※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727326015.A.E08.html
推 ghjkl5566: 因為台灣左轉車會卡到對象來車 09/26 12:48
推 a76597659: 抄的時候忘記改 09/26 12:48
推 livy1055: 因為抄錯了 09/26 12:49
推 sammy98: 英國 澳洲 日本 交通規則寫的比較正確 ^_< 09/26 12:50
→ jacky9992: 台灣有台灣的玩法 09/26 12:51
→ chair209: 台灣不是左方車要讓右方車嗎 09/26 12:59
推 chi17: 我也覺得反過來比較順原來是抄錯了 09/26 13:01
推 snailking: 沒差吧，規定是規定，現實哪個右轉車在讓左轉車的 09/26 13:06
推 castorfi: 發生事故的時候，規定就不只是規定了。 09/26 13:07
→ scoutking85: A柱理論 無特殊號誌情形下 死角小的要讓死角大的 左 09/26 13:07
→ scoutking85: 轉車往左轉 A柱在它要轉彎的方向 右轉車則否 此規則 09/26 13:07
→ scoutking85: 也適用二輪 09/26 13:08
推 RAYP: 日本汽車直行也會讓機車先轉彎 09/26 13:09
→ LiebeLion: https://i.imgur.com/EWIqiwL.png 09/26 13:09
→ LiebeLion: 可能立法時 抄其他國家卻忘記左右駕？ 09/26 13:09
推 aika5512308: 6樓 是右轉彎車要讓左轉彎車；明明右轉彎距離比較近 09/26 13:10
→ aika5512308: ，還是怕左轉彎車搶快卡住對向車道？ 09/26 13:10
推 vInzMing: 實務上台灣人自行修正，都是左彎車在讓右轉車 09/26 13:10
推 snailking: 規定是合理的，但現實右轉車覺得他比較快當然他優先 09/26 13:11
推 LnBeIsFgDn: https://i.imgur.com/lxVk8fO.jpeg 09/26 13:16
→ YLTYY: 放心 沒人遵守 09/26 13:17
→ LnBeIsFgDn: 保險肇責參考 是這樣寫的 09/26 13:18
推 deathtrap: 現實是右轉車停讓左轉車，機車從右轉車的右邊鑽車，接 09/26 13:20
→ deathtrap: 下來見證車禍的時刻 09/26 13:20
推 siopp: 台灣現實是不兇的讓兇的 管你左轉右轉 09/26 13:20
推 scottnet: 我覺得是道路設計的關係，台灣幾乎沒有左轉道，左轉車會 09/26 13:21
→ scottnet: 擋路 09/26 13:21
推 roger840410: 考駕照最多人錯的題，問過是說沒有為什麼就背起來 09/26 13:24
推 chunger13: 但左轉車應禮讓直行車，所以擋路的理由不存在 09/26 13:27
→ sagat666: 這個問過了，就是盡量減少車流停等的時間，左轉車通過路 09/26 13:28
→ sagat666: 口需要的時間高於右轉車，車流在路口內時間愈久，危險性 09/26 13:28
→ sagat666: 愈高 09/26 13:28
推 babyMclaren: 我第一次聽說這個！ 原來右轉車最小 09/26 13:31
推 kbpoop: 左轉車卡在路口妨礙交通 應該讓左轉車先行 09/26 13:34
→ jack55777100: 左轉車敢轉右轉車敢撞然後說自己是直行 09/26 13:35
→ syldsk: 實務上是右轉車都不打燈你也不知道他是不是要直行，最後 09/26 13:35
→ syldsk: 一秒轉下去才打嘻嘻，然後右轉車慢下來要讓，但因為路口 09/26 13:36
→ syldsk: 禁止超車也沒在抓，屁股後面的就會瘋狂超車，左轉車撞到 09/26 13:36
→ syldsk: 他就說他是直行耶 09/26 13:36
→ auir: 如果同時都快要進去同一道才要讓，不然都先到先贏 09/26 13:36
→ fan5566: 翻譯複製貼上 09/26 13:45
推 king9122: 左轉車在待轉道等時機，正常不會擋到別人 09/26 13:48
→ king9122: 喔 忘了台灣一堆沒有待轉道的設計 09/26 13:48
→ king9122: 正常應該要左轉 讓右轉先才對，右轉車後面會卡到機車 09/26 13:49
→ king9122: 喔 又忘了 台灣有車種分流智障設計 沒辦法 09/26 13:49
→ leo255112: 邏輯來想就知道了，左轉仔卡住直行車流轉不過去大家一 09/26 13:50
→ leo255112: 起塞 09/26 13:50
推 cospergod: 現實是一堆兩輪仔切西瓜 直行右轉都要讓他 09/26 13:51
→ leo255112: 這個明明很簡單又符合交通邏輯，但大概99%的人都不知 09/26 13:51
→ leo255112: 道 09/26 13:51
→ leo255112: 我看到對面有要左轉的，輕按喇叭、閃大燈示意讓他還有 09/26 13:52
→ leo255112: 不敢轉的，在那邊跟我大眼瞪小眼，真的會被氣死 09/26 13:52
推 BDmaple: 現實上 1.右轉車到路口秒打秒轉 2.右轉車讓了怕機車衝出 09/26 13:52
→ BDmaple: 來 3.右轉車不知道要讓硬卡你車頭，再留你跟後面直行車 09/26 13:52
推 canlest: syldsk: 實務上是右轉車都不打燈 09/26 13:52
→ BDmaple: 對決 09/26 13:52
→ canlest: 早點打燈真的對交通很有幫助 09/26 13:53
→ canlest: 抱歉切到BDmaple大 我們講同一件事XD 09/26 13:53
推 as305602: 抄別人的還抄錯 09/26 13:55
→ alex00089: 台灣不一樣 09/26 13:56
噓 iPadProPlus: 每個人都乖乖提早打方向燈就沒這些病了 09/26 14:12
噓 deepdish: 作業自己做 09/26 14:14
推 kediflower: 我都會讓阿 但我左轉的時候從沒被右轉車讓 ㄏㄏ 09/26 14:14
推 lain2002: 台灣獨步全球 09/26 14:18
→ Qmmmmmn: 台灣是看誰狠，誰就先轉彎 09/26 14:20
推 zx2751206: 現實跟實際有差，無解假議題 09/26 14:20
推 sh981215: 讓左合理吧 依照台灣人習慣也不會在路口stop 09/26 14:22
→ Qmmmmmn: 台灣的法規一直都是四不像，到處拼湊+官員亂搞 09/26 14:22
→ sh981215: 那左轉車就會在路口中間 你要他卡在路口喔 09/26 14:22
推 Bogy802: 理論與實務結合的範例，不可行而且也不知道為什麼 09/26 14:27
→ ksk0516: 台灣有台灣的玩法辣 09/26 14:40
→ ksk0516: 事實上左轉車很少被讓吧 09/26 14:40
推 chair209: 雙向都是單線的讓才有意義，不然一般左轉車都是在讓直行 09/26 14:50
推 hypoge: 現實上 沒人遵守 09/26 14:54
→ waterfully: 因為轉不過去會卡在路中心 09/26 14:56
推 nalthax: 規定駕照三年重考一次可能比較實際，機車靠右因為以前跟 09/26 14:57
→ nalthax: 非市區還是以機慢車道的觀念在騎車，很多人騎機車要去買 09/26 14:57
→ nalthax: 東西、看醫生、接小孩、喝茶聊天殺時間，根本不會像汽車 09/26 14:57
推 BDmaple: 補充一下，有時右轉車忙著注意右側鑽縫機車，還要他注意 09/26 14:57
→ nalthax: 一樣開那麼快 09/26 14:57
→ BDmaple: 左邊的左轉車，其實也很為難，結果還是車種分流的老問題 09/26 14:57
推 WeiRaymond: 我以為這裡開車大家都很守規矩 這駕照基本考題吧 09/26 14:58
→ nalthax: 而且交通高峰的時候，汽車全部搶著擠進車道，連網狀線跟 09/26 14:58
→ nalthax: 路口都停好停滿了，不會留位置給機車 09/26 14:58
推 allenz78: 現實就沒人會這樣讓 09/26 15:05
推 canlest: 我會啊 09/26 15:06
→ PPSEED: 台灣的交通部有史以來都是一坨屎再管理的，什麼邏輯設計的 09/26 15:11
→ PPSEED: 想要他們合理太強人所難了 09/26 15:12
推 keigowei: 法規是法規實務是實務，在台灣不衝突呀！自己當下判斷 09/26 15:13
→ ChungLi5566: 那條是用來歸肇事責任的 不讓又沒罰則 09/26 15:28
推 marx0126: 路上左轉車都會切西瓜然後逼退右轉車，選我正解 09/26 16:02
推 william826: 開車騎車讓一下 又不是破幹底層整天馬路上是是非非 09/26 16:08
推 inuwanwan: 36樓的s大例子,每天都會遇到,tmd輪子都彎了才打右轉燈 09/26 16:23
→ Matil2258037: 台灣就沒路權這個概念啊，只要上路就有責任 09/26 16:29
推 dick929: 台灣右轉車禮讓左轉車的邏輯，在於“左轉車死角大，右轉 09/26 16:39
→ dick929: 車可以清楚看見對向左轉車輛，所以是「右讓左」” 09/26 16:39
推 monster0919: 上班時段從綠燈開始到變紅燈，對面左轉沒停過，讓就 09/26 16:43
→ monster0919: 要等到尖峰時間結束，一小時吧 09/26 16:43
→ monster0919: 很多問題都是車太多，一堆只會嘴砲交通部的專家 09/26 16:45
噓 canlest: 樓上公三小 09/26 16:46
→ canlest: 該等就要等，沒跟上或是不知道該先走，是另一回事 09/26 16:46
推 monster0919: 就是這種專家，等一小時過一個路 09/26 16:50
→ monster0919: 口？ 09/26 16:50
推 acjackal: 規則是假的，用板金強迫直行車讓，才是真的 09/26 16:54
→ jimmyyang: 一樓正解啊 一堆右轉車不知道要讓 09/26 17:06
推 CTTSAI: 抄的時候抄錯 懂？ 09/26 17:07
→ jimmyyang: 交通部應該還是比部分鄉民聰明啦 哈哈… 09/26 17:17
推 Glacier319: 台灣人不愛等紅綠燈 讓右轉讓到紅燈後面學長還不抓 09/26 17:27
→ Glacier319: 狂 09/26 17:27
→ Glacier319: （讓左轉 09/26 17:27
推 KnightVald: 右轉要讓左轉，左轉要讓對向直行，所以現實變成左轉 09/26 17:29
→ KnightVald: 都會讓右轉 09/26 17:29
→ Glacier319: 等兩三分鐘體感一小時 當然不讓 09/26 17:30
推 monster0919: 等兩三分鐘就可以過紅綠燈的大概是住荒郊吧 09/26 17:49
推 sincere77: 因為鬼島道路設計經常沒有左轉道，變成說一輛左轉車直 09/26 18:23
→ sincere77: 接卡死雙向內車道 09/26 18:24
→ SSSONIC: 樓上說了 板金薄的讓板金厚的 09/26 18:26
推 aqeghkmb: 基本邏輯 想一下很難嗎 09/26 19:14
→ babyMclaren: 又一堆平行時空的人了 09/26 19:18
→ babyMclaren: 右轉車要讓，你有沒有問過旁邊的直行車 09/26 19:18
→ babyMclaren: 一個正常路口，你90%遇不到0直行，只有你們兩台車 09/26 19:19
→ babyMclaren: 其他國家不見得都有左轉道啊！！！ 09/26 19:20
→ babyMclaren: 是你車流就直行，跟右轉是順向。 09/26 19:20
推 solothurn: 紐西蘭2012前跟台灣一樣 後來也改了 09/26 19:35
推 beekeeper: 原來是右要讓左喔 現在才知道.. 09/26 19:52
推 crustancean: 台灣駕駛大部分連正確打方向燈都不會，會開車的人真 09/26 19:53
→ crustancean: 的少 09/26 19:53
→ a27588679: 就抄錯了 09/26 20:14
推 zxcv650447: 對向左轉車視野較好安全優先應先讓右轉車 09/27 00:47
→ zxcv650447: 但台灣不堵車優先 且台灣人不喜歡慢慢等待直行車通過 09/27 00:47
→ zxcv650447: 通常抓細小空檔切西瓜轉彎如果不被優先自然會擋路口 09/27 00:47
推 wiesley1029: 真要停讓的話永遠不用左轉了 09/27 02:19
推 ctes940008: 超過一個車道以上，兩車可以同時轉。 09/27 03:03
推 likeske: 實務上大概右轉車先走XD 09/27 06:03
→ d8109333: 這當然又是一個台灣領先世界的錯誤示範 09/27 06:06
→ d8109333: 台灣交通 錯的東西太多 09/27 06:07
推 hhh770509: 實務上根本沒人在照這個規定 先卡先贏 09/27 08:51
→ liquidgroove: 國外都是路權 直行 >右轉 > 左轉 台灣真是獨特 09/27 09:08
推 ymy7171: 這種規定只給車禍時算肇責用，實際上就是越兇的先轉 09/27 09:21