Re: [新聞] 桃園八德女騎中間車道左轉 遭直行特斯拉

看板 car
作者 hieix (辣味棒棒糖 <( ̄︶ ̄)>)
時間 2022-10-24 18:47:22
留言 62則留言 (19推 5噓 38→)

以海外人的觀點來看台灣的道路設計與規則甚至法院判決都是不合理的 前兩者不合理的地方在於駕駛本身是一個單純而長時間的動作,因此減少疲勞因素是交通安 全的重點 偏偏不論是區間測速或是過多未整合路段導致一公里內有五個十個路口這種情況,或是不統 一的交通規則如機車是否該待轉,內線車道是否統一禁行機車,這些規定在台灣都視區域而 定,導致駕駛人需要極為專注看著混雜在路口招牌的道路標示造成疲勞駕駛 而上法院時法官為了避免自身責任常常採用各打一巴掌的雙邊都有責任去判定,這造成判決 沒有嚇阻作用,判例的存在就是為了讓後續案例警惕,都有錯就沒人覺得要注意 桃園這個車禍只要特斯拉在路口沒有超速,完全不是他的責任,防衛駕駛是一種你有最好但 不是合理更不是應該的心態,用路人本身只要遵守號誌規則就是合法的,一碼歸一碼,你可 以判他隨意變換車道罰幾千都沒差,但路口那人闖紅燈到底關特什麼事情? 題外話,國外很多路口都是智慧監控車流控制紅綠燈時間以免空等,或是低流量使用圓環這 個都n年的技術了… --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.80.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1666608445.A.B7E.html

Anderson0819: 你不知道我們交通部比國外什麼野雞專業交通好上一 10/24 18:48

Anderson0819: 百倍嗎 10/24 18:48

pmes9866 : 鬼島有鬼島的玩法 10/24 18:49

pmes9866 : 用生命捍衛路權這種低能到不行的話在車版是順口溜 10/24 18:50

TCdogmeat : 不要什麼都拿國外來講啦 隔熱紙也照國外規定啊 10/24 18:54

shamanlin : 你覺得不合理是因為出發點不同,台灣的法規跟法院想 10/24 18:56

shamanlin : 要極致的減少傷亡,所以才會拿守法合規的駕駛開刀 10/24 18:57

shamanlin : 就算你守規則沒錯你還是必須更小心不然出事就要負責 10/24 18:57

shamanlin : 乍看沒犯錯的更小心可以減少出事機率,其結果就是養 10/24 18:58

ru04hj4 : 海外乾我屁事 台灣在自己家打死小偷還是判刑 10/24 18:58

shamanlin : 成一堆人沒事就喜歡違規,反正守法的要讓 10/24 18:58

shamanlin : 然後台灣的鄉民更簡單,只看立場判案哪管這麼多 10/24 18:59

toast122 : 交通部的功能就是偷懶不做事啊 10/24 19:01

ayuhb : 問就是民情不同 10/24 19:01

kai0829 : 歡迎來到鬼島 不爽移民R (大絕 10/24 19:01

Aixtron : 海外都很守法吧!如果守法不超速,如果守法按規定超 10/24 19:26

Aixtron : 車,如果......,那也輪不到這台肇事,不能國外鬆的 10/24 19:26

Aixtron : 就好用,嚴格的就當沒看見 10/24 19:26

castorfi : 我覺得你講得很好,只看這個路口,那只會得到各打50 10/24 19:34

castorfi : 大板的結論,但是法官都忽略之前沒出事的100個路口 10/24 19:35

speed364 : 腳痛部腳都醫不好了,你別指望了 10/24 19:35

kitty2000 : 依照法規交通弱勢的單車和行人,就算路權大於他們 10/24 19:53

kitty2000 : ,汽車駕駛還是得賠償。by荷蘭駕訓班 10/24 19:53

kitty2000 : https://youtu.be/1QzPuzNkOhc? t=2m00s 10/24 19:55

kitty2000 : 當然我知道台灣3E爛的程度跟國外不同 10/24 19:56

kitty2000 : 只是我不覺得國外就不會防衛駕駛 10/24 19:57

tjtsyhssy : 台灣駕照取得難易度跟國外也不一樣,在這種情形下, 10/24 20:04

tjtsyhssy : 你要減少自己撞死人或被撞,就變成這樣,而且機車嚴 10/24 20:06

tjtsyhssy : 格來說也不是闖紅燈 10/24 20:06

shamanlin : 機車鬼切路權為零正常是毫無疑問全責 10/24 20:08

noobmuch : 特鬼切毫無疑問全肇責 10/24 20:10

ian41360 : 你有交通部官員懂嗎?笑死 10/24 20:18

k5253XLMz : 然後法匠還是可以用超速判特有肇責,殊不知這種規 10/24 20:28

k5253XLMz : 格道路在歐洲限速最好會是50... 10/24 20:28

momo4571 : 台灣官員國外考察都嘛說國外怎樣很棒值得參考,回國 10/24 20:35

momo4571 : 執行又另一回事畢竟連拿掉一個不該有的停車格都會被 10/24 20:35

momo4571 : 關切 10/24 20:35

kitty2000 : https://youtu.be/QOahnV7DJ2s 10/24 20:36

kitty2000 : 這種機車我不覺得值得同情啦,但是如果是行人或腳 10/24 20:39

kitty2000 : 踏車還不是會撞死,國外也不會允許這種開法啊 10/24 20:39

Aixtron : 有人不要亂說,歐洲斑馬線多30,而且測速都架在那, 10/24 21:05

Aixtron : 一堆台灣飆仔在法國吃貴桑桑的罰單吃到飽! 10/24 21:05

castorfi : 我印象中好像在德國還是哪個歐洲國家的考題有這個 10/24 21:05

castorfi : 圖形題,路口沒有視線的時候都得假設有東西會跑出 10/24 21:05

Kepic : 鬼切跟闖紅燈的關聯性? 一台車綠燈檔在那邊 10/24 21:05

castorfi : 來。理論上這件事情是對的,但是在台灣每個路口這 10/24 21:05

castorfi : 樣注意真的很累,不小心犯錯又要被法官懲罰,而真 10/24 21:05

Kepic : 不切難道要直接撞上去? 10/24 21:05

castorfi : 正常態違規的人永遠不會被警察開單,卑微地開個12 10/24 21:05

castorfi : 00罰單也好啊... 10/24 21:05

Kepic : 應該說鬼切跟這場車禍的關聯性 10/24 21:06

Aixtron : 歐洲是該快就快該慢就慢,不是台灣想快就快想慢就慢 10/24 21:07

Aixtron : ,當自己是車神! 10/24 21:07

Abare : 是哪個非洲國家看到斑馬線不用減速? 10/24 21:55

noobmuch : 日本的神風特攻隊吧 10/24 22:04

longtimens : 各打五十大板長遠下來不會讓大家更守法啊 10/24 23:17

bbbing : 部長教你看到大車退三不了 10/24 23:54

puffpuffpass: Abare要出國見見世面懂嗎,別困在台灣當蛙 10/25 00:48

rtoday : 完美示範講了一堆等於沒講 10/25 05:26

trickart : 你要不要看一下台灣之前交通部長有沒有交通專長? 10/25 08:20

trickart : 竟然沒人有意見XDDDD 10/25 08:20

WonderH2O : 廢文 10/25 10:06

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