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車輛品牌/產地/出廠年月：Mazda / 泰國 / 2023年10月30日
原廠保固期限：2026/10/29 (含隔熱紙)
車款型式/排氣量：15S Urban Sport / 1496cc
顏色/排檔形式：紅色(晶艷魂動紅?) / 6AT自排變速箱
有無調表/實際里程：無調表 / 10300km
欲售售價：65萬可議
原使用情形：自用/一手，直覺80%普通日用，18%長途，2%跑山
交易地區/聯絡方式：
雲林斗六地區 或 全台靠近台鐵、高鐵車站的地方
聯絡方式可以站內信加LINE，未付訂金看車也可以
實際照片：
https://imgur.com/a/23byCXo
其它說明：
其他車子的配備：
1.隔熱紙：前擋70% 前窗70% 後窗15% 後擋40%
好像是什麼史密斯的東西，在馬自達原廠貼的，有含在全車保固內
2.行車紀錄器：VIOFO A129 Plus Duo，主鏡頭2K60，後鏡頭FHD30
全車原鈑件，無重大事故；一共出險過乙式三次：
1.左後葉子板被機車撞上；已回原廠修復，且換新左後輪框
有強調檢查車身後軸是否有狀況，技師與保險公司皆判定正常無慮
新北市小巷子出來無號誌路口，等很久左轉最後還是被機車撞到
後來小巷子出來都不敢左轉了，寧願右轉繞久一點
2.停車因為右牆有凸起物，刮傷右前門；已回原廠鈑烤
年輕人終究是年輕人(我)，停車還是留一點空間比較好
3.右後照鏡被同車道右側超車的小黃尻到；
當時我是停等紅燈，車流靜止喔，超雖
他尻到當下揮手示意，然後開到前面把車子靠邊停
以為他是要跟我道歉之類的，結果放完客人之後他就開走
我很天真以為他是要換個地方停車跟我交換聯絡資訊之類的
結果沒有，他就一路上國道了
如果我沒裝行車紀錄器的話真的就只能自己吃下去了
真是混蛋欸
後來報案警察還說他很可憐一個老先生怎樣怎樣的
我寫到這裡就好，這篇主要還是賣車文章
其他車子的小傷：
1.左前輪框有一次刮到路邊的石頭
2.左前葉子板有不明凹痕，這是後來跟業務吃飯聊天他發現的
3.車頂棚有不明凹痕，這還是上一次洗車才發現的
2跟3我猜是我們學校種的路樹果實砸到的= =
這部分我自己會很在意，有興趣買的人也會很在意吧
到時候有收到定金的話，我就去找可以做修復的修
賣車理由&心得&推薦使用者：
好像不是重點，但是感覺有些人會很在意；前一個車主是怎樣
搞的，沒事賣車幹嘛？車子是不是太小？太爛？有問題？我的理由
有兩個；一個是新車折舊太高，另一個是我想換Mazda 3。當初含
保險什麼的，總共加起來85萬左右，而如果現在去Mazda的官方認
證中古車買Mazda 2的試乘車，2023年領牌的年式的話，雖然好像
只會有一年保固(?)；但只要65萬而已，而且都很新，這也是為什
麼，我拿65萬開價。至於我為什麼想換Mazda 3，主要不是因為空
間，只是我開過朋友的Mazda 3之後，很喜歡他懸吊給的感覺，還
有退擋的時候，轉速拉升的速度快很多；總之開一次就愛了。題外
話：目前在看2017/18時候的五門紅色馬3，希望找得到自售。
心得則是我開了半年左右到現在，我自己覺得Mazda 2帶給我
的感受跟體驗；但有幾點需要注意：我不是專業車評，我下意識避
開歐系、美系汽車，我對SUV、三缸引擎、CVT變速箱有偏見。
我自己開到現在還是喜歡這台車的，如果沒賣掉的話可能也就
不換車了。先說一下我自己的狀態跟環境：我的使用需求主要是雙
人而已，只有我跟我的伴侶，偶爾會載研究室的同學一起去吃飯；
平時用車如上所述，日用通勤買菜以外就是回台北老家，算長途；
除外偶爾會小跑一下雲林古坑的華山。如上述使用者跟環境等等，
我不管是在大型市區、市區、郊區、鄉下、高速、山路都有一定的
駕駛經驗(主要都是由我駕駛)；而在乘坐心得上也經常詢問其他人
的意見，包含了後座；在載物空間的運用上也有一些心得。
接下來打算用兩個面向來討論這台車；分別是車子本身的動力
與操駕、乘車空間與載物空間的耐受度。
首先是動力與操駕的體驗，我當初曾經有考慮過要購買Suzuki
Swift 1.2NA+CVT的版本；除了好看以外，低稅金還有物理上的輕
快所帶來的輕鬆都是他的優點；之所以會選擇Mazda 2而不是Swift
是因為，跟他比較起來，Mazda 2的動力絕對是好很多的，這點很
直觀的反映在了引擎的排氣量跟變速箱上面，而最關鍵的還是在那
顆變速箱。
對於許多人會討論的「動力不足」這種各自表述的話題來說，
我個人的觀點是會把動力不足的分界線放在臨時脫困、跨線超車、
上下坡能力上。而這些情境將會在你的使用環境有很顯著的差異，
以大型市區來說，Swift的配置可以說是綽綽有餘，大型市區的限
速大多都非常低，大家就像迴轉壽司一樣前面走、後面跟，不是在
塞車就是在塞車的路上；所以大多數生活在大型市區的駕駛多半對
於「動力不足」一說無感，而若是到了郊區、鄉下、高速或山路，
這時候低排量的缺點就出現了，CVT的缺點也出現了。
路很大條或者有許多車道，在市區的時候你會乖乖排隊，所以
超車這件事情連想都不太會想，而到了相對空曠的地方，會發現你
很難在短時間內超車；超車時間太長的情況下，超車就會變成一件
很危險的事情；而超車本身就會需要退擋，用高轉速來提供相對大
的扭力輸出，以提升速度，而CVT的缺點就會在這個時候暴露出來
，因為保護機制、鋼帶、錐輪的種種原因，很多時候即便你退擋了
，電腦也需要先等速度下降到一定程度才會退擋，而且退擋的過程
還需要許多時間；無法靈活的使用低速檔位造成了急加速急減速的
困難，進一步導致了緊急情況的應對選項少了很多。我自己認為，
Swift的定位在大型市區或者一般市區都算夠用，出了市區以後都
會稍嫌不足，這沒有好壞，純粹這台車的定位就是都會用車而已；
而Mazda 2的動力來說，在其他使用場景內，我認為他壓縮比13的
1.5NA+6AT來講，其實也就是不足以上，夠用以下。主要特別的地
方，除了引擎壓縮比到了13以外，就是高動態範圍會直接傳動的
6AT變速箱比較特別；這個部分詳情請自行上網搜尋。
接下來則是討論Mazda 2這台的車乘用空間與載物能力；在全
球汽車市場都傾向購買SUV大車的情況下，許多人連想都不會去想
就覺得這種小車「空間不足」，而這跟上面提到的「動力不足」是
一樣各自表述的話題；但我必須說，回顧上世紀的汽車，其實比較
起來Mazda 2並不算是非常小台的；汽車越做越大某部分來講其實
是美國對於汽車環保法規標準的更動，以及商業銷售手法與競爭策
略之下，造成SUV逐漸成形甚至成為主流的。
(
https://youtu.be/mQDegCqiVnU?si=mBoDuNavD9yfgtMt)
最後反而會想反問一個個問題，車那麼大台要幹嘛？安全性是
一個話題，空間是一個話題，個人風格是一個話題；大車的潰縮空
間比較大，車身如果是同材料強度、等比例放大的話，可吸收衝擊
的量一定比較多，但你真的去看小車的狀況也不至於一撞就扁掉，
更多的差異還是來自於材料還有車身設計，例如我國境內版本的
f--跟國外版本的f--就不太一樣；空間的話題我覺得很妙，憑甚麼
你說車內空間就要選SUV呢？上世紀許多家庭喜歡的Wagon就沒有空
間了嗎？SUV真正的價值應該是一些混合道路的適應性相對高很多
，我自己問很多人挑一台車的思路是什麼，最後發現主要還是落在
個人風格、個人形象，買品牌買外觀買感覺；然後經常的，你就會
看到一堆中年婦女一人一車一台SUV，買大車來讓自己感覺不好欺
負，實際上車子開不好、技術也不好。(不代表所有中年婦女)
然而回到空間的問題上，有些人確實需要這麼多空間；因為他
們需要『同時』載許多人跟許多貨，他們可能會去買Wagon、SUV或
是MPV。而上述討論到的一人一車一台SUV的情境就顯得很荒謬，空
間使用率很低；其實他們是「不拿白不拿」的心態，「反正一樣XX
萬，我可以多一點空間幹嘛不多一點空間？」；台灣會因為排氣量
稅金的問題，驅使許多人更青睞小排氣量+渦輪的方案，但是因為
市區以外到處都可以找到免費的車位，所以許多人都會喜歡車子越
大越好，用不到沒差；儘管如此，其實車子變大的時候也會有所損
失；同品牌同等級的車子，轎車底盤操控性遠大於SUV；同品牌同
等級的車子，小車靈活性跟油耗又遠勝於大車；假設還要考量市區
停車格跟私人停車位的話，小車又更勝一籌了。在資源氾濫的情況
下，不拿白不拿確實是人之常情；但如果你在意以上問題的時候，
其實你就可以開始思考、開始取捨，到底空間多大是適合自己的？
當車子空間需要取捨的時候，乘用空間跟載貨空間其實是浮動
的，就像你電腦硬碟裡面的藝術片跟你其他東西的使用空間一樣是
浮動的；而Mazda 2的狀況就是，兩個人使用完全夠用，三個人使用
有少許限制，之後隨著人數上升逐漸得到更多的限制。
┌────────────────────────────────┐
│ Mazda 2的空間使用建議 / ◎優良 / ○尚可 / △限制 / ╳不可 │
├──┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────┤
│ │ 無行李 │ 隨身行李 │ 賣場購物 │ 出國行李 │ 大型貨物 │
│ ├──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬──┤
│ │長途│短途│長途│短途│長途│短途│長途│短途│長途│短途│
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│一人│ ◎ │ ◎ │ ◎ │ ◎ │ ◎ │ ◎ │ ◎ │ ◎ │ ◎ │ ◎ │
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│兩人│ ◎ │ ◎ │ ◎ │ ◎ │ ◎ │ ◎ │ ○ │ ◎ │ ○ │ ◎ │
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│三人│ ○ │ ◎ │ ○ │ ◎ │ ○ │ ◎ │ △ │ △ │ ╳ │ △ │
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│四人│ ○ │ ◎ │ ○ │ ◎ │ ○ │ ○ │ ╳ │ ╳ │ ╳ │ ╳ │
├──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│五人│ △ │ △ │ △ │ △ │ ╳ │ △ │ ╳ │ ╳ │ ╳ │ ╳ │
└──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘
以上是我透過搬家具、載人、出遊、出遠門、購物等等經驗，
以個人主觀觀點所整理出來的限制；其實Mazda 2在1-4人的情況下
在許多使用場景上都算是夠用了，64分離的後座跟副駕駛座傾倒，
基本上都可以讓雙人甚至三人的使用場景做到很多事情，實際上並
沒有大家想像的那麼不堪；假設是在這些使用情境下，其實根本不
至於不夠用；但若你的使用情境適合的話，小車可以帶來的油耗、
便利性、空間成本都是相對低的。
總結來說，我會推薦想要在平價日系品牌裡面，找一個安全性
相對國產車正常、操控性相對好、動力至少堪用的人；比起更多車
室空間更在意車身靈活性、車位空間的人買這款車。
--
不過還是要補充一下，當下警察真的超帥的
對方是個人計程車，所以可以直接循著車號找到駕駛跟電話
警察直接打電話：「沒有，不用跟我說那麼多；我就問你現在要不要來做筆錄？」
「你剛剛是不是撞到別人的車子？好，那現在當事人來要做出險，你做不做筆錄？」
後來保險公司的說法是我方應該無肇責，就直接代位求償了
其實後照鏡只有外殼有一個小刮痕，整個外殼直接原廠叫料換新
謝謝大家喜歡我的心得分享
不一定要售出也沒關係，就是隨緣
運氣好的話我就可以開Mazda 3上山跑了哈哈
對小車少一點偏見，也許市場會稍微健康一點
有想試駕聊天也可以討論，不用付訂金也可以，時間先約好就好
或是去各大原廠找業務試乘看看小車
最近聽朋友說Fabia的小排量+渦輪好像開起來也很兇
但我喜歡NA 哈哈
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.125.179.114 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CarShop/M.1718282654.A.0BC.html
推 d8822426: 寫的比車評好多了 42.73.115.54 06/13 21:41
推 mariondean: 推用心文 但這戰損比例偏高 且沒反應 111.255.50.115 06/13 21:55
→ whitefence: 感謝兩位，不過我隨緣為主 220.132.79.184 06/13 22:06
推 jerry8302001: 推真的用心 49.217.132.204 06/13 22:07
→ whitefence: 內文純粹興趣使然，同時也幫小車平反 220.132.79.184 06/13 22:07
推 hh440977: 推用心的內容 125.229.50.81 06/13 22:49
推 dppdick: 我也是喜歡AT的設計 61.64.15.109 06/13 23:15
推 a54965: 太用心了吧 116.241.75.22 06/13 23:28
推 kobeismylove: 有點專業 106.105.198.80 06/13 23:59
推 SamWhite: 寫得很用心，我也覺得馬三才是完全體 42.71.34.227 06/14 00:44
推 Fishx: 先推用心，但不推對SUV的偏見223.137.155.221 06/14 01:12
推 Fishx: 空間只是諸多因素之一，生活到了就懂223.137.155.221 06/14 01:16
→ whitefence: 回Sam大大，真的覺得Mazda 3才完整 220.132.79.184 06/14 02:42
→ whitefence: Mazda 2的佈局不算閹割版，但確實因 220.132.79.184 06/14 02:44
→ whitefence: 為空間或軸距限制，只能走小車的方案 220.132.79.184 06/14 02:44
推 hakataya69: 只能推了，看了我都想買了哈哈 101.10.123.91 06/14 08:20
推 baritone7563: 遇到計程車真的不能屈服... 150.116.41.14 06/14 09:04
推 kevin1299: 推用心賣車文 118.160.76.215 06/14 11:04
推 MaxScherzer: 用心推，我也是喜歡小車，希望你可以 49.216.222.39 06/14 11:30
→ MaxScherzer: 順利售出 49.216.222.39 06/14 11:30
推 atimis: 推用心 第一次看到文章這麼長沒end 223.137.118.77 06/14 11:50
推 oiolo: 推超長心得 101.12.17.20 06/14 13:47
推 ufk: 超長心得啊~~~ 118.166.36.192 06/14 13:49