※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712648998.A.269.html
→ sted0101: 太多機車,只好放棄 04/09 15:51
推 automaton: 政府官員們不要再擋FSD就很棒了 04/09 15:52
推 cmshow: 可以當大型實驗，台灣違停和不遵守規則的用路人這麼多… 04/09 16:04
推 l42857: 在台灣通關完 在美國直升lv5 04/09 16:07
→ Killercat: fleet validation應該是來驗證的 不是收集路況的 04/09 16:07
→ Killercat: 另外FSD並沒有法源可以擋 他就是個LV2 04/09 16:08
→ Killercat: 真正拿來訓練用的是Shadow Training 04/09 16:08
推 benptt: 台灣這個是地獄級的副本 04/09 16:10
推 JEON: 就是個LV2……還在傳教啊 04/09 16:12
推 Lexus: AI vs 台灣猴 頂尖對決 04/09 16:13
→ Killercat: 老實講台北一般來講還好啦 其他就不敢說了... 04/09 16:21
→ ggsuperda: 期待FSD走到鬼島的圓環會怎麼開 04/09 16:24
推 bbogod: 記得一兩年前 就已經有FSD車在做測試了不是 ? 04/09 16:28
推 jinshun: 對電腦來說 100台摩托車和紐約街頭上100行人或腳踏車 都 04/09 16:34
→ jinshun: 是一樣的 04/09 16:34
→ aggressorX: 何況地獄級真的輪不到台灣說嘴 04/09 16:36
→ aggressorX: 路況 04/09 16:36
→ jinshun: 找空檔左轉 衝黃燈 現在v12能幹的事已經很人類 04/09 16:36
→ STAEGG: 機車一堆，不可能 04/09 16:36
推 octaplus: 東南亞的機車無限車道分割感覺也滿挑戰ai行車邏輯的 04/09 16:36
→ skthree: 去年就開始了，依照美國的經驗，看到這台車到釋出beta版 04/09 16:38
→ skthree: 本給部分車主路測可能還要個兩年左右 04/09 16:38
推 aswq80128: 台灣道路癑成功，全球90%都能了啦 04/09 16:43
推 INTHEWIND: 如果一直說自己是LV2根本沒有法規的問題，最佳解 04/09 16:44
→ INTHEWIND: 但實質上v12端到端早就超越LV2 04/09 16:44
→ Windcws9Z: 好了啦，還是LV2吹什麼 04/09 16:51
推 STi2011: 特斯拉團隊第一次感到挫折 04/09 16:53
推 NCCUexpert: v12 仍是level 2 04/09 16:54
→ AirRider: 現在哪個lv2可以離手? 04/09 16:57
→ H2: 從定義來說，v12其實很接近SAE Lv3了 04/09 16:58
噓 Windcws9Z: 繼續吹Lv2無限接近Lv3 04/09 17:06
推 GoodDonkey: 實驗階段幫忙多收一些三寶走~ 04/09 17:08
推 jack55777100: 會變成三寶的形狀 04/09 17:08
→ kissung: 地獄副本v13 04/09 17:09
推 alittleghost: 笑死，加22萬的盤子好多 04/09 17:12
→ alittleghost: 一直被洗腦說會漲價，然後刷下去到報廢都用不到 04/09 17:13
→ DYE: 一直安慰自己快開放了 04/09 17:18
推 ru04hj4: 台灣道路設計邏輯沒有統一 什麼時候只有單一左轉道 04/09 17:26
→ ru04hj4: 都不知道 04/09 17:27
→ cchh179: 印度才是魔王關卡好嗎 台灣算什麼 04/09 17:28
推 k7881683: 機車、違停、一堆違規 這要是能成功就神了 04/09 17:29
推 i376ers: 竟然敢挑戰違規之島 04/09 17:33
→ ilovedirk41: 紅綠燈辨識有了嗎? 04/09 17:43
推 supeedada123: 遇到雙黃線臨停的怎麼辦 04/09 17:49
推 zebedee: 官員擋？笑屬人，啊特勇敢點，肇責扛起來就賣爆了好嘛 04/09 17:54
→ seemoon2000: 台灣跟中國難度差不多吧 04/09 18:21
推 skyhome: 會閃違停嗎跟並排停車嗎 04/09 18:46
→ DYE: 中國比台灣亂多了 04/09 18:47
推 ggsize123: 台灣只是行人地獄入門版 什麼時候去越南印尼柬埔寨挑 04/09 19:16
→ ggsize123: 戰 04/09 19:16
推 tabris1: 汽車自駕在台灣只算普通難度，摩托車自駕才是地獄難度 04/09 19:26
推 piyopiyolee: 一直在執著level幾真的很低能 04/09 20:19
→ Barolo: 一直吹Lv5的不就特粉 現在又不要執著了喔 04/09 21:08
推 cka: 要驗證個幾年吧 04/09 21:12
→ thigefe: 要來挑戰車商口中的世界級嚴苛路況了 04/09 21:18
→ Tars: Level幾關乎責任在駕駛還是廠商 怎麼可能不重要 04/09 21:29
→ cfk301: 去年的韭菜都割光了～開始要春耕 04/09 21:47
→ seemoon2000: LV幾對特斯拉不重要的點是 他掛無敵LV2.9只要消費者 04/09 22:55
→ seemoon2000: 願意買單就好 是堅持一定要LV5才要買FSD還是這樣你就 04/09 22:55
→ seemoon2000: 手放方向盤的LV2.99999就願意買單 讓市場說話而已 04/09 22:56
推 mingdao: 推 執著在LV幾很蠢 不升是有原因的 04/10 00:15
推 CaptainWill: 無法想像有可能在台灣上線 04/10 00:16
→ qwe172839: 可以順便train大燈角度嗎 在充電站附近上班眼睛快瞎了 04/10 00:32
推 j3: 會教壞美國版的吧 04/10 00:38
推 squarerinoa: 台灣要是成功，全世界都過得了 04/10 00:48
推 wwwhineta: 台灣要是能成直接封神吧 04/10 01:10
推 fourkg: 照這路況跟三寶 LV5 我也不敢用LV5上路 04/10 01:32
推 lijim: 台灣測試成功！FSD應該賣爆了！ 04/10 04:29
推 kentelva: 蠢蛋才會糾結level2, 那是政治問題不是技術問題 04/10 07:08