※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710689491.A.C75.html
推 Tars : 全球最大株 03/17 23:36
→ vt1009 : 某版今天才在討論財務出身當CEO把財報弄得漂漂亮亮 03/17 23:38
→ vt1009 : 股東賺錢笑呵呵，然後三年後公司垮了 03/17 23:38
→ alittleghost: 租電車根本是自找麻煩 03/17 23:38
推 T8 : 純電車484西方誘拐中國大規模錯置生產資源的一盤大 03/17 23:39
→ T8 : 棋？就像以前矇騙蘇俄的雷根時期太空戰計畫？ 03/17 23:39
推 atbhao05 : 泡泡破了拉 人家廠商拿錢拍拍屁股就走 就車主傻傻的 03/17 23:42
→ atbhao05 : 把動產/不動產/信用 拿來抵押雙手捧上現金給別人 03/17 23:43
→ atbhao05 : 被車商薛完還要被充電廠商拿一筆 03/17 23:43
推 sted0101 : 還是台灣車價經濟實惠 03/17 23:45
推 louis61113 : 特斯拉沒有這個問題 03/17 23:48
推 hanchueh : 我在美國租過5次電車了 都很好用 但都不是跟Hertz 03/17 23:49
推 kabukiryu : 租車算時間的，誰有那個美國時間慢慢充電，還要找充 03/17 23:59
→ kabukiryu : 電站特地開過去又耗費不少時間，租油車加油站加個油 03/17 23:59
→ kabukiryu : 省時又方便，加油站站點又多，特地開去加油花不了多 03/17 23:59
→ kabukiryu : 少時間，若是算里程的，充電據點少，要開比較遠里程 03/17 23:59
→ kabukiryu : 費較高 03/17 23:59
→ kabukiryu : 以上是活在台灣的直覺，外國怎麼樣就不知了 03/17 23:59
推 bmw530li : 特粉會回你：台灣很大，美國很小，，，準備了 03/18 00:40
推 gso1987 : 現在國外租車大多是unlimited mileage 03/18 00:48
推 hanchueh : 看你在哪一州吧 加州根本充電比加油站還多了 03/18 00:49
→ hanchueh : 續航300mi 每20mi就有充電站 多到選不完 03/18 00:50
→ gso1987 : 台灣人每天北高通勤的很多 電車真的不實用 03/18 00:50
→ hanchueh : 也很多旅館有免費充電 我租一個月根本超充不到10次 03/18 00:51
→ hanchueh : 開了2000mi 03/18 00:51
→ hanchueh : 通常算里程的一天至少會給200-250mi 03/18 00:53
→ hanchueh : 都住充電旅館才是省時又方便 03/18 00:53
→ hanchueh : 在另一州是去看家人 他家車庫有240V 14-50插座 03/18 00:55
→ hanchueh : 根本不需要用任何超充 每天車庫滿電出門 03/18 00:55
→ stkoso : 這個時候又不談數據了 自助餐 03/18 01:00
→ stkoso : 客戶意願低 維修成本高 二手價格差 所以公司不想用 03/18 01:03
→ stkoso : Hertz就是沒找你當CEO不然早就賺爛了 03/18 01:04
推 b0d : 背景音樂：加州旅館（前奏超長） 03/18 01:07
→ b0d : 結果主旋律變成Paint it black 03/18 01:07
推 b0d : 以後回想這段純電大忽悠，就把記憶噴成黑色。 03/18 01:10
推 hanchueh : 有另一個東西原本就是黑色 03/18 01:17
推 hanchueh : https://i.imgur.com/l6UfCuQ.jpg 03/18 01:19
推 banbanzon : 續航力短 補能時間長 充電樁不一定正常可用 這就和 03/18 01:20
→ banbanzon : 老美的用車需求相抵觸 根本逆發展的產物 03/18 01:21
→ banbanzon : 老美又愛開快車 高速電耗肯定比限速120 110的難看 03/18 01:24
推 hanchueh : 美國普遍是沒有固定測速 警察任何地方都能躲著抓 03/18 01:31
推 hanchueh : 不需要告示牌事先提醒 03/18 01:32
→ hanchueh : 大部分地方超過110就能抓 就算是郊區高速也限120 03/18 01:33
→ hanchueh : 愛開快就準備吃200-400美金罰單 03/18 01:34
→ hanchueh : 非特斯拉的充電樁的確妥善率低 大約75% 03/18 01:34
→ hanchueh : 但特斯拉的基本上都有95% 要20個樁才有一個故障 03/18 01:35
推 banbanzon : 安築說他開到快140 不知道他的麻豆歪當下電耗多少 03/18 01:40
推 hanchueh : 我也很常開到140 電耗大概190Wh/km 03/18 01:42
→ stkoso : 違規超速可以這麼理直氣壯喔? 03/18 01:46
推 hanchueh : 就續航力從470km降到大概400 03/18 01:47
推 whizz : 事實證明 電粉吃屎 03/18 02:23
→ Killercat : 樓上，現在是有版主的，嘴巴建議還是乾淨點 XD 03/18 02:25
推 ga3322165 : 特斯拉租金比其他派電車貴…在歐洲app路邊租車電車 03/18 02:29
→ ga3322165 : 一堆便宜的 03/18 02:29
推 milichang : 恩，執行隱藏條款的板主要離開了，現在罵人會桶喔 03/18 03:17
推 linbryan : 特的車安全性高.維修率低.但車體維修成本太高.油車 03/18 05:35
→ linbryan : 新車維修率也不高.所以特前二項在租車沒占到便宜. 03/18 05:35
→ linbryan : 但租車擦撞率高.特這點吃虧很多.二手車又拿不到補助 03/18 05:36
→ linbryan : 自然營運成本高.只能說現今不適合租車 03/18 05:36
推 aresa : BYD一台就35萬台票你要怎麼拚 03/18 06:29
推 seemoon2000 : 電車自己買了然後不賣開到報廢目標來說是合理解吧 03/18 07:23
→ seemoon2000 : 租車業者來說確實沒那麼好 03/18 07:24
推 JEON : 可憐啦相信這種泡泡 03/18 08:08
→ cityport : Hertz的車有在維修的嗎？ XDDDDD 03/18 08:09
→ cityport : 美國是英制，哪來什麼110 120 03/18 08:11
推 spinnerl : 加州麻州80mph基本日常, 緬因這種才要特別小心 03/18 08:27
推 calase : 美國幾十州，總不能只做加州生意 03/18 08:43
→ calase : 人家就證明一般客戶租電車意願低了，不要一直拿個 03/18 08:44
→ calase : 人經驗凹了 03/18 08:44
推 nigatsuki : 沒那麼複雜，對整個類別的不熟悉，不想租也很正常 03/18 09:04
推 hanchueh : 加州其實城市內高速限速多半65mph 03/18 09:57
推 cospergod : 被網路嘴砲影響 哈哈 03/18 09:57
→ hanchueh : 鄉下最高75mph 但是警察會自己斟酌 03/18 09:58
→ hanchueh : 如果旁邊的車都一樣快 會放寬一點 03/18 09:58
→ hanchueh : 如果只有一台特別快 又超過速限 就會抓了 03/18 09:59
→ hanchueh : 67樓說得好 只做加州生意的必定扶不起 如氫能 03/18 10:00
推 lightmei : 亂說，板上特粉都說特斯拉電池都開不壞好嗎 03/18 10:01
推 hanchueh : 你知道加州GDP是台灣5倍嗎？那只做台灣生意的車廠 03/18 10:02
→ hanchueh : 不也是注定會倒 03/18 10:02
推 xhung : 要充飽還車 誰會想去租 尤其是機場還車的 03/18 10:03
→ hanchueh : 很多旅館慢充不用錢 最後一晚過夜充滿再去機場就好 03/18 10:05
→ hanchueh : 不然就是超充補一下 通常不用充到滿 比拿車的時候 03/18 10:06
→ hanchueh : 一樣或是多一點就好了 03/18 10:06
→ Crios : 大家租車就只為代步用的 電動車租金沒比油車便宜誰 03/18 10:08
→ Crios : 要租 03/18 10:08
→ hanchueh : 省油錢啊 03/18 10:09
→ thigefe : ptt car版很多備位ceo人選，可以協助租車公司解決電 03/18 10:49
→ thigefe : 車逆境 03/18 10:49
→ cityport : 現在電車還車不用充飽了 03/18 10:50
→ cityport : Hertz不論油車電車都顧得很爛..吸塵器吸一吸就收工 03/18 10:52
→ cityport : 上次租到一台輪軸有問題的Altima..開得膽戰心驚 03/18 10:53
→ hanchueh : 板上另一篇竟然租到里程超過8萬公里的10年老油車 03/18 10:55
推 benson502 : 車版一人一信救救Hertz CEO,他是被冤枉的 03/18 11:16
噓 SuGK : 充電比加油站多？？？ 03/18 12:28
推 hanchueh : 充電樁數已經比加油站數多了 03/18 12:39
→ hanchueh : 未來有機會充電樁數超越油槍數 03/18 12:40
噓 bmw530li : 出差報公司的誰管你油錢……浪費時間倒是真的 03/18 12:56
推 blueash : 副教就是理由多 一直說電車好棒棒 吹的天花亂墬 真 03/18 12:56
→ blueash : 的那麼好 油電跟油車早就下課了 副教加油喔 03/18 12:56
→ calase : 硬凹也要有個限度，herts全球都有生意，當然不可能 03/18 13:07
→ calase : 為了一個加州的喜好無視其他州的狀況，人家又不能 03/18 13:07
→ calase : 跟股東硬凹 03/18 13:07
→ calase : 而且gdp跟租車人數也沒有絕對的相關性 03/18 13:08
→ fairyofmoon : 開特斯拉才有這問題 03/18 14:32
→ luckystrike5: 問題就是特斯拉沒辦法租車公司自己修 the end 03/18 14:37
→ luckystrike5: 車子有問題只能回原廠 修理費用高 downtime 長 保 03/18 14:37
→ luckystrike5: 費高 客人看到租車那麼貴 直接跳過 03/18 14:37
→ luckystrike5: 馬斯克隨便亂降價 二手車爆死 03/18 14:38
→ luckystrike5: 所有電動車的問題都給租車公司吃好吃滿了 03/18 14:38
→ luckystrike5: 他不下台才有鬼 03/18 14:38
→ luckystrike5: 代表一開始特斯拉推銷給他們的財務模型完全用騙的 03/18 14:39
→ luckystrike5: 所以副教每天在這邊講一堆數字理論也都可以笑一笑 03/18 14:39
→ luckystrike5: 就好 03/18 14:39
→ luckystrike5: CEO亂搞被開除可以都領超多錢的 一般人被電車框到 03/18 14:41
→ luckystrike5: 一次賠幾十萬那可真夠嗆的 03/18 14:41
→ luckystrike5: 這種投資案能說服董事會代表當初數字做的很漂亮啊 03/18 14:42
→ luckystrike5: 那現在為啥要開除ceo 呵呵 03/18 14:42
推 waterdesign : 標準的理想很美好現實很骨感 03/18 15:09
推 hanchueh : 我都直接用Turo租特斯拉 還沒租過Hertz的 03/18 15:44
推 banbanzon : 時速140 百公里電耗19度?38在26限速120都要20度電 03/18 15:47
→ banbanzon : 了 時速140只耗19度電咁五摳寧? 03/18 15:47
→ banbanzon : https://i.imgur.com/1Jp7EVW.jpg 03/18 15:47
推 hanchueh : Model 3 本來電耗就比Y少1/10 03/18 16:05
→ hanchueh : 還有就是台灣也不可能全程140 神盾叫就降回110 03/18 16:06
→ luckystrike5: 副教代表你不夠有錢 我親戚沒在減速的 罰單當etc繳 03/18 16:08
→ luckystrike5: 家人有很多人頭給他記點輪流幫忙去上課 03/18 16:08
→ luckystrike5: 真的被扣就再買一台等CD 03/18 16:09
推 hanchueh : 我本來就不夠有錢 台灣比我有錢的人太多了 03/18 16:18
推 hanchueh : 被扣再買一台這種事一次就夠了 03/18 16:20
推 rainsilver : 油車加油也是租客付錢 所以公司沒省到這一大部分 03/18 18:43