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推 CheerWesley: 純油15很強耶 06/22 22:18
噓 dslite: 假油電是指48v純油車 06/22 22:20
推 sorbonne: phev充電如果是透天，一度算7元太高估了 06/22 22:20
推 toasl: 如果是開到報廢的話... 06/22 22:21
→ toasl: 不過還要考慮各家的電池成本不一樣 06/22 22:21
推 Eos: 純油車除非小車不太可能15KM/L 06/22 22:22
推 CheerWesley: phev多數也都是休旅車 06/22 22:24
→ CheerWesley: 休旅純油要15確實很難 06/22 22:24
→ CheerWesley: 而且16萬都要純電跑也不可能 06/22 22:25
推 ludwig0201: 純油市區大多10上下，開起來輕飄的小車只好一點 06/22 22:26
推 Eos: 若只論錢 算進車價現在的油電 純電車不太可能比油車省 但有 06/22 22:28
→ Eos: 起步快 舒適性 較環保的優點 06/22 22:28
推 kingkinggod: 純油要跑15你是時速保持30，綠燈起步自動滑行不踩油 06/22 22:36
→ kingkinggod: 門是不是？ 06/22 22:36
推 xu3: 油電能跑到25的也沒幾台 06/22 22:38
推 CheerWesley: 油電神a自己開大概23 app的油耗非儀表板油耗 06/22 22:40
推 falex: 油車應該12（平均嘛），錢大概40萬才合理，PHEV一度應該3-4 06/22 22:55
→ falex: 元（才幾度一定時間電價….因此錢35萬….油電22km/l,所以錢 06/22 22:55
→ falex: 應該稍微上修到28萬 06/22 22:55
推 Arkzeon: 說個題外話。有在日本自駕過「跟台灣一樣hybrid車款」的 06/22 22:56
→ Arkzeon: 版友，例如fit 四代，Prius C。有沒有覺得在日本當地更 06/22 22:56
→ Arkzeon: 省油？加滿油還車時自己算，跟顯示的差不多，都是25km/ 06/22 22:56
→ Arkzeon: L以上。我不覺得是日本的汽油比較純。應該是日本的用車 06/22 22:56
→ Arkzeon: 速度剛好在甜蜜區。就是你開在路上自然就必須配合前後車 06/22 22:56
→ Arkzeon: 的節奏。都是不快不慢的30～60間。 06/22 22:56
→ Arkzeon: 反過來說就是：即使同樣的車，台灣的用車環境都會讓你比 06/22 22:57
→ Arkzeon: 較耗油 06/22 22:57
→ falex: 以各方面來說不用充電焦慮…跟家裡不用考慮充電樁，油電應 06/22 22:58
→ falex: 該最佳…..而且油電還有神 在…. 06/22 22:58
噓 a7904232000: 買二手vois最省 06/22 22:58
推 macings: 台北租房子都不一定有到一度電七度，自住電費一度 06/22 23:00
→ macings: 有五塊就算高了 06/22 23:00
推 good5755: 夏季電費破6元 用5-6元算比較合理 7元偏高 06/22 23:05
→ good5755: 15km/L 小車有可能 仙草油耗就差不多這區間 06/22 23:06
推 Benefits: 如果有精算動作,就一定不會買PHEV了,額外的30萬車價省下 06/22 23:12
→ Benefits: 可以讓你買一大堆汽油. PHEV適合什麼都想要的車主 06/22 23:12
推 yulovejoe: 純油車要15以上，至少高速要佔7成以上，focus mk4目前 06/22 23:20
→ yulovejoe: 跑10萬公里平均16.1km/L 06/22 23:20
→ yulovejoe: https://i.imgur.com/3TUkHav.png 06/22 23:20
→ ksword: 我只想吐槽 這個算法很粗 不算是精算吧XD 06/22 23:27
推 j783162023: Phev車型有省電的也有耗電的車款，跑平面跑高速的電 06/22 23:39
→ j783162023: 耗也差很多，這個估算法很難參考啊！ 06/22 23:39
推 timk7: 台灣就亂插紅綠燈，道路設計又爛，運輸效率較差不意外XD 06/22 23:50
推 skyhome: 回某版友 因為日本道路規劃好 所以車流順 加上很多市區 06/22 23:51
→ skyhome: 以外的紅綠燈少 不像台灣到處紅綠燈 06/22 23:51
→ soar1983: 純市區塞車fabia mk4 大概10上下，高速20～23以上，統計 06/22 23:57
→ soar1983: 一年油錢兩萬四千多，一年跑一萬六下來平均19km/l出頭。 06/22 23:57
→ soar1983: 1000cc真的很省 06/22 23:57
噓 TigraBoy: 精算？你的精算真特別，原來電池一過保就要換 06/23 00:04
→ airkk: 我vios市區才12左右，純高速才能跑16以上 06/23 00:11
推 annzheng81: 油電就是比較經濟啊 沒什麼好懷疑的吧 06/23 00:13
→ annzheng81: 除了沒力一點 家庭用車絕對是首選 06/23 00:13
噓 kobe7785075: BEV如果都用慢充 只需80000 06/23 00:17
→ kobe7785075: 你要把換電池加進去 hybrid 不用加喔 06/23 00:17
推 kobe7785075: 看錯了 原來有加 06/23 00:22
噓 CMLeeptt: 你搞錯油電的定義了吧… 06/23 00:26
推 square87: 15kml我不信 06/23 00:28
噓 neon7134: 你的精算大概就跟中國手刻晶片一樣精準 06/23 00:29
→ longkiss0618: 純油車要跑15很難吧老哥 06/23 00:30
→ neon7134: 假油電是指48v那種 不是不能插電的都是 連討論什麼都搞 06/23 00:30
→ neon7134: 不清楚還是不要隨便野人獻曝的比較好啦 06/23 00:31
→ longkiss0618: 用最寬鬆的標準看油車 最嚴格的標準看PHEV喔 06/23 00:31
噓 y1tsai: 16萬換大電，怎麼不說油車16萬引擎縮缸大修 06/23 00:37
噓 iceking: 亂算一通，應該只算了3成還敢說精算... 06/23 00:40
→ a9564208: 油車還要看哪台，有些還要修變速箱 06/23 00:49
噓 keineAhnung: 大電 06/23 00:49
→ a9564208: 至於電車這種算法，油車有拿同尺寸出來算嗎？沒看 06/23 00:51
→ a9564208: 過1.7噸純油超過10km/L 06/23 00:51
推 youwilldie: 不好的數值全給phev 當然是這個結果 06/23 00:57
→ EPIRB406: 在台灣PHEV不如買純電，買PHEV不如買非插電 06/23 01:13
噓 GoGoBingo: 國小精算？ 06/23 01:13
噓 BraveYang: 還要精算，你不如別買車 06/23 01:58
推 foxjolin: altis油電 7成中投公路 3成台中市區 平均單趟油耗33-35 06/23 02:14
噓 TerryACE: 請正名（粗略估算） 06/23 03:15
→ escobar006: 保險費也記得算進去 06/23 03:31
推 Andosinjo: 推@Arkzeon ，從天橋上看真的很壯觀，日本一整條路的 06/23 05:32
→ Andosinjo: 車保持著一個穩定的速度+距離 06/23 05:32
推 B200CDI: 太驚算了吧 06/23 05:46
→ mintsern: 不少油車16萬前變速箱就掛了 06/23 06:11
推 a0921387223: 一度7塊 什麼盤子電？？？ 06/23 06:24
推 royli: 歐洲為了補助推phev,結果幾乎當油電再開。大電池只是增加 06/23 07:01
→ royli: 重量多耗油而已 06/23 07:01
噓 a885669: 誤導文 大電池又不是ㄧ過保就壞 06/23 07:41
→ cross4678: https://i.imgur.com/5GZYN7A.jpeg 06/23 07:57
噓 EKman: 16萬換大電，你乾脆列200萬好了，直接換車 06/23 08:28
噓 maniaque: 你沒算每年的稅金跟保養費匡列,零分 06/23 08:35
推 biopdm: 如果以錢做考量。你還是買油車吧 06/23 08:39
→ apps9661509: 這個叫精算？電車目前不用繳的牌照燃料都可以直接忽 06/23 09:19
→ apps9661509: 略掉我也不知道該說什麼了 06/23 09:19
→ zyfan: 車格都不一樣在那邊計算 沒參考性 06/23 09:20
推 jackie0414: 你要算成這樣，那的確不要買比較開心 06/23 09:34
推 crazytank: 純油不可能15 除非你90%都快速道路 06/23 09:53
→ crazytank: 我上下班80%快速道路我都開不到15了 06/23 09:54
→ crazytank: 而且我是順順開不大腳的那種欸 06/23 09:54
→ crazytank: 油電的話 電池開到超過30萬沒換的大有人在啦 06/23 09:55
推 nemohuang: 在台灣個人是覺得油電和純電選一就好，插電有點四不像 06/23 09:57
噓 smove: 既然Hybrid和PHEV都有考量換電池的費用，油車也應該把比前 06/23 10:06
→ smove: 兩者多的耗材費用算進去 06/23 10:06
推 Eos: Hybrid耗材會比油車來得少？ 06/23 10:13
推 maniaque: 1.Hybrid 零件比較多 2.Hybrid 引擎使用頻率遠低於純油 06/23 10:14
→ maniaque: 換言之,Hybrid 雖然多了電系零件要顧,但同樣引擎少用到 06/23 10:15
→ maniaque: 反而讓引擎油系零件耗損減少很多 06/23 10:15
→ maniaque: 所以,之前副教主主張的油電車/PHEV兩套系統兩倍負擔 06/23 10:16
→ maniaque: 其內涵卻故意忽略了兩套系統是"分攤使用壓力" 06/23 10:16
→ good5755: 那也要看是歐系車還是日系車 歐系有些5萬公里就開修 06/23 10:20
→ cross4678: 其實開過油電真的會蠻想試試純電或phev，油電車低速行 06/23 10:20
→ cross4678: 駛、等紅綠燈跟短暫怠速吹冷氣沒引擎聲的體驗真的很好 06/23 10:20
→ cross4678: 。而純電跟phev可以維持很久，不像油電常常拉轉速充電 06/23 10:20
噓 chandler0227: 家用充電啥時一度7塊，還有PHEV多的是20萬以上沒換 06/23 10:21
→ chandler0227: 大電，連煞車來令引擎周邊耗材都省了不少，這哪門 06/23 10:21
→ chandler0227: 子精算？ 06/23 10:21
推 dynamo: 你的純油和油電都很理想，然後PHEV大電池不是一定會換 06/23 10:23
→ dynamo: 你至少也估一下電池換的機率換算成期望值 06/23 10:24
→ kuagun: PHEV可以熄火吹冷氣 06/23 10:37
推 freshego: 痾 保養費用不算嗎XD 06/23 11:01
推 dynamo: 另外你的電價算7元，台灣自己家能充的會選晚上降價時段 06/23 11:13
→ dynamo: 另外冬天電價也不是這個價錢 06/23 11:13
推 kazami: 電費也抓太高 你這費用已經快接近使用超充的費用了 分析 06/23 12:35
→ kazami: 之前是不是該做點功課 06/23 12:35
推 hanchueh: 熄火吹冷氣這種功能 除了特斯拉以外 要查一下限制 06/23 12:45
→ hanchueh: 其他家可能限制一次只能10分鐘 或甚至台版拔掉功能 06/23 12:45
推 Killercat: 先不講你精算正不正確，不過你難道一輩子只喝水，只吃 06/23 12:49
→ Killercat: 白米飯嗎？很多其他附加價值是要考慮進去的 06/23 12:49
→ bojan0701: 電池可能沒這麼不耐用，但二手商應會扣掉換電的錢。買 06/23 13:22
→ bojan0701: 這類車就不要考量二手價，應該享受帶來的便利性就好.. 06/23 13:23
→ bojan0701: . 06/23 13:23
推 maniaque: 也有是拼8年內操到出保換大電後賣掉 06/23 13:32
→ maniaque: 出保換大電,電池加分,沒出保,還是保固內 06/23 13:33
→ maniaque: 台灣上市是 2019,算是首款大量交車的特斯拉 06/23 13:34
→ maniaque: 扣掉那些早跳船的,這批車大概在 2025-2026就會外倒 06/23 13:35
→ maniaque: 當然,這要車主有意識到.....ㄟ...要過保固了 06/23 13:36
→ maniaque: 接下來的日子,換個電池就是五六十萬...... 06/23 13:36
噓 ws1204: 看不出來這叫精算 06/23 14:05
噓 smove: Hybrid耗材的更換週期比油車長，以同樣8年16萬公里來算， 06/23 15:46
→ smove: 油車需更換的零件耗材會大於hybrid 06/23 15:46
噓 wasabia: 哲學系教的數學？？？？ 06/23 15:57