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推 capirex: 放生了吧 05/18 23:30
推 yamatobar: 這台應該已經被裕隆直接放棄了,可能改進下一代 05/18 23:30
→ chrischiu: 專心引進MG可能比較好 05/18 23:47
推 sun0625: G50會掛MG logo銷售，下半年就會看到了 05/19 00:03
→ sun0625: MG7延到明年，最快年底但機會不大 05/19 00:04
→ ilovedirk41: MG HS不先改款? 05/19 01:51
推 CORSA: 認真認為 中華專心衝自家的CMC就夠了 05/19 02:11
→ CORSA: 而且與其引進上汽大通還不如爭取GM台灣代理權比較實際 05/19 02:12
推 chrischiu: 下一家會不會是福特引進CKD？ 05/19 08:01
推 preisner: 可能加上自製率成本上就沒優勢了,就不想引進了 05/19 09:25
推 call032ss: 沒滑門的話其實買Zinger就好了 05/19 11:09
→ c856181002: 大通要不要賣交給中華去煩惱吧 05/19 13:31
→ c856181002: MG已經三萬多位車主應該不會被放生 05/19 13:31
→ c856181002: 假如MG被放生損失的不只是MG車主 05/19 13:31
→ c856181002: 國產客貨車應該也會又開始隨便開價拔配備 05/19 13:31
推 roseritter: GM代理不在裕隆了嗎? 05/19 14:37