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推 finasoul: 哇噻 稀有紅耶 12/22 19:58
→ finasoul: 油耗有感升級 12/22 19:58
推 cih200: 會很不習慣喔..Altis跟Focus 行路質感可能有差到你會有一 12/22 19:59
→ cih200: 點點不喜歡。 12/22 19:59
推 wayneshih: 紅色耶 12/22 19:59
推 chrischiu: 紅車有帥 12/22 20:18
推 finasoul: 扭力有感降級 12/22 20:22
→ rrroooqqq: 真的馬力有差，tdci隨便踩都能上160，油電大概140就引 12/22 20:43
→ rrroooqqq: 擎吵到會怕了... 12/22 20:43
→ rrroooqqq: 油耗現在油電是4.8l/100km 12/22 20:47
推 finasoul: 鋰電感覺充放效率比鎳氫好，即使日常開也容易接近滿格 12/22 21:09
→ Js1233: 沒直上油電尊爵很可惜，那個12.3吋儀表板相對有質感多了 12/22 21:22
→ Js1233: 而且看你內文有寫油電尊爵，怎麼會降級為豪華？而且尊爵 12/22 21:25
→ Js1233: 不就多4W而已，光數位儀表板、真皮排擋頭、光條氏式尾燈、 12/22 21:27
→ Js1233: 速控上鎖、盲點偵測這些..裝下來就不只4W了，不過買就買了 12/22 21:28
→ rrroooqqq: 其實路感還好耶，用平常過彎的速度過彎其實還可以 12/22 21:38
→ rrroooqqq: 外觀的東西我覺得還好，省下的錢準備拿來改避震裝拉桿 12/22 21:42
→ rrroooqqq: ，目前已經將底盤下護板(6片）給補滿了 12/22 21:42
→ rrroooqqq: 內文已經修改，豪華已經有盲點偵測 12/22 21:43
推 finasoul: 方向盤轉向模糊，避震彈簧夠硬但阻尼不夠強。山路左右連 12/22 22:23
→ finasoul: 續彎要稍微放慢等一下車身反應才不會來不及 12/22 22:23
推 Js1233: 喔....我查到24年款去了，那時HV豪華還沒有BSM盲點，25年 12/22 22:27
→ Js1233: 年款的豪華有BSM了，不過12.3吋數位儀表板還是只有尊爵版 12/22 22:28
→ Js1233: 與GR版才有，其實自己滿意就行了 12/22 22:29
→ rrroooqqq: 若有油電gr我應該就會直上了 12/22 22:33
→ rrroooqqq: focus mk3的底盤是舊的c1，mk4才是新底盤c2，tnga雙臂 12/22 22:38
→ rrroooqqq: a底盤我開起來其實覺得不輸給focus的c1舊底盤 12/22 22:38
→ rrroooqqq: 畢竟我也不是片桐夏向啦，差異性還感覺不太出來 12/22 22:40
→ b199059x: 我記得25年的水箱護罩是假網格式的不是嗎 12/22 23:18
推 morrishh: 開過Focus 還開的習慣日系車喔？會不會降級太多 12/22 23:56
推 davidtoldyou: 當你體驗過明明就有車，但有急事卻只能叫小黃(車在 12/23 01:20
→ davidtoldyou: 廠修)，還發生好幾次，且特休一堆都用在跑車廠，就 12/23 01:20
→ davidtoldyou: 會知道日系有人選擇的原因了，我第一臺車就是被我 12/23 01:20
→ davidtoldyou: 福弄到怕...真實感受到妥善大於一切 12/23 01:20
推 davidtoldyou: 當然車運不錯的人就沒這問題，同時享受操作與妥善 12/23 01:36
→ rrroooqqq: 樓上大大說的真的是心有戚戚焉阿，買福特就是懂車的開 12/23 06:41
→ rrroooqqq: 始...改天再來分享上課史.... 12/23 06:41
推 finasoul: 老車通常還有顧路風險增加駕駛心理壓力 12/23 07:55
→ finasoul: 妥善率本來就不該靠運氣的吧 12/23 07:56