路幹道，因為集集線為非電氣化區間，全線皆由冷氣柴客行駛，因此前往此路線 遊玩的旅客大多在二水站轉車。 二水鄉長鄭蒼陽表示，二水車站與集集線有密不可分的感情與歷史，改設起點站在田 中只是多此一舉，恐會拉走人潮，對努力觀光轉型的二水鄉無疑是重傷害，不如增設 高鐵免費接駁公車，讓民眾往返更便利。 台灣鐵路管理局二水站站長林憲堂指出，目前集集線全天候有26班次往返，僅有3班 次從彰化站出發，未來若由從田中站出發，對搭乘集集線的遊客差異不大，也是可以 從二水站下車。 二水鄉羅姓民眾表示，當然不希望改設起點站，縣府不應該把所有資源都放在同一個 籃子裡，這樣城鄉差距不是越拉越大嘛！不過也希望二水應該加速進行觀光改革，不 要只會喊口號，這樣遊客也不會停留。 縣府工務處處長林漢斌表示，高鐵彰化站成立後，交通部有意規劃一條從高鐵站到田 中火車站的田中支線，有人建議把集集線起點從二水拉到田中站，更有利觀光延伸， 但是目前八字都還未一撇，而且改站一事是由台鐵決定，縣府也都未接到確切消息。 林漢斌也說，二水鄉積極向縣府爭取免費公車接駁路線，而此路線已有員林客運負責 ，在高鐵只承擔贊助一條路線下，其他免費接駁路線需由客運業者負擔運量成本下， 執行不易，目前縣府已爭取補助從田中站行經二水到溪頭與日月潭路線，讓民眾可在 假日免費搭乘。 --
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→ zxcc79: 笑了，又不是不停靠了 02/02 19:58

→ stringargs23: 起點不是台中站嗎？ 02/02 20:00

→ Chongyuan: 起點站設在哪裡會影響當地觀光嗎? 02/02 20:12

→ temu2035: 理盲濫情 02/02 20:15

推 hatedog5566: 平溪線以前瑞芳八堵表示； 02/02 20:19

推 Chjung: 因為擔心改田中發車 對號列車旅客轉乘變方便 02/02 20:25

推 yjw691: 觀光做的好 哪需要怕延駛 標準的見不得人好! 02/02 20:26

→ yjw691: 轉念一想 集集線的可及性增加 也是有可能帶來更多旅客 02/02 20:26

→ Chjung: 之後二水對號列車怕會減少所以抗議？ 02/02 20:26

推 jasonpig: 民國11年是什麼 02/02 20:52

→ hicker: 1922/01/15 集集線開通 但寫民國11年....應該是大正11年 02/02 20:56

推 toast520520: 等田中支線完成再來煩惱吧 02/02 21:05

→ OhmoriHarumi: 有這種目光狹隘的鄉長是要怎麼好好發展觀光？ 02/02 21:08

推 fbiciamib123: 太可惡了把我們當次等公民 02/02 21:13

推 liyuoh: 民國…本來就應該寫大正 02/02 21:13

推 shun01: 直接用西元吧！ 02/02 21:14

→ shun01: 話說二水搭到田中的需求量不大嗎？ 02/02 21:15

→ hicker: 二水到田中其實縱貫線的區間車就載了大部分了 02/02 21:19

推 busgoer: 二水有什麼好觀光的嗎？ 02/02 21:32

推 jgfreedom: 不懂，有什麼好抗議的?又不是減班，對號車本來就少了， 02/02 22:06

→ jgfreedom: 有差嗎...... 02/02 22:06

推 YiShenHsieh: 二水產硯台 02/02 22:13

→ temu2035: 二水早餐和下午茶都不錯 02/02 22:25

→ temu2035: 除了吃的就沒啥東西了 02/02 22:25

→ aahome: 真難得沒有抗議普悠瑪還太魯閣為啥沒停二水 02/02 22:28

推 barrylay: 民國跟大正都剛好是11年 02/02 22:39

→ temu2035: 二水站一直都有在爭取啊..連112海線的也想要 02/02 22:41

→ temu2035: 第一個理由是...因為田中有停，二水也要 02/02 22:42

→ temu2035: 爭取112的理由是海線6大站都有停，停二水會方便前往海線 02/02 22:43

→ temu2035: 還好調度所一直沒有答應增停 02/02 22:44

推 e19: 今天剛從車埕玩回來， 沒有人潮的時候真的非常好玩， 02/02 22:51

→ jcwgary: 112沒停田中耶~ 02/02 22:52

推 jcwgary: 是說以前1000次從二水發好像就是爭取來的 02/02 22:55

→ temu2035: 之前爭取的時候，田中還有停，現在沒停囉 02/02 22:55

→ temu2035: 從二水發可以讓司機和車長在二水過夜 02/02 22:56

→ temu2035: 員林和田中發車的時候，得一清早從彰化回送 02/02 22:57

推 OhmoriHarumi: 112次增停下去高北就超過5小時了，台鐵不會答應， 02/02 22:59

→ OhmoriHarumi: 112次後來是因為停田中超過高北5小時才減停的， 02/02 22:59

→ OhmoriHarumi: 田中改停114次。 02/02 22:59

→ OhmoriHarumi: 1000次從員林發是謝章捷爭取的，二水是不是不清楚。 02/02 23:00

→ jgfreedom: 北高5小時的限制竟變成阻止自強號增停的理由XD 02/02 23:05

推 omkizo: 冥代：咦，有一大票的自強北高還未到5小時 通通停我家門口 02/02 23:46

→ bshft: 全線改為只行駛區間車或區間快不就好了，單一車種，各地比 02/02 23:55

→ bshft: 較不會吵要增停 02/02 23:55

推 zxcc79: 有民代吵區間快要增停的欸XD 02/02 23:59

推 OhmoriHarumi: 民代一般不會"主動"去吵增停，追根究柢， 02/03 00:00

→ OhmoriHarumi: 還是有民眾去服務處陳情然後做選民服務才會這樣。 02/03 00:01

→ OhmoriHarumi: 只要台鐵跟高鐵還是不同單位營運， 02/03 00:01

→ OhmoriHarumi: 要台鐵放棄城際列車應該是不可能的事情。 02/03 00:02

推 selfhu: 以搭高鐵去集集的方便性來說，田中雕打二水 02/03 00:03

→ selfhu: 額～～太客氣了，是直接KO啦 02/03 00:04

→ bshft: 瑞芳有立委關切下次改點一定要增停，似乎是民眾建議被打槍 02/03 00:04

→ bshft: 就直接找立委 02/03 00:04

→ bshft: 也聽說有民眾希望永康多停幾班 02/03 00:06

→ bshft: 還是全線都改只行駛區間車好了，不然怎麼停都有意見 02/03 00:07

→ omkizo: 樓上忘了臺東利萎要求普悠瑪不停臺東 02/03 00:45

推 canandmap: 反應過度了吧 02/03 00:55

→ omkizo: 打錯 花蓮 02/03 01:16

推 swallow919: 二水都有阿福、微笑號區間車（快）停了還無理取鬧… 02/03 01:19

推 chihchuan: 民國11？ 02/03 01:29

推 iqeqicq: 同意樓上，抓到筆誤了，1922年在台灣是日治大正11年 02/03 01:49

推 xyzgod999 : 阿社頭怎麼辦?每天早上下午都有很多學生坐車，那些 02/03 08:09

→ xyzgod999 : 時段火車都區間 02/03 08:09