[電車] Scania進台灣第一台電動大貨車

https://www.7car.tw/articles/read/83115?fbclid=IwAR0XwTtiinAsHHVSCe4PCgL1B4T1G JrSe3sCeIgo0UEW2ERWWmGgQ6BXEm0&fs=e&s=cl 電動巴士滿街跑 電動大貨車好像還真的沒看過路上跑 即便偶爾有看商用車，還沒想過電卡車這麼快來台 覺得還只是廠商在FB，拿原廠東西打打嘴砲 250續航力，以大貨車路線固定的話應該可行 Scania這個進來之後，如果用的好 應該很多區域配送的會有興趣 實在很好奇這種歐洲商車電動化之後，價格會是多少 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- 拖車頭的確是這樣，不過大貨車如果配送路線、趟次是固定的，台灣來說250或許有機會 → domago523 : 油電混合比較實用吧 改善起步油耗 07/15 07:51 我也覺得油電不錯，但聽過一種說法是多背一顆電池影響吃到載重，所以比較少人有興趣 吧 50台就超級多了，還要考慮電動樁跟停車空間的問題，應該還是看業主載什麼
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推 relaxcloud : 大車不是都一天跑到好幾十個小時，250不夠吧？ 07/15 01:08

推 hakkiene : 中國那邊都雙槍俠 然後廠區內拖到廠區外交給傳統車 07/15 01:35

→ hakkiene : 頭拖運 07/15 01:35

→ swat11239 : 老闆表示 這樣就不能叫員工加班了 07/15 06:28

推 Tsukasa0320 : 這樣工時太短 老闆會不習慣 07/15 06:40

→ DYE : 固定線路高頻率用車，換電優勢明顯 07/15 07:42

→ DYE : http://m.cvworld.cn/news.aspx?newsid=200646 07/15 07:42

推 domago523 : 高頻率使用 充電時間能滿足需求？ 07/15 07:50

→ DYE : 指同一線路 50台 100台 07/15 08:39

→ DYE : 固定線路，只需要在路線上布站就好，完全不需要用 07/15 08:40

→ DYE : 油 07/15 08:40

→ DYE : 在清運廢土50台只是中小型車隊而已 07/15 10:46

→ DYE : 城市裡的建設，不談地鐵這種較大規模的業務 07/15 10:47

→ DYE : 例如一個中型的商場，建地面積15萬平方公尺 07/15 10:47

→ DYE : 往下挖六米算少了，廢土的量是90萬立方米 07/15 10:48

→ DYE : 一台車次載25立方米 07/15 10:49

→ DYE : 50台車，一天跑10趟，單程來回40公里 07/15 10:49

→ DYE : 要72天 07/15 10:49

→ DYE : 更不用說運河這種大工程，當然台灣沒有運河 07/15 10:54

推 kazami : 兩台車 一台在跑一台放在固定點充電 跑回來換車 這 07/15 12:39

→ kazami : 樣應該可以24小時吧 XD 07/15 12:39

推 escobar006 : 台灣慣老闆給你二手車開就不錯，還給你電動的勒 07/15 12:40

推 Ming0206 : 並不是嘴砲是真的要進來了 07/16 10:45