Re: [閒聊] 日本的道路設計幾乎都可以路邊臨停

: 這幾天去大阪、京都玩發現路上幾乎沒有禁止臨停的標誌 : 車子基本上都可以路邊臨停 : https://i.imgur.com/j72RXTs.png : 日本的道路也沒有比台灣更大條 : 看路邊一堆臨停的車也沒有因為這樣變得比較塞 : 這幾天看下來覺得日本這樣的道路設計 : 既方便也不會影響到交通 : 為什麼台灣的道路設計沒辦法做到這樣 : 現在一堆紅線一堆違停有夠影響交通＝＝ 所謂的臨停就是停三分鐘 台灣臨停很多超過三方鐘很多 乾脆禁止臨停減少取締時到底停了幾分鐘的爭議 另外 日本幾乎沒有路邊停車位的設計 他們的公路就是用來讓車子走 不是拿來收費讓車子停很久的 所以台灣的觀念就是公路可以拿來收費停車用 臨停收不到錢所以要盡量減少 -- 機器人叫獸 ProfRobot | 機器人學導論小學生版投影片下載網址 https://trex.tw/ppt1 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.125.178.138 (臺灣)
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→ kutkin: 一直都不知道為什麼台灣這麼愛路邊車位是.... 09/20 10:30

→ kutkin: 像是台南安平路 就已經塞爆了還在那邊畫路邊車位 09/20 10:31

→ kutkin: 要停車不會自己走到民權路喔 09/20 10:31

→ realbout: 因為考駕照有一條就是考路邊停車..... 09/20 10:32

→ youkisushe: 台灣公路是我全都要吧 除了人行道 09/20 10:40

→ youkisushe: 左邊禁行機車 右邊路肩禁止行駛再畫紅線禁止停車 09/20 10:46

→ youkisushe: 台灣人:台灣路世界小 09/20 10:46

→ fire124: 有人臨停20年了 現在還想傳給小孩呢 09/20 10:53

推 karst10607: 都去給我蓋停車塔，路邊停車給我們改回有柵欄的人行 09/20 12:02

→ karst10607: 道 09/20 12:02

推 TCdogmeat: 更好笑的是路邊停車還發行月票 變成輪轉率超低 傻 09/20 12:32

→ TCdogmeat: 子政策 09/20 12:32

推 berryc: 就是這樣, 便宜行事. 所以黃線都改成紅線省事 09/20 13:05

→ berryc: 然後又因為有臨停需求(上下車),在那邊睜隻眼閉隻眼微罪不 09/20 13:06

→ berryc: 罰, 這種人治交通才導致現在的交通亂像 09/20 13:06

推 jansan: 樓上內行 09/20 13:32

→ bbbing: 每個人都想停在店門口第一個位置，走太遠很累 09/20 13:41

→ chair209: 還有人說一百公尺就要設臨停區，大概也是因為不想走路 09/20 13:54

推 royli: 路邊停車格不收費，還有人直接上車罩當自用 09/20 15:24

推 drph: 路邊停車位全部註銷、臨停超過三分鐘or禁止臨停區直接拖，能 09/20 15:59

→ drph: 做到這樣的話台灣也能空出臨停空間 09/20 15:59