Re: [討論] 騎機車上高速公路很危險吧

看板 C_Chat
作者 mini31241 (許不了願的流星)
時間 2022-12-29 14:30:57
留言 39則留言 (9推 0噓 30→)

來聊聊台灣的交通亂象吧 汽機車不禮讓行人: 路口人行道沒外推視野不佳 >>> 交通部失職 紅線違停: 有臨停需求卻沒設置避車彎 >>> 交通部失職 超速: 6線道馬路不應速限50 需減速的路段應縮減路寬或以標線提醒駕 >>> 交通部失職 過多低素質駕駛: 台灣法規汽車本位導致人民沒有車就沒有行動能力 >>> 交通部失職 直走車道變左轉車道: 死不做左轉偏移車道 >>> 交通部失職 內側禁行機車: 把速度可輕易提升至80的機車當腳踏車 造成更多車流交織 >>> 交通部失職 機車亂鑽: 路肩過寬+長期教育機車靠右 >>> 交通部失職 兩段式左轉帶撞區: 無視全台有超過1400萬台機車 >>> 交通部失職 機車騎上人行道: 停車格畫在人行道上 >>> 交通部失職 行人無人行道可走: 以車為本的思想 以為"台灣地狹人稠所以馬路只夠給車走" 而無法意識到"行人安心走路是理所當然且可以達成的" >>>>> 台灣政府失職 歡迎推文補充 刻意不談論忠孝西路與機車上國道的爭議 因為即使現狀極度不合理 但對汽車而言 若理性為自己思考 增加機車上路確實會侵犯汽車的既有利益 不像我上面提的亂象 如果能改善是所有用路人都能獲利 然而我們的交通部是不會改的 日本與荷蘭都打過交通戰爭 也證明了好的道路設計才有好的駕駛習慣 台灣要改善交通 人民的交通意識必須啟蒙 認知到問題存在 理解到交通部的擺爛 每一條馬路都是交通部的砧板 機車是水果刀 汽車是剁刀 每一條路上冤魂 都是交通部動手斬殺的 不要說馬路如虎口 人民應自我管理 事實是畫好標線做好人行道 讓人民犯錯的機會減少 本來就是政府的公共責任 具有殺傷力的刀具應該放置好 而不是放任人民自相殘殺 所以 二論四輪甚麼的別爭了 我們都是魚肉 只有交通部是屠夫 最後附上日本人眼中的台灣馬路 https://i.imgur.com/3yt25Sc.jpg
Lv.1 餐廳內用空間 Lv.2 餐廳調理空間 Lv.3 商品架 Lv.4 卸貨卡車 Lv.5 路邊停放的摩托車 Lv.6 雜物們 番外篇: 狗 Lv.7 停在人行道上的汽車 Lv.8 鐵捲門和牆 -- https://i.imgur.com/61dVHCv.png
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那表示停車需求沒有被滿足 馬路設計有問題 因為台灣沒有人行道 aka行人地獄 好的道路設計才有好的駕駛習慣 不合理的標線強迫人民違規 需要更多人知道 電視每天播的車禍新聞 是因為交通部的擺爛 台灣許多道路原本是連接城鎮的通道 沒有人行空間正常 但都市擴張多出許多住戶後 卻沒有增加人行道 這就是政府的失職 騎樓永遠無法取代公共領域的人行空間 至於有限的馬路空間該留給行人還是汽車 事實是只有行人會至店家消費 汽車不會 而如果是為了通勤 汽車也是最低效率的通勤方式 當然 這需要大眾運輸的配合 再給台灣20年都不一定能改善 你說的完全正確 車種分流根本不可能達成 但願意不歧視機車的官員太少了 多數人講到禁行機車就會腦袋打結 檢舉的問題 我想到的是惡法非法 還是惡法亦法? 譬如臨停 如果政府不給適當的停車空間 也不給出任何開車以外的通勤方法 那人民應該怎麼做? 畫下不合理的紅線 警察也沒辦法嚴格執法 全世界用得好好的左轉偏移車道 台灣交通部視而不見
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.109.172.254 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1672295474.A.377.html

oldk13: 去產業道路跟林道就沒紛爭了 穩 12/29 14:32

fenix220: https://i.imgur.com/XF6vqfd.jpg 12/29 14:33

asdf1944: 這圖有夠傳神 12/29 14:34

Giornno: 臺灣人屌到可以把雙向四線的路用路邊違停弄成兩線寬的路 12/29 14:35

Giornno: ,沒救 12/29 14:35

oldk13: 你忘記台灣人把交通工具當電動輪椅的事實 12/29 14:38

fenix220: 刁民不就只會側幹醮繼續違停鬼切闖紅燈 12/29 14:38

A880507: 媽的 四輪可以把車道線當鋼索走 我到底要怎麼用車 12/29 14:40

vivianqq30: 人民是可以被教育的也需要被教育 就看哪天可以學日本 12/29 14:41

vivianqq30: 來個交通大戰爭吧 12/29 14:41

vivianqq30: 希望交通3E至少有一項到位好像跟天方夜譚一樣 12/29 14:42

yoyun10121: 這就百年來的都市設計, 基本上沒救了啦 12/29 14:43

vivianqq30: 忘了說 我說的人民也指那些官員 一堆官員觀念完全不如 12/29 14:45

vivianqq30: 我們這些有關注路權的小老百姓 12/29 14:45

yoyun10121: 這就當年的騎樓取代人行道政策, 結果也沒認真管理, 騎 12/29 14:48

yoyun10121: 樓擺爛後, 一堆道路根本沒空間再讓你弄外推人行道了 12/29 14:49

yoyun10121: 要改要嘛就全台灣八成建築都要退縮讓地, 要嘛就四線硬 12/29 14:49

yoyun10121: 縮成兩線讓車子塞爆, 基本都不可能啦 12/29 14:50

kimokimocom: 有沒有想過一點 四輪這麼危險為什麼不為了大家好 12/29 14:52

kimokimocom: 犧牲他們權益 來個三段式右轉? 12/29 14:52

kimokimocom: 既然要車種分流為什麼慢車道可以讓四輪在上面走? 12/29 14:53

kimokimocom: 有些道路各種交通工具彼此尊重共用道路也很安全 12/29 14:55

kimokimocom: 自己有開車也騎車 有時看到行人被擠到馬路上也很不忍 12/29 14:56

kimokimocom: 覺得如果交通要看板金決定生死 是很悲哀的事情 12/29 14:58

princeguitar: 超可悲 12/29 14:58

rewisyoung: 交通部很爛是真的 但是一部分人民也很叼 檢舉交通違 12/29 15:04

rewisyoung: 規還會被打被罵 一堆為了自己方便 不管其他人的用路 12/29 15:04

rewisyoung: 人 12/29 15:04

pomelolawod: 奇怪的左轉規劃導致二三道塞得要死 內線道空空如也 12/29 15:14

r85270607: 沒辦法 被四輪最大、「車就多不然你要幹嘛」 12/29 15:19

kirbycopy: 有時對面停車場都空的 卻都停滿路邊買東西 這種我是不 12/29 15:19

kirbycopy: 知道要怪誰 XD 12/29 15:19

kirbycopy: https://speed.ettoday.net/news/2217087 還有像這種的 12/29 15:20

oldk13: 怪政府沒發殘障手冊給那些人 12/29 15:20

r85270607: 我完全可以理解整套 尤其是觀念重整非常花時間 12/29 15:22

r85270607: 這種長期需要投注資源 一紀可能才有效果出現的政策 12/29 15:22

r85270607: 還不如各種減稅或福利來得有「成效」呢 12/29 15:22

r85270607: 兩邊都這麼想 於是你看 12/29 15:22

r85270607: 會盯交通的人物往往是哪些人在做吃力不討好沒成績的事 12/29 15:22

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