看板ChangHua
高34公尺脊背橋趕工 魏明谷：安全第一
2015-07-30 08:03:49 聯合報 記者何炯榮／員林報導
彰化高鐵站對外聯絡道路跨越永靖鄉永興路平交道的高架「脊背橋」，橋塔高20公尺，橋
塔離地達34公尺，縣長魏明谷昨天到工地視察施工情形說，這是彰化縣有史以來作難度最
高的工程，希望能如期完工，但安全第一。
工務處處長林漢斌簡報指出，聯絡道路工程施工進度一度落後近30%，縣政府與包商、顧
問公司共同努力下，最近施工進度縮短到只落後6%，預定今年底完工。
高鐵彰化站區聯外道路總長度9376公尺，聯絡道主線全寬28公尺，採雙向4個3.5公尺寬快
車道，為維護機車騎士及自行車用路人安全，設置雙向機車道及自行車道；工程範圍涵蓋
員林、社頭、永靖、田尾及田中等鄉鎮。
聯絡道路工程有一座跨越台鐵、總跨徑250公尺的高架雙塔脊背梁橋，林漢斌說，橋梁施
工採懸臂工作，在推進跨越台鐵縱貫線鐵道時，工作車下緊臨台鐵25KVA雙線超高壓電纜
，為避免發生意外，需設置防止感電護圍或絕緣披護。
魏說，施工要安全第一，不必搶快；脊背橋高度達34公尺，興建完成後，可作為彰化新地
標。
http://udn.com/news/story/7325/1087689
--
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.99.1※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ChangHua/M.1438232305.A.3B7.html
推 UNICHINA : 真的有難度要跨越鐵路...... 07/30 14:17
推 ourlun : 這條是接東西向快速道路那條嗎? 07/30 15:25
推 STNF2007 : 是的 從林厝接到田中高鐵站 07/30 16:50
→ luckdot : 林厝本來就是很糟的的交流道設計，將來會更慘 07/30 18:59
推 HiJimmy : 會塞到爆的地方 07/30 21:15
推 adon0313 : 林厝那真的有夠爛 07/30 21:20
→ luckdot : 卓的這條連絡其實是取巧的規劃 07/30 22:22
→ luckdot : 無法真是解決問題 07/30 22:22