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推 hondasho: 要載長條物應該找Hatchback 或Wagon 07/06 22:39
推 TigraBoy: 油電旗艦搞那電動後座超沒意義,64分離實在多了,原本 07/06 23:04
→ TigraBoy: 考慮p5要轉單但不能後座傾倒只能放棄 07/06 23:04
→ a68096809: 白癡和泰不知道在想什麼,以為這樣就高級,殊不知商務 07/06 23:40
→ a68096809: 人士根本看不上牛頭牌轎車 07/06 23:40
→ a68096809: 列選配就算了,台灣人最在意空間還列標配,真的是蠢到 07/06 23:41
→ a68096809: 爆 07/06 23:42
→ kazake: 拔音響天窗也是一樣傻眼 07/06 23:53
→ hcshin: 其實不是和泰可以作主的,實權掌握在豐田老大,老大放一聲 07/07 00:17
→ hcshin: 屁,和泰都要說是香的。比如停WISH進SIENTA就是最好的例子 07/07 00:18
→ a68096809: 那是車型,跟勾選配備差很多吧?甚至和泰還有談到獨步 07/07 01:12
→ a68096809: 全球的NX200,你要說和泰沒有話語權我蠻懷疑的 07/07 01:12
推 tabris0122: 如果只是長條狀 油電旗艦還是有雪橇孔可以穿到後座 07/07 01:17