Re: [討論] bZ4X的網紅廣告下架了

看板 car
作者 KBchen (天空浪漫)
時間 2022-06-23 12:08:47
留言 107則留言 (34推 0噓 73→)

油車電車各有優缺點 適用族群也因人而異 爭論很多我覺得也是好事 但討論必須立基於事實 現在常見的問題就是太多錯誤資訊流傳 EPA 數據 2021 Model 3 SR 263 Miles 2021 Model 3 P 315 Miles 2021 Model 3 LR 353 Miles https://imgur.com/CgpERXX.png
續航力最低的 SR 也有 263 x 1.6 = 420 公里 你說跑不完北高實在太扯 就算我從陽明山遊客中心出發衝到高雄市最南邊的林園 也不過 379 公里 https://i.imgur.com/bgaqBYR.png
EPA 數據就算再打個 9 折也有 380 公里 可能您的北高跟我的北高不太一樣? 順帶一提 bz4x EPA 預估也有 252 miles 約為 403 公里 考慮到 Toyota 完美的造車工藝與能源技術 我們就不打 9 折了 跑完北高應該也沒有問題 -- * 哎呀~ * * 您可真幽默阿~ * * * --
這就回到測試方法的問題 有很多方式可以讓電車跑不完 但 EPA 測試的高速是 80mi/h 比國道速限+10 再高一點 全程以高速計算的話 Model 3 SR EPA里程是 377 公里 做過各種真實續航測試的 youtuber Nyland 實測 以平均時速 120 來開的話 大概只能跑 283 公里 均速 90 的話可以跑 391 公里 每次看他測試就好羨慕歐洲人 可以均速 120 開這麼遠... 按照 EPA 標準可以跑完 如果全程均速120km/h 跑不完 你可以用雙腳從台北走到高雄嗎? 可以 你可以 8 個小時內從台北走到高雄嗎? 不可以 給你參考 ^^ 深呼吸 啊~世界多麼美好 不用這麼嗆啦 就是討論討論
Nyland 也有測 Model 3 LR 均速 90 里程可以到 563 公里 均速120 里程可以到 420 公里 他是用18吋米其林PS4輪胎 https://i.imgur.com/GwVn3Ga.png
我覺得你還真的是一幀開90 這影片根本超有意義 她要討論的是預估電量到底準不準 你用來討論速度跟續航 就滿怪的 他中間休息那麼多次 就不是要給你看真實續航 是要給你看電腦怎麼計算電量
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.69.163 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1655957330.A.E50.html

maniaque : bz4x 雖然在充電這塊過於保守,但仍有它的市場需求 06/23 11:07

maniaque : 順道一提,Model 3 SR照EPA數據,也是跑不完北高的 06/23 11:08

maniaque : 173萬 vs 159萬,轎車 vs 休旅車 06/23 11:08

skyliu : 我當你在臭XD 06/23 12:11

BMW8888 : 不要再臭了。現實賣爆。這樣和粉會縮你勁戰仔 06/23 12:11

chungj : 網路車博士 現實騎競戰 車版就是一堆這種說的一口 06/23 12:21

chungj : 好車的結果錯誤百出 06/23 12:22

alex0203cool: #1Yd5eM09 (car) https://i.imgur.com/6upCYSc.jpg 06/23 12:22

alex0203cool: 月初特斯拉搶充電開槍的新聞 他可以這種發言 06/23 12:22

alex0203cool: 這種故意搬弄的邏輯 我就當他是純粹的特黑了 06/23 12:23

KBchen : 不管是黑還是粉,只要都能避免錯誤資訊就有助於討論 06/23 12:24

supereva : 說真的現在車板不是黑就是粉 很極端 不太好看 06/23 12:25

dslite : 高速公路全程速限+10應該就跑不到 06/23 12:26

metroid0104 : 現實就是bz4x滿電跑不完北高,特斯拉可以 06/23 12:29

supereva : 應該說你有這需求的就買lr才對 硬撐著剛好跑到也 06/23 12:30

supereva : 不實用 06/23 12:31

alex0203cool: 沒錯,黑或粉都用客觀數據來討論就沒差 06/23 12:31

alex0203cool: 但那新聞的心得發言 只能說顆顆 06/23 12:31

refgdata : 打臉和粉 06/23 12:33

kissa0924307: 平行宇宙的北高 06/23 12:35

supereva : 明明快充站密度和充電速度才是重點 06/23 12:45

supereva : 小施那影片 我覺得重點根本不是續航多少 而是錯 06/23 12:53

supereva : 誤的使用方式 分成兩部分 車子導航系統沒有提供 06/23 12:53

supereva : 足夠都充電導引 這是車的問題 然後剩一點點電還 06/23 12:53

supereva : 跑去永慢充 這是人的問題…. 06/23 12:53

longtimens : 但bZ4X充的也比別人慢啊… 06/23 12:56

longtimens : 不都有人實測了 06/23 12:57

supereva : 是 但以那個例子來說 開去快充站充個十分鐘 就 06/23 12:57

supereva : 夠到家了 剩下就是家充充到滿 這才是正確的使用 06/23 12:57

supereva : 方式 06/23 12:57

longtimens : 台灣那麼小,一趟北高算低標了,連低標都跑不完真的 06/23 12:59

longtimens : 可以收收 06/23 13:00

kaochangchih: bZ4X北美/日本官網數據250英里 台灣和泰626公里? 06/23 13:05

kaochangchih: (更正)北美250英里 日本512公里 06/23 13:17

GooglePlus : 台灣嚴苛的用路環境 626 合理 我相信和泰 06/23 13:19

hank12332 : u-car的測試 bZ4X跑東部324km還剩餘27%(94km) 06/23 13:26

hank12332 : 同時測試的還有Ioniq5 跑327剩餘35% 06/23 13:27

hank12332 : Model 3 跑331km 剩餘41%,純高速果然是電車悲劇 06/23 13:27

chungj : m大師怎麼沒有來這篇澄清一下,跑去別篇大喊LFP了 06/23 13:28

m10112256 : 畢竟河粉死忠的 06/23 13:29

hank12332 : bZ4X 80%之後充電怎麼那麼慢啊,是充手機膩 06/23 13:30

ingmu : 北高2019年就有人跑過了...那時的SR還比現在少23mi 06/23 13:32

supereva : 真的要高速比較漂亮 電動車還是要個變速箱 像tayca 06/23 13:38

supereva : n 06/23 13:38

supereva : 但成本就再加上去 而且變速箱的重量和體積也會讓 06/23 13:39

supereva : 電池變小 整體未必划算 06/23 13:39

kazami : 我不是很懂 為啥原po想打人家臉 結果又回了一個 06/23 13:43

berry383838 : 特2019 2020舊車 配上大腳有的人真的北高跑不完 06/23 13:43

berry383838 : 但2021年有熱泵的新車又是另一回事了 06/23 13:44

kazami : youtuber 120km/hr只能跑283km..283km不就跑不完北 06/23 13:44

kazami : 高嗎?所以原po到底是想表示能跑完北高還是不能跑 06/23 13:44

kazami : 完北高? 06/23 13:45

cute15825 : 他就沒電了你還要他去找快充 搞笑喔 06/23 13:50

longtimens : 台灣哪來120時速跑北高= =你120均速開給我看 06/23 13:51

longtimens : 全程超速外加路上沒車擋路喔?說話前動腦很難? 06/23 13:52

a94260088 : 北高跑的完,那高北呢? 06/23 13:56

a7904232000 : Echo早測試了 Model3SR屏東到基隆449km 06/23 14:00

a7904232000 : 剛好100-0% 06/23 14:00

a7904232000 : 更不要說前陣子測到完全無法動是540km 06/23 14:07

JEON : echo ? 你說那種高速公路開外線道60-70公里時速的嗎 06/23 14:12

supereva : 跑東部的不太算 以西部不塞車來說 均速大概可算9 06/23 14:13

supereva : x到100之間 06/23 14:13

a94260088 : 你是說影片中自己也承認如果全程用時速100、110應 06/23 14:19

a94260088 : 該會跑不完的那部影片嗎? 06/23 14:19

a7904232000 : 可是影片裡是開速限上限耶 你看到哪個Echo 06/23 14:21

a94260088 : https://i.imgur.com/ancZive.jpg 06/23 14:30

a94260088 : 我是看到半夜沒車,在國道開90的那個Ako測試 06/23 14:30

Vram : 小施不就是在測試北高可不可行,當然不會50%就下交 06/23 14:34

Vram : 流道去充電,之後去慢充是因為營業所說沒有快充== 06/23 14:34

dslite : echo那種龜車測法完全沒有參考性 拍片賺流量用 06/23 14:53

dslite : 特斯拉這麼會跑 要就開速限+10才對吧 06/23 14:54

ingmu : 也有開100,105的啊 特黑邏輯:一幀開90 龜車!沒用! 06/23 15:01

Melofans : 我的MODEL 3 LR定速120,能超車就超車,大概可以開4 06/23 15:02

Melofans : 50公里左右 06/23 15:02

ingmu : 測這個本來就沒意義啊...還不是酸民先在那邊酸北高 06/23 15:04

ingmu : 比北高遠的屏基也完成 就改酸沒參考性... 06/23 15:06

JEON : https://reurl.cc/RrlgWz 半夜三點多 高速開90 zzzz 06/23 15:07

JEON : 這就是你所謂的一禎開90喔 還是半夜看到一堆靈車?? 06/23 15:07

ingmu : 不 我的意思是 不管怎樣酸民都找得到點開酸 懂? 06/23 15:10

a7904232000 : 所以時速90-100測電耗是不對的 好吧 06/23 15:14

a94260088 : 提出問題就是特黑???這個思考邏輯真的很驚人呢 06/23 15:14

a94260088 : 。那個頻道很多測試影片的運鏡都會刻意避開時速表 06/23 15:15

a94260088 : ,實際上參考意義不大。樓上大哥提到LR時速120可以 06/23 15:15

a94260088 : 開450km有意義多了。 06/23 15:15

hb0922 : 車版很多豐田業務啊,假訊息多說幾次就變成真的了 06/23 15:18

JEON : 半夜三點多 高速完全沒車開90 你覺得有意義就有意義 06/23 15:36

chungj : 覺得沒意義你不會自己測一次放到網路給大家看 06/23 15:41

a7904232000 : J大你剛不是說60-70 怎麼又變90了?影片明明還有100 06/23 15:50

a7904232000 : 以上的不是? 還是一定要整路超速120以上才算合格 06/23 15:51

a7904232000 : 且白天有車流適度的加減速回充對電車還更有利 06/23 15:53

pythonmo : 北高是北竿高登啦,北高守備大隊 06/23 15:55

leutk : 你講再多特黑也不在乎呀 就是在無腦黑而已 他們哪 06/23 16:17

leutk : 管你事實是怎樣 連馬斯克一堆私事都整天po車版 完 06/23 16:17

leutk : 全與車無關的事情 06/23 16:17

jackbauer10 : 那個廢推開台破vios滿嘴車車經呢 06/23 16:49

milichang : @chunj 開馬自達測電耗是真的沒意義啦xd 06/23 17:45

r7698 : 我2020SR沒辦法直接跑完北高,但是嘉義下去補10分 06/23 18:38

r7698 : 鐘就可以繼續上路了 06/23 18:38

r7698 : 不知道神B充電充到可以上路要多久? 06/23 18:39

cfk301 : 本版也只剩河粉跟河黑了,以前各廠牌還互有攻守。 06/23 21:29

cfk301 : 淒涼~ 06/23 21:29

drung : 其實不開冷氣關螢幕開慢一點或沒下雨的話應該都有 06/23 22:31

drung : 機會一次跑到,但是爭這個很難看,因為原廠可是大張 06/23 22:31

drung : 旗鼓打著626的續航力在賣的,結果隨便一測打到骨折 06/23 22:31

drung : 了北高還沒辦法一次跑到當然引人發笑 06/23 22:31

jackbauer10 : 笑了 河粉慰慰有錢人的臉皮真滴厚 06/24 04:45

mmmmmmmmmmm : SR滿電可以跑北高拉 06/24 06:30

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