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推 venon0916: 實測不是每台車都推得動07/08 11:50
推 hhm0716: 這招如果被救車電池死得太透不見得有用07/08 11:53
推 venon0916: 其中一次失敗是汽油1.6老車，一次是汽油2.4休旅07/08 11:57
→ venon0916: 目前考慮當電瓶超過兩年健康度低後，新汽車電瓶先買來07/08 11:57
→ venon0916: 放車上，適合有能力自己換電瓶的人07/08 11:57
→ maniaque: 小電池不見得夠抽得出發電需要的電量07/08 12:22
→ maniaque: 尤其若是原本的電池沒有先解離迴路時07/08 12:23
→ maniaque: 車上的電池,你夾上去瞬間就開始真空狂吸你的小電池07/08 12:23
→ maniaque: 這種的方式更適合的是油電車,因為油電車的小電池是用來07/08 12:24
→ maniaque: 叫醒車子的系統,以及讓大電池 mount 上來07/08 12:24
→ maniaque: 小電池不見得夠抽得出發"車"需要的電量 (更正上面的)07/08 12:24
→ DYE: 抽 這個字用得比較不合適。電池瞬時放電的最大電流有極限，07/08 12:35
→ DYE: 小電池不一定能提供足夠電流去推動啟動馬達。如果此時還有並07/08 12:35
→ DYE: 聯一個沒電的電池，沒電的電池也會分去部分電流，剩餘能給啟07/08 12:35
→ DYE: 動馬達的就更少了。這種狀況可以把沒電的電池拆下一極例如負07/08 12:35
→ DYE: 極，讓外接電池負載少點，等到發動後再接回。07/08 12:35
→ DYE: 11V並不算低，如果電池提供大電流的狀態下還有11V是完全足夠07/08 12:37
→ DYE: 。07/08 12:37
→ DYE: 最主要還是能支持多大的瞬時電流，如果不夠 電壓才會掉很大 07/08 12:40
→ DYE: 下來。 07/08 12:40
→ king1412: 救車的電源線是關鍵，線不夠粗就發不起來 07/08 13:00
→ alwayswith: 線是關鍵+1 07/08 18:33
推 ujmrfv: 真空狂吸，好色喔 07/08 21:55
推 XXPLUS: 我用好幾年的救車行動電源也才一千出頭，平常還可以拿它 07/08 22:56
→ XXPLUS: 接一些12v電器用。 07/08 22:56