※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1748758160.A.08B.html
→ wang56: 台灣道路環境就這樣，很意外嗎？ 06/01 14:13
→ wang56: 政府也只會檢討用路人，只能自己吞 06/01 14:13
推 alaokj: 你再往前回放看看右側有沒有工程車提示、還有上方電子資訊 06/01 14:14
→ alaokj: 板，沒有的話就發信去高公局靠北、有的話下次記得注意路上 06/01 14:14
→ alaokj: 資訊。 06/01 14:14
推 as305602: 看不出來哪裡危險 06/01 14:16
→ hondasho: 你這例子，完全證明優先外線更好啊~笑死XD 06/01 14:17
推 alaokj: 我目前從沒遇過有蠍子沒提示的，倒是常遇到有提示沒蠍子 06/01 14:19
→ alaokj: 的、很靠腰、不少常跑國道的都會提早進中線，然後最後是 06/01 14:19
→ alaokj: 假警報。 06/01 14:19
噓 yytseng: 開車不注意路況，三寶 06/01 14:23
→ hondasho: 臨時警告牌的車，大都是放在路肩吧？你開在中內線被擋 06/01 14:24
→ hondasho: 住才沒看到的吧？ 06/01 14:24
→ OSLA: 繼續放鬆開啊，要怎麼檢討施工都可以啊 06/01 14:31
推 hondasho: 笑死~你自己都說被其他車擋到，還不支持優先行駛外線XD 06/01 14:31
噓 adampolo: 踩煞車很難? 06/01 14:37
→ adampolo: 就算不是緩撞車，高速公路前車忽然停住也是常有的事 06/01 14:38
推 spinnerl: 笑死個屁 既然有擋到的機率不就證明路肩警示有可能沒用 06/01 14:39
推 maksin: 沒預告會出事的，交維只能盡量提醒，但不看的還是不會看.. 06/01 14:41
推 alaokj: 如果車流稍大、特別學長多的路段，長時間看不到路肩是有可 06/01 14:45
→ alaokj: 能的，光是竹北北上到五楊起點那邊就很有機會。外兩線都是 06/01 14:45
→ alaokj: 大車、正常人都會開內線啦~ 06/01 14:45
推 alaokj: 一般來講我們內線封路、十有八九是為了剪樹，這就很有趣了 06/01 14:50
→ alaokj: 、因為不少國家的封閉高速道路中間用的是遮光板、不是種 06/01 14:50
→ alaokj: 樹，所以要降低機率其實最直接的就是不要再在中間種樹了， 06/01 14:51
→ alaokj: 不過沒人知道白癡萬年官員幾時才要一勞永逸，寧可每年春 06/01 14:51
→ alaokj: 末夏初就這樣分段封內線，造成危險/浪費預算/還會塞車~ 06/01 14:51
→ alaokj: 那如果真的不想把樹換掉也無妨，反正這是每年例行公事 06/01 14:52
→ alaokj: 就乾脆在路肩廣設閃黃燈 06/01 14:52
→ alaokj: 只要施工、就提前看是幾公里黃燈打開、像是賽車黃旗一樣 06/01 14:53
→ alaokj: 大家起碼看到一排黃燈亮起就知道前方有施工 06/01 14:53
→ alaokj: 否則在大車較多的路段，長時間看不到路肩是絕對有可能的 06/01 14:54
→ hondasho: 內線會有緩撞車，內線佔用仔也要負責好嗎www 06/01 14:55
推 alaokj: 不過搞這些沒選票的事、沒有政治人物會處理改進啦~ 06/01 14:56
→ hondasho: u大師你都說是為了超車才走內線了，自然不是說你佔用內 06/01 14:58
→ hondasho: 線 06/01 14:59
→ hondasho: 你可以看看推文，有人說正常人才走內線^_^ 06/01 14:59
推 alaokj: 外兩線都是大車的情形下、是、正常人都會往內線 06/01 15:01
→ alaokj: 有誤請指正 06/01 15:01
→ a88152660: 可是照片裡也沒幾輛車啊 06/01 15:12
→ a88152660: 大師是被什麼東西遮眼 06/01 15:13
推 Brioni: 國道速限有用彎道曲率當參數，現在你應該理解為何近年車子 06/01 15:14
→ Brioni: 性能提升但國道速限不上調的原因 06/01 15:14
→ Brioni: 什麼國道內線應該時速130公里起跳，那是要血流成河的 06/01 15:15
→ Brioni: 車子性能提升，但人體反應時間就是那樣 06/01 15:16
噓 JoshHoward5: 不看路的人更危險 06/01 15:23
→ fit: 你抓這種安全距離就比較不用怕,貼車仔就會比較危險 06/01 15:30
→ fit: 緩撞車也好,警車也好,沒事他們才不想臨時去停在馬路上 06/01 15:31
→ fit: 我以前搭過中興號往基隆,在國道一號撞翻警車,原因是路中間有 06/01 15:33
→ fit: 顆輪胎躺在路中間,警車冒險去撿,中興號駕駛沒在看路直接撞上 06/01 15:34
推 wasabia: 這樣 危險？？？？ 06/01 15:34
→ fit: 開車不看路就是無解,如果不是撞上警車,也是撞上那顆輪胎 06/01 15:35
推 blue821229: 會有沒遇過的白癡跑來噓 06/01 15:52
推 moam: 跑馬燈+前一公里路肩會有工程車警示，不注意的人還是不會看 06/01 15:53
→ blue821229: 左彎+超車中 緩撞車就是突然出現 只有兩秒給你切出去 06/01 15:54
噓 CMLeeptt: 不然把你的車停在那好了 06/01 16:01
噓 cccc77: “而且緩撞車前面的路段並沒有預告‘’ 06/01 16:03
→ cccc77: “還真的有，前面一小段路肩有一台‘’ 06/01 16:03
→ cccc77: 開車注意路況好嗎 06/01 16:03
推 ryo923: 不是啊，這至少在遇到前好幾百公尺的外側車道就會有提醒 06/01 16:07
推 enthusiastic: 提醒方式一定還有很大改善空間 06/01 16:16
→ ChungLi5566: 再怎麼改善 不看的人還是不看 06/01 16:25
推 tswen: 誰叫你開內線 06/01 16:25
→ ChungLi5566: 路肩有工程車就代表前面有狀況需要預告 優質駕駛員這 06/01 16:28
→ ChungLi5566: 時都會提高警覺保持安全距離 06/01 16:28
→ ChungLi5566: 反應力差一秒就差了27公尺 06/01 16:29
噓 dslite: 前面都會有提示 06/01 16:36
推 fan0226: 感覺緩撞車閃光高度可以在高一點？ 06/01 16:48
推 uvegotmail: 血栓仔邏輯不好啦，如果內線超車過程碰到這種本來就是 06/01 16:52
→ uvegotmail: 驚險 06/01 16:52
→ uvegotmail: 駕駛能做的就是碰到這種左彎視線差的，改走中外線 06/01 16:52
→ uvegotmail: 不要在這路段超車 06/01 16:53
噓 superpie007: 哪裡危險 06/01 17:08
推 lusifa2007: 後車有保持車距下 緩速煞車切出來不算難 06/01 17:16
推 nedbob: 路肩的警示車牌子很高耶，內線還看不到就太扯了 06/01 17:25
噓 mutwilly: 開車認真看路很難？ 06/01 17:26
推 aass5566: 不要超速很難？ 06/01 17:29
噓 IanLi: 超車有沒有超速先說，太多車速一慢就想超，路況都不去多注 06/01 17:36
→ IanLi: 意 06/01 17:36
推 alaokj: 奇怪...怎麼歪樓成這樣 06/01 17:37
→ alaokj: 有施工指示還要超車...問題是在超車還是沒看到施工指示？ 06/01 17:37
→ alaokj: 樓主都說這次沒看到，那下次注意就好了 06/01 17:37
→ alaokj: 還有人可以說這樣超車過程才看到蠍子很危險.... 06/01 17:38
→ alaokj: 看施工指示（摔角梗圖 06/01 17:38
→ alaokj: 1-2公里不超車、我真的不理解會差幾秒到目的地 06/01 17:39
推 kabukiryu: 你這個看起來還好，大盲彎我不會飆內線 06/01 17:58
→ druu: 中外線大車們彼此貼車太近很礙眼的 06/01 18:00
推 xxp680: 台灣撞緩撞車這麼頻繁，有一半是工安便宜行事 06/01 18:16
推 kabukiryu: https://i.imgur.com/slfI4Fl.jpeg 06/01 18:20
→ kabukiryu: 大盲彎我都走外線 06/01 18:20
推 koenigsegg: 有遇過路肩事前警告的車子根本離內線緩撞車沒幾秒的距 06/01 18:38
→ koenigsegg: 離 中線又有車 內線只能全部急煞 台灣的工安就是這麼 06/01 18:38
→ koenigsegg: 可悲 06/01 18:38
→ qoo10067: 這如果前一台比你高把視線遮住，他往外切，留你在內線 06/01 19:03
→ qoo10067: 我也遇過，我在外線沒有看到警示車，出現在內側 06/01 19:04
→ qoo10067: 台灣學日本警示也是只有半套 06/01 19:05
噓 colinfeng: 若內線不是緩撞車而是拋錨車 就不用注意嗎？ 06/01 19:06
推 AndyMAX: 這種程度還敢說羨慕德國無限速高速公路？ 06/01 19:32
推 appleball200: 要先放三角錐才對，怎麼可以直接放一台車 06/01 19:42
→ ryu38: 噓的人是真沒遇過提示很不明顯 06/01 19:52
→ ryu38: 只能說噓的人祝你們常遇到這種狀況 06/01 19:53
推 wayneshih: 那內線故障車呢 總不能再用提示來擋箭牌 06/01 19:59
推 koenigsegg: 緩撞車類比拋錨車？那也不用緩撞車了隨便一台貨車就好 06/01 20:01
→ koenigsegg: 反正不怕死 06/01 20:02
推 alaokj: 有人不常開高速公路？還是沒帶眼開？ 06/01 20:22
→ alaokj: 事故/故障車臨停車道、提示車也是超快出動、還有頭頂看板 06/01 20:23
→ alaokj: 立即會顯示幾公里處內線（或外線）故障車 06/01 20:24
→ alaokj: 最近的一台電子告示工程車也會馬上亮燈 06/01 20:24
→ alaokj: 只有掉落物是只有電子告示、不會有電子提示車 06/01 20:25
→ alaokj: 開車真的要把眼睛張開啦~什麼超車故障車都跑出來 06/01 20:25
→ alaokj: 啊人家就真的有寫啊（攤手 06/01 20:26
→ alaokj: 不過還是強調、常常排除了還沒改回來很靠腰 06/01 20:26
推 alaokj: 個人以為關鍵問題還是中間能不能把樹換掉、每年4-6月就是 06/01 20:30
→ alaokj: 這樣分段剪樹、有夠煩，遮光版可以解決的事就一定要搞得 06/01 20:30
→ alaokj: 那麼危險，自己去看、內線工程是不是超過8-9成的機率都是 06/01 20:30
→ alaokj: 在剪樹，每年這時間都一樣、有夠白癡。 06/01 20:30
推 ibanes: 因為高公局在執行業務，就是因為一堆不長眼的用路人不專 06/01 20:38
→ ibanes: 心開車，才停緩撞車保護執行公務的人，私以為能做的就是 06/01 20:38
→ ibanes: 比照施工放三角錐擋掉內線防止追撞，但不專心的照樣撞 06/01 20:38
推 Aerofrog: 如果前方塞車呢？ 06/01 20:40
推 blackwoods: http://i.imgur.com/IrbA3Dh.jpg 06/01 20:51
→ blackwoods: 很多人在嘴原po，是不是專心看影片，請問車道上面的告 06/01 20:51
→ blackwoods: 示牌作用是什麼？ 06/01 20:51
→ blackwoods: 前方施工，車道上方告示牌沒顯示，要嘛協作廠商心臟很 06/01 20:55
→ blackwoods: 大，要嘛高工局不盡責，快速道路常常在彎道之後出現移 06/01 20:56
→ blackwoods: 動施工也是很突然。 06/01 20:56
推 lin8851: 遇到蠍子是怕後面撞上來 06/01 21:00
推 doublehorn: 最怕前車總是最後一刻才要變道 06/01 21:07
推 Supergreen: 林口往泰山下坡段也是大彎道,也是常一彎前方完全塞停 06/01 21:12
→ Supergreen: 所以防禦駕駛很重要 06/01 21:12
推 deeder1: 有一說一，我把自己帶入原po的影片當成自己再開（內心先 06/01 21:13
→ deeder1: 不預設會有緩撞車），其實第一眼看到的時候會嚇一跳，雖 06/01 21:13
→ deeder1: 然不至於閃不掉，但第一時間要先看左後有沒有車能不能馬 06/01 21:13
→ deeder1: 上切，時間上確實有點急促 06/01 21:13
推 Federerrrr: 為啥沒人檢討緩撞車前應該要有三角錐吧 這是緩撞車疏 06/01 21:24
→ Federerrrr: 失吧？？？ 06/01 21:24
推 maksin: CMS沒警示有點蝦 06/01 21:27
推 wayneshih: 我發現我推文的意思看起來跟我要表達的意思竟然相反， 06/01 22:16
→ wayneshih: 中文退化了XD 06/01 22:16
推 ricky710708: 感同身受，我上次也是類似狀況，也是還好閃過去，回 06/01 22:20
→ ricky710708: 拉行車記錄器原來打個哈欠+小貨車檔視野 提醒工程車 06/01 22:20
→ ricky710708: 就咻一下過去了 06/01 22:20
→ yesyesyesyes: 幾公里之前都有公告，你都沒在看 06/01 22:22
推 TCdogmeat: 看起來不要佔用內線就很安全啊 06/01 22:24
噓 BMW640i: 正常使用眼睛與腦袋很難？ 06/01 22:38
推 alaokj: 中文勃大莖深~~也只是順帶說明其實車禍也都會有電子告示 06/01 22:49
推 renovar: 停在彎道死角確實很危險，鍵盤仔會酸你不會開車 06/01 23:25
推 zzyzx: 支持緩撞車後面100公尺要再放三角錐 06/01 23:26
推 AndyMAX: 支持鍵盤仔跟在移動中緩撞車後100公尺放三角錐 06/02 00:42
噓 sleepgod0602: 常開國道會不知道彎道容易有驚喜,三寶無誤 06/02 01:10
→ sleepgod0602: 沒視野就是開慢點,不是遇到驚喜再來干干叫 06/02 01:10
→ wang56: 內線超車那種速度遇到這種路況，說要能馬上反應的，是當大 06/02 01:26
→ wang56: 家都賽車手嗎？ 06/02 01:26
推 Brioni: 這就是為啥國道設計速限是110而不是150，這跟曲率、視野、 06/02 02:46
→ Brioni: 反應時間有關 06/02 02:46
→ Brioni: 在那邊鼓吹內線應該時速130+就是徒增高公局困擾 06/02 02:48
噓 fallen01: 三 06/02 04:12
推 holacroatia: 類似警車鳴笛可能有效？ 06/02 04:23
推 TW00600638: 感謝你的分享 這個對新手是很好的教學 06/02 07:17
推 longkiss0618: 這種的也不提前告示真的很危險 根本沒啥反應時間 06/02 08:52
→ JY1102: 在考驗你有沒有專心開車啊 06/02 08:54
→ JY1102: 緩撞車沒拉長距離有瑕疵，但盲彎視線死角就是要隨時準備啦 06/02 08:55
→ JY1102: ！逆向的現在也很多耶 06/02 08:55
→ JY1102: 而且你前面那台已經幫你坦了 06/02 08:56
→ JY1102: 然後有壅塞或是撿拾掉落物什麼的狀況跑馬燈都會上字幕啦， 06/02 08:57
→ JY1102: 你可能沒注意 06/02 08:57
噓 preisner: 先去怪有人東西都不綁好愛亂掉在路上啊 06/02 10:38
推 peehs: 台灣掉落物 真的是在玩道具賽 加上不好抓 所以擺爛不抓 06/02 10:46
→ pleasepo: 所以沒事不超車不要佔用內車道啊！ 06/02 10:48
→ pleasepo: 鳴笛基本上遠處根本聽不到 06/02 10:48
噓 a6268538: 外側路肩之前一定有移動告示，駕照雞腿換的 06/02 12:21
推 WineCoffee: 看起來是真的有危險，如果中線有車擋住來不及切，被 06/02 12:33
→ WineCoffee: 塞在內線更危險，前面有人提設閃黃燈是不錯的提議， 06/02 12:33
→ WineCoffee: 緩撞車後方200公尺的閃黃燈都亮起來提醒 06/02 12:33
→ WineCoffee: 增加反應時間 06/02 12:34
→ longkiss0618: 前面有人坦更危險好不好 他要視最後一刻才切去中線 06/02 13:34
噓 FSWIN1278: 彎道前有緩撞車>好危險，彎道前有兩車剛碰撞閃雙黃>好 06/02 13:35
→ longkiss0618: 那後車根本只有一點點的反應時間 06/02 13:35
→ FSWIN1278: 安全,趕快成為他們的一員,你的概念是這樣對吧？ 06/02 13:35