[問題] 請問簡單並持續的華航金卡方式

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作者 crgc ((゚∀。))
時間 2018-10-11 02:02:34
留言 67則留言 (24推 0噓 43→)

爬文看到其實華航整機都金卡,濫發 但這就更顯得沒金卡的人的苦XD 我主要都是飛日本線 要累積里程不太容易 有金卡就可以優先報到,行李優惠 (華航本來就30KG, 金卡是再加10KG?) 行李還可以比較快拿到, 上飛機也有優先 ,光是這幾點就滿吸引人的 看到的是大中華攜手飛聯名卡 匯豐要辦的話可能比較麻煩 (前面爬文似乎目前不太確定是不是續繳年費就有續華航金卡 但本來就是中信客戶 加辦應該不難 我是怕理解有錯誤 無限卡年費第一年6000 之後8000 ,會先送一年的華航金卡 繳了年費就有續享禮遇 https://www.ctbcbank.com/tw/html/201808/NB2017090401-31/index.html 這裡寫十二個月搭機記錄達10個加權旅次以上 <--- 沒有寫含我有點怕 照這樣應該是日本來回飛個五次就算十次了吧? 來回五次加上年費8000, 要保持華航金卡的資格還真是不太容易 如果我理解沒錯的話, 那我等離下次買機票近一點時再去申請好了 -- 中信的年費繳完只有獲得下年度"較易取得的金卡方式" 要湊航班 而..這種東西我知道不是那麼簡單,多去的次數住宿吃住通通要錢 多買的東西也是錢, 如果匯豐確定是兩萬就能享有持續的金卡 那匯豐划算很多, 唉...匯豐可能要存點錢進去放著才有機會辦 試著google了日航的高卡 雖然後續維持較容易 但一開始要取得時所要付出的時間成本相當驚人... 以我個人一年平均去日本4~5次來算 若有高卡,單程若是省下30分鐘 (就優先登機,快速取得行李) 五次來回算省下五個小時, 而參考日航修行.... 要花掉多少個"五個小時" 才能取得資格啊 於是我又繞回來動華航的腦筋... 以中信取得的一年份 繳中信年費所給的維持優惠 => 十個加權次數 在華航官網查到商務艙算1.5次 若四次來回 (4*1.5*2) 就超過十個加權次數了 坐起來舒適, 也不用多花時間去跑那個次數 (那些都要錢吶) 我看了一下台新的規定 購票變成要透過旅行社買專案票 不知道這樣的票起降時間如何... 匯豐華航無限卡寫商務艙77折起(亞洲短線87折) 這個也是要透過旅行社購票 就不知道為什麼要弄的這麼麻煩-皿-
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.173.208
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1539194557.A.5FE.html

helpmexp: 華航有些比較便宜的機票旅次算0.5,快閃價算0旅次,並 10/11 02:10

helpmexp: 不一定搭一趟來回就能2旅次喔 10/11 02:10

crgc: 所以有可能一年要來回五次以上就是...這金卡好難養 10/11 02:11

clothk60207: 航空會籍本來就不好養 先想想自己的飛行模式有沒有 10/11 02:16

clothk60207: 需要這個會籍比較重要 10/11 02:16

ilovejesus: 推樓上理性消費 10/11 02:22

edward40812: 其實金卡也不能怎麼樣...不如用信用卡的 10/11 02:39

clothk60207: 沒有大爆買的話,額外行李額度也用不太到。主場出發 10/11 02:55

clothk60207: 一堆高卡也都會跟你擠優先報到/登機的隊伍 其實也沒 10/11 02:57

clothk60207: 比較好 我自己覺得高卡有感的大概就是貴賓室跟快速安 10/11 02:57

clothk60207: 檢通道能用很方便 10/11 02:58

clothk60207: 有機會從松山飛的話,就可以看到松山羽田線的商務/高 10/11 02:59

clothk60207: 卡隊伍排得跟經濟艙一樣長 10/11 02:59

crgc: 確實..次數不夠多的話能省到時間很有限, 投資報酬率不高 10/11 03:17

danieltu: 比長榮好養多了!當你報到和登機不用排隊,行李總是先拿 10/11 08:23

danieltu: 到,那個爽度差很多,省很多時間!有需要就辦 10/11 08:23

hwusuenn: 有航空高卡,但是不太會買,每次都空了一堆行李額度 10/11 08:30

Anyotw: 看艙等,你都搶驚喜價原則上沒有。超值也才算0.5次 10/11 10:11

smartalex: 金卡可以用買的嗎? 10/11 10:11

lianda: 中信華航無限卡續卡第二年不享有金卡會員哦 10/11 10:25

h7568413: 「以上」 這兩個字在數學的定義就代表「包含」的意思 10/11 10:37

h7568413: 如果是「不包含」則要使用「超過」這個字才對 10/11 10:38

conan805: 要玩會籍去把pdf看一看 再拿計算機出來算一算 10/11 10:46

nocebo: 只為了報到跟登機就是匯豐吧,根本不用湊航次直接比照金卡 10/11 10:53

nocebo: 報到,沒有貴賓室而已 10/11 10:53

lions402: 松山的貴賓室都是一堆出差人事 10/11 10:58

lions402: 人士 10/11 10:58

vlkppa: 匯豐年費一年20K,送2年金卡/中信大中華一年6.6K 10/11 11:45

vlkppa: 匯豐第二年金卡還要續繳20K年費 10/11 11:46

nocebo: 匯豐不用無限卡,御璽卡就夠了能金卡checkin 登機 10/11 13:02

nocebo: 除非貴賓室對你很重要不然根本沒有必要硬湊金卡 10/11 13:04

crgc: !! 那御璽卡也有行李優惠與行李優先出來嗎? 10/11 13:05

crgc: 貴賓室我不需要 完全沒有進去過 10/11 13:06

crgc: 看了官網的比較圖,御璽沒有行李快速出來..那誘因就不大了 10/11 13:08

crgc: 剛剛打去問客服,說送的金卡資格兩年過後就是看華航的規定 10/11 13:09

crgc: 一樣也是要飛多遠或是湊次數才能維持資格 10/11 13:09

crgc: 我平均去日本的次數一年大概4次,設金卡能為單程省半小時 10/11 13:13

crgc: 為了資格多去所花的錢, 不划算 10/11 13:13

vincewe: 何不考慮拿JGC,以後都搭日航? 10/11 13:54

vincewe: 只有拿到的成本大概7萬,之後每年你都搭日航去日本,輕鬆 10/11 13:56

vincewe: 維持OW藍寶,除了還可以優先選位、貴賓室等等 10/11 13:56

pttSouthjin: jgc成本現在只要7萬?想跟團飛一飛了 10/11 15:00

crgc: 樓樓上這建議真是好 完全不知道還有這個選擇XD 10/11 18:13

crgc: 查了一下日航的行李(兩件各23KG) 比華航單件30還要好 10/11 18:18

letyoufree: 金卡真的太多,CI要Emerald以上才比較有用 10/11 18:49

minanron: 你都坐商務倉了,何須要金卡? 10/11 20:06

crgc: 咦 咦 對吼...我只在揪結如何維持金卡XDDDDDD 10/11 20:08

crgc: 那這樣找一張買高等艙能打最多折數的卡來辦就好了啊XD 10/11 20:09

hyscout: 那就辦台新亞洲無限卡?亞洲短程商務艙都有折扣 10/12 08:31

makio: 走松山羽田,行李出來都很快,通關也很快(不要坐下午去日 10/12 23:58

makio: 本那班就好,那個時間同時很多外國飛機降落),不需貴賓室 10/12 23:58

makio: 的話有無金卡感受真的差異不大。比較明顯差異是金卡帶兩小 10/12 23:58

makio: 孩很容易要到第一排。 10/12 23:58

makio: 松山羽田報到也通常根本不用排隊... 10/13 00:00

crgc: 因為我行程主要都住上野,所以還是成田方便 10/13 04:13

crgc: 看樓上建議羽田我確實有糾結了一下,因為我離松山很近... 10/13 04:13

crgc: 但經過比較後考量回程的方便性還是得選成田 10/13 04:14

makio: 上野->品川 搭京急 真的超方便 10/13 17:05

makio: 品川到羽田 坐特快只要11分 又便宜 10/13 17:07

makio: 說得有點不清楚,是說先從上野到品川,再換京急特快到羽田 10/13 17:11

makio: ,京急這段只要11分鐘 10/13 17:11

crgc: 因為我習慣住APA,行李又總是超重XD 上野過個馬路就上skyline 10/13 19:40

crgc: 不然台灣我計程車來回松山約五百,桃機機場接送來回要2000... 10/13 19:41

crgc: skylinet或京城特快acess不用轉車就能到機場我比較喜歡 10/13 19:42

makio: 有興趣的話可以試試住品川,超方便 10/13 21:18

crgc: 我有想試試XD 很多時候不想改變只是因為習慣.. 10/13 21:39

crgc: 我明年找一次比較輕行程時去品川逛逛好了 10/13 21:40

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