[新聞] 彰化交流道塞車難解　交通部長建議評估設

彰化交流道塞車難解　交通部長建議評估設立第二交流道 https://autos.udn.com/autos/story/121040/8689499 國道1號彰化交流道遇交通尖峰時段就塞車1、2公里長，地方建議在彰化市彰美路建置彰 化第二交流道，交通部長陳世凱昨建議縣府找適當地點評估；彰化縣台76線快速道林厝交 流道壅塞多年未解，陳世凱允未來以生活圈經費改善。 立院交通委員會昨視察員林大饒路拓寬工程規畫、林厝交流道及彰化交流道壅塞改善問題 、員林30米園道北側延伸至縣道137線道路新闢規畫工程等交通建設。 立委陳素月說，彰化交流道南下出口壅塞，主因匯入台19線是彰化果菜市場必經道路，車 流經常回堵至高速公路主線，即使調整市場動線並新增左轉道，但效果有限。 彰化交通處長林孟弘指出，地方建議第二交流道設在彰新路二段到彰美路之間，但彰美路 是居民往返彰化市及和美鎮的主要道路，交通流量大，路幅約19公尺寬，兩側民宅又多， 已無拓寬條件，若將高速公路車流引導至此，塞車定雪上加霜。 縣長王惠美表示，改善方案若須用到彰化水資源回收中心用地，縣府全力配合，另希望彰 化果菜市場也支持，提供土地，地方與中央同心同力解決民瘼。 陳世凱表示，彰化交流道的塞車長度從2.3公里減至1.5公里，雖有改善但還是塞，希望再 優化。地方提議新設彰化第二交流道，他建議縣府選擇適當地點作可行性評估。 彰化縣台76線快速道林厝交流道壅塞問題多年未解，加上東彰道路今年1月全面通車，交 通流量增加，地方建議可增設銜接東彰道路的匝道交流道系統，避免車流都塞在林厝交流 道。 縣長王惠美說，東彰道路完成，現應把銜接的東西向道路和匝道問題解決，地方很願意先 編規畫經費，但後續建設經費需中央支持。 交通部長陳世凱表示，交通部會與縣府合作，改善東彰道路銜接計畫，可行性評估後，可 用生活圈道路經費改善地方交通。 ----------------------------------------- 國一彰化交流交流道太塞了 地方居民希望設第二個交流道 地點在彰新路二段到彰美路之間 不過縣府認為不好會塞車 交通部希望縣府找到適當地點再做評估 換句話說 地點尚未決定 彰化鄉親覺得可以設在哪裡咧 -- https://i.imgur.com/Zsz7VYb.jpg --
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推 kutkin: 你設十個也是一樣 04/22 15:23

→ dslite: 少子化彰化快沒人了 不用蓋 04/22 15:24

→ TopGun2: 藍白刪預算害的 04/22 15:26

推 dslite: https://i.imgur.com/I9uauXK.jpeg 04/22 15:27

推 charmingpink: 樓上掰 04/22 15:27

→ alex00089: 減少進入才對吧？塞在市區咩 04/22 15:35

→ alex00089: 桃園新竹也一樣意思 04/22 15:36

噓 comeoffline: 交流道設越多，越容易堵塞 04/22 15:40

推 jason00650: 唉 真的是車太多了啦 設多少交流道都是一樣 04/22 15:42

推 Spinner3: 設更多交流道只會更塞 04/22 15:44

噓 billkira: 設交流道到時候又淪為炒房建商的標題 04/22 15:45

推 vfgb35: 設交流道最多是治標 也可能治標都無法 04/22 15:45

→ sorkayi: 完惹 有政治腦要進桶了 04/22 15:46

推 nervrain: 瓶頸路段無救 04/22 15:47

→ nervrain: 這個不用專家都看的出來 04/22 15:47

推 f051372: 五股那個交流道 你們還信交通部嗎? 04/22 15:50

推 vfgb35: 要治本就要讓已經成為都市傳說的中央高搓出來 只是絕對緩 04/22 15:51

→ vfgb35: 不濟急 當年二高路線決定好時 就確定彰化跟高雄是最主要 04/22 15:51

→ vfgb35: 的犧牲者 但高雄現在都拍案國7了 04/22 15:51

推 vfgb35: 原本台中來的國1國3台74車流都一起匯過來 以彰化的既有路 04/22 15:54

→ vfgb35: 廊本來就是無解 結果長期以來的對策就是讓埔鹽系統連假就 04/22 15:54

→ vfgb35: 封閉(又是把彰化人犧牲掉) 04/22 15:54

→ vfgb35: 講到這邊都可以算了 誰知道後來搓出來的東彰 充其量只能 04/22 15:57

→ vfgb35: 當成137的bypass 那線形根本無法取代國1 04/22 15:57

→ vfgb35: 這篇講東彰就只是找理由要錢 走過一次就知道沒用 04/22 15:59

→ henrk: 交流道設一堆，高速都變市區道路了!!! 04/22 16:00

推 vfgb35: 彰化縣的交流道(不算系統)密度算偏低的 這是題外話 04/22 16:04

噓 ALDNOAH5566: 白癡政策 一堆人上下交織只會更塞 出口長度延伸不要 04/22 16:04

→ ALDNOAH5566: 再插白癡紅綠燈才能解決 04/22 16:05

推 JER2725: 我都從王田下繞回彰化市 04/22 16:09

→ aoyama: 樓上聰明 04/22 16:10

推 vfgb35: 早些年沒有二高 王田是塞車熱點時就是30樓的走法 04/22 16:15

推 neil22: 彰鹿路高架化 終端直接上國1 perfect 04/22 16:16

推 DSB520: 明年地方有錢可以多蓋好幾個交流道 04/22 16:17

推 vfgb35: 有二高後車會堵在彰化到溪湖 這段我從彰化都下去走台19 04/22 16:17

→ vfgb35: 雖然也是慢 但停紅燈沒有在上面走走停停的累 04/22 16:17

推 yesyesyesyes: 車流交織才會更塞 看看74 04/22 16:29

推 vfgb35: 74西段就是要給他塞的 規劃上是幫忙坦國1台中段 所以從起 04/22 16:32

→ vfgb35: 點到大雅之前才會幾乎跟國1並行 04/22 16:32

→ vfgb35: 至於台74沒有照原案往豐原延伸而是變馬蹄形又是另一段歷 04/22 16:33

→ vfgb35: 史 04/22 16:33

→ Sciarra: 根本白癡 交流道越多越塞 04/22 16:36

噓 gameboy163: 74一堆低能交流道有比較不塞？ 04/22 16:44

→ chi17: 關閉彰化交流道就好了 04/22 16:44

→ chi17: 74要關一半的交流道 04/22 16:45

推 stevely: 多開一個交流道不會比較好啦 看看桃園 04/22 16:46

推 ayuhb: 第二個埔鹽？ 04/22 16:52

推 doubleyellow: 多開一個交流道造成交流道間隔過近，上下匝道車輛 04/22 16:53

→ doubleyellow: 塞到下個交流道沒有比較好啦！ 04/22 16:53

噓 Yuijian: 什麼時候才要限制買車？ 04/22 16:55

推 Vram: 當部長不一定要專業我懂，但有時不懂就安靜這道理不懂？ 04/22 16:59

噓 MamaImscared: 看看林口 04/22 17:00

推 h921440: 鄉下地方只能開車無解，總不能各小鄉鎮都蓋捷運 04/22 17:01

推 Semaj543: 都2025年了交通部還在用清朝的方法改善交通 04/22 17:05

推 cdplayer2022: 馬照跑舞照跳，車子不管制，交流道開到你家門口， 04/22 17:07

推 breadsuper6: 不是多一個交流道就能解決的好嗎，問題是下交流道之 04/22 17:07

→ cdplayer2022: ，地價房價漲，有前大家賺，不是好事嗎?反對無效! 04/22 17:07

→ breadsuper6: 後的動線很差，尤其是往鹿港/秀水方向下來那裡，馬上 04/22 17:07

→ breadsuper6: 就接一個紅綠燈，然後跟右轉車擠一個車道，不塞才怪 04/22 17:08

推 tidalwave00: 要蓋才有錢賺，誰管你塞不塞 04/22 17:22

→ NCC1305: 系統交流道讓他聯外好了 04/22 17:48

推 uj2003: 這部長是智障嗎，交流道越多才越塞，我就問整條路沒交流道 04/22 17:48

→ uj2003: 你要怎麼塞 04/22 17:48

推 bio5chris: 下交流道動線差+1請部長官員實際開車走一趟好嗎 04/22 17:59

推 atmmaxing: 部長跟官員下去都有前導車開路 走一趟有什麼屁用XDDD 04/22 18:00

→ atmmaxing: 塞的是你開車死老百姓 不會塞到他 04/22 18:00

推 wpd: 匝道可以只出不進啊 04/22 18:23

噓 niny16845: 酬庸部長 別鬧了 04/22 18:26

→ jorden: 沒救 設多點交流道換塞平面道路 04/22 18:45

推 Reki1351: 要不要看一下下班時間國三台北段變那什鬼樣 04/22 18:45

→ ChungLi5566: 目的是討好地方加交流道 根本不是為了解塞車 04/22 18:55

→ lolicat: 74更低能 誰他媽哪個天才設計朝馬上下交流道做在一起的 04/22 19:25

推 whitecow: 你一定沒有從板橋開到關西一路20KM吧 04/22 19:25

→ lolicat: 下去之後馬上接一個紅綠燈的設計更低能 沒駕照的人設計的 04/22 19:26

→ lolicat: 嗎 04/22 19:26

推 bgdy0857: 解法就是彰化果菜市場跟環河街封起來 04/22 19:27

→ bgdy0857: 下去就被右轉車跟紅綠燈堵住 04/22 19:28

推 TerryACE: 南下匝道直接跟平面右轉合併加紅綠燈，真的腦殘 04/22 19:45

推 maltum: 提出這種解法的人當部長真的是夠兩光的 04/22 19:54

推 CAMUS0413: 平面道路動線設計混亂造成回堵 現況已經沒救了。 04/22 20:09

推 king9122: 彰東開一個新的聯絡道？趁都市計畫規劃的時候先蓋好 04/22 20:10

噓 kenbbc12321: 白癡官員 04/22 20:13

→ kenbbc12321: 難道政府官員都沒正常的 04/22 20:14

噓 black82465: 交通部廢掉就是最大的貢獻 04/22 20:18

推 brella: 交流道越多越塞，那不要有交流道的話，是不是不塞 04/22 20:36

推 GLUESTICK: 不就國三在彰化市就彎去走南投 少一條高速 04/22 20:44

噓 WoaVoa: 越多交流道就越多人短途上下 04/22 20:47

→ PennyFinn: 呃，車流量大啊，回堵啊，到底 04/22 20:57

噓 amou1030: 總量管制不會膩 04/22 20:58

→ amou1030: 多設交流道只會更塞，白癡 04/22 20:58

→ amou1030: 有車庫才能買車很難嗎？違停強力執法不會嗎 04/22 20:59

推 vfgb35: "有車庫才能買車"要先立法啊 強力執法又不是出鍵盤而已 04/22 21:04

→ vfgb35: 違停問題跟加州零元購的情況很像 04/22 21:05

→ vfgb35: 至於總量管制 是當我們共產主義喔XD 04/22 21:06

→ PennyFinn: 鄉下車多不是有沒有車庫的問題好嗎？ 04/22 21:06

推 flymomo2001: 蓋一條高架到鹿港就解決了，因為下那交流道大部分都 04/22 21:06

→ flymomo2001: 去鹿港的，假日上下交流道都塞爆 04/22 21:06

噓 applejone: 我反對多設交流道 04/22 21:30

噓 rrroooqqq: 五股交流道呢？不是都說要在疏洪道新開交流道分流？結 04/22 22:01

→ rrroooqqq: 果選上都忘光光 04/22 22:01

噓 jazzprozac: 幹三寶不要上路就好了 減少三寶上路就可以了 一堆不跟 04/22 22:20

→ jazzprozac: 上前車的 我有時候過車陣我還會和家人說 你看後面車子 04/22 22:20

→ jazzprozac: 也離我太遠了 04/22 22:20

推 waeting: 彰化以後都沒人就沒這問題了 04/22 22:22

噓 CowboyBebop: 設越多越塞，提議的是不是沒讀書 04/22 22:31

推 STi2011: 果菜市場那邊就南下跟北上的同時卡 04/22 23:35

推 QmaxQ: 不要弄一堆測速就不會塞了，還有不要放一堆北七上路 04/22 23:56

推 TFBF: 真是專業 拍拍手 我愛民進黨 執政一百分 04/23 01:03

推 ahlolha: 插測速 插交流道 下一個插什麼 04/23 01:55

推 hanper: 毫無專業的交通部長真的不意外呵呵 04/23 04:27

推 louder1369: 下交流道的地方分支到各方向 避免所有車擠在一起 這樣 04/23 05:39

→ louder1369: 只要跨過果菜市場 04/23 05:39

→ louder1369: 然後果菜市場換個地方 04/23 05:44

→ pradakiss: 讓高速公路被回堵就是不該發生的事 04/23 11:57

→ pradakiss: 到底公部門在做什麼？ 04/23 11:58