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→ jerrylin: 台北蓋很久好不好 10/02 16:56
推 civilbladder: $$ 10/02 16:56
→ jerrylin: 是主幹線蓋完了之後的比較短當然感覺蓋比較快 10/02 16:56
推 eddisontw: 個人認為台中太大了 不適合發展地鐵系統 10/02 16:57
→ eddisontw: 台北是因為人口集中面積小密度高 所以才有效益 10/02 16:57
噓 wang56: 炒房建設，台北沒捷運，房價跟本不會漲 10/02 17:00
推 chouvincent: 又不是貪污鄭文燦 八年剪綵N次 進度0 10/02 17:04
→ chouvincent: 最後還被發現墳墓地想變更建地 10/02 17:04
→ wang56: 要打台北房價，直接拆除捷運最快，魯空會很開心 10/02 17:05
推 XoPXoP: 因為阿扁 哈，啊哈 10/02 17:12
噓 au041l: 要讀歷史，執行單位變動一次就幾十年 10/02 17:17
推 Harlequin727: 74環跟雙北二環差不多吧 應該不是這問題 10/02 17:19
推 jaricho: 台北也有一個當8年蓋不出一條 10/02 17:20
→ ciswww: 因為台中市政府沒有台北市政府那麼有錢 10/02 17:29
推 jo78jo78: 水湳在期待四十年後的捷運完工 10/02 17:30
推 asdfonly: 黃大洲厲害，板南線擺今天，誰動的了 10/02 17:31
噓 longriaple: 背後的前置作業你瞭解嗎？ 10/02 17:37
推 ilwe106: 台北蓋很久啦，大家都忽略了捷運線規劃從1970年代 10/02 17:38
→ ilwe106: 就開始了，從規劃到第一條木柵線通車也花了20年 10/02 17:38
推 twic: 台北居住密度很高 10/02 17:39
→ ilwe106: 所以現在的台北捷運規模其實從規劃到現在花了將近5 10/02 17:39
→ ilwe106: 0年不是20年 10/02 17:39
噓 simat: 當時六線一起動工，交通黑暗期超痛苦，下班時，要開過一個 10/02 17:49
→ simat: 路口，常常要等三、四個紅綠燈 10/02 17:49
推 jasonwuton: 連城路： 10/02 17:52
推 jamison04: 屁啦明明就超慢的，其他縣市是慢到炸裂 10/02 17:54
→ darkMood: 有錢，沒什麼會慢的。 10/02 18:22
推 lichun1228: 因為資源豐富 10/02 18:24
推 cphe: 很慢，而且到現在還是不夠密集 10/02 18:27
推 typhoonghi: 台北盆地以前是湖啊～泥土好挖 10/02 18:29
→ babyMclaren: 我的印象是滿慢的 10/02 18:32
噓 baddaddy: 那是一次蓋好幾條，不是蓋特別快 10/02 18:33
推 horb: 初期改得快而已。後面就很慢。總歸就是沒辦法賺錢。蓋那麼快 10/02 18:46
→ horb: 做啥 10/02 18:46
→ horb: 初期蓋得快而已 10/02 18:47
→ ichbinapfel: 蓋得很慢吧，同時期的上海地鐵都已經20條線了… 10/02 18:50
推 agvnol: 黃大洲有遠見 10/02 18:59
推 fireheart988: 真的要說高雄的那兩條施工期也很短 10/02 19:12
推 hankyan919: 台北蓋非常久... 10/02 19:24
→ GrafRaphael: 東京大阪也很大啊，還不是在發展地鐵？ 10/02 19:34
推 gyqmo: 拿中國比就不必了，專制政權想蓋就蓋 10/02 19:34
推 lawyer94: 捷運從規劃動工到完工，不會是八年就能完成，之前會以為 10/02 19:39
→ lawyer94: 一年一條，只是因為同時蓋好幾條，有幾條陸陸續續完成的 10/02 19:39
→ lawyer94: 錯覺而已 10/02 19:39
推 zeroyaking: 錢 10/02 20:21
→ martinlin77: 是黃大洲啦 10/02 20:37
→ inAAtauAA: 阿北當八年市長一條都沒 有很快嗎 10/02 20:46
推 lightwang: 北捷蓋30年囉～ 有規劃也要有錢蓋啊 10/02 21:23
推 dinotea: 黃大洲 10/02 21:50
推 kage01: 萬大線蓋o超久都還沒通車 10/03 01:09