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→ pippen2002 : 你不看看官員嘴臉? 呵呵呵~~ 01/18 14:42
→ overno : 看台灣房地產就知道，少賺一點叫賠售 01/18 14:53
→ overno : 車就是要漲價，才能讓車主有保值，甚至買了會增值 01/18 14:54
推 kazami : MG不是算國產化品牌嗎？比進口便宜應該算正常吧 01/18 15:03
推 Childishan : 台灣國產車能打已經是20年前的事了吧 01/18 15:10
推 VSshow : 買不起房子，車子買好一點，上班通勤時間這麼長，漲 01/18 15:16
→ VSshow : 價ok啦！ 01/18 15:16
推 JOHN2188 : 韓牌也怒漲一波了，期待我納跟MG的平價EV吧 01/18 15:21
推 lightmei : 現在賣最好的不就是國產車嗎？什麼叫做沒有能打的 01/18 15:34
→ PtT0615s : 車子是看買的時候表示身價，跌多少車主不要擔心阿 01/18 15:35
→ PtT0615s : 你就跟別人唱秋說我可是花了２００萬買來的就夠邱條 01/18 15:36
→ PtT0615s : 人家就會說挖好棒毆～真盤（錯）要說真有錢 01/18 15:36
→ PtT0615s : 這樣車主就高興啦，買車就是買身價～～懂 01/18 15:36
推 mynews : 臺灣人被特斯拉看沒有 沒有台灣買家也是沒差 01/18 15:53
推 chungj : 台灣電動車才佔3.7% 等到10%是才有降價的條件 01/18 16:24
→ maniaque : 笑死人,樓上要不要去看特斯拉日本市占率???? 01/18 16:26
→ maniaque : 日經新聞,2022.01~10,EV 22650台,特斯拉占比14.3% 01/18 16:29
→ maniaque : 換算是 3238 台,換言之,特斯拉去年1-10月日本賣3238 01/18 16:30
→ maniaque : 台,然後呢...22650台是日本進口的 EV 車 01/18 16:31
→ maniaque : 也就是若加上日本本土產EV ,特斯拉市占率 "個位數" 01/18 16:31
→ maniaque : 更正,22650台是日經推估的國內EV銷量(含國內) 01/18 16:33
→ maniaque : 進口EV 是 12090台(月分包含 1-11月) 01/18 16:33
→ maniaque : 所以,日本特斯拉賣三季,材台灣一季的銷售量而已... 01/18 16:34
→ maniaque : 總之,賣不動,推降價,這是 為商的鐵律 01/18 16:34
→ maniaque : 日本這麼大,台灣這麼小,特斯拉賣的比日本銷量還多 01/18 16:35
→ maniaque : 這麼多人要舔, 你是CEO ,你馬想降價?? 01/18 16:35
推 zuihao : mg出來有什麼力道嗎 無感欸 01/18 16:48
推 eelke : 其實對原廠來講，既有車主又不能帶來新收入，尤其是 01/18 17:21
→ eelke : 不太用保養的電動車，在意老車主幹嘛？ 01/18 17:21
→ maniaque : 錢都射出來,就是乖乖穿褲走人, 01/18 19:14
推 hanchueh : 沒有喔 超充繼續蓋 包括TPC超充 01/18 19:25
→ s609747 : 屁話推文王 推一堆垃圾話一點重點都沒有 有人看到 01/18 19:44
→ s609747 : 懂嗎？ 01/18 19:45
→ chungj : 笑死 車板公認mania不意外 01/18 19:48