看板car
很多人以為第二代NX200是台灣專屬，實則不然，最近在打仗的那兩個國家，也是有NX200
的。而上一代的NX200，最早開賣的就是中國還有俄羅斯，是在NX車系在2014年推出時就
開賣了，只是當時台灣首波推了NX300h，但後來因為油電車貨物稅補助限縮所以改推NX20
0t(300)。
在台灣NX車系的銷量一直到很穩定，但真正的大爆發就是在2017/10ㄧ代小改推出的沒有
渦輪的NX200。其實大家可以發現，自從推了NX200之後，有渦輪的NX300以及油電版NX300
h就幾乎沒有量了，但大家別忘記，在2014/9-2017/9這段時間，NX賣的都是油電版和渦輪
的版本，怎麼會推出了自然進氣版之後幾乎沒量？這不就代表以前買NX200t的這些客戶，
看中的根本就是他的油電動力或者渦輪動力。
我當然也同意，一部豪華車要有的元素，可能包括比較精緻的外觀、內裝、比較紮實的底
盤、科技層次較高的動力等等，NX200做到的點真的少很多，然而他還是大賣了，就代表
消費者不在乎。而且，也因為把動力表現限縮了，讓售價以豪華品牌而言真的很便宜，所
以大家可以把NX200的定義為一種「輕奢華」的概念。
有一說第二代NX200因為少了中國市場，所以日本原廠有考慮不再推出。而作為一個代理
商，當然要極力爭取這款好賣的產品能夠繼續供應，這種教育訓練、行銷手法上面可以不
用費太多心思去調整就可以有源源不絕的訂單進來產品，到底為什麼要砍掉？不是找自己
麻煩嗎。所以找了俄羅斯那邊跟我們一起向原廠提出規劃，才讓原廠同意繼續在二代車型
供應2.0NA車型。但話又說回來，現在那兩個國家亂七八糟中，看來NX200真的要變成台灣
專屬了。
最後談談為什麼中國不需要NX200了？因為Toyota Harrier在中國投產了，而且還推出了
兩個版本，一汽豐田生產的版本叫做Harrier(凌放)，廣汽豐田生產的叫做Venza(威颯)，
所以自然NX200這種「輕奢華車款」存在的意義就交給這兩位兄弟了。
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感謝 已改
你知道因為缺晶片有些歐洲豪華品牌都開始不標配電動椅嗎？
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.128.110 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646117368.A.BE5.html
推 cka : 一汽豐田出現兩次03/01 14:53
推 z85917131 : 輕奢華？03/01 15:04
推 jason89514 : 輕奢就是有點豪華但又沒那麼土氣的意思 03/01 15:10
推 jason89514 : 打錯，不是土氣 就是那種比一般平價車好一點 03/01 15:15
→ jason89514 : 但用料又不是跟那種老牌豪華車廠一樣的設定 03/01 15:15
推 psee : 如此優質的200 為什麼全球只有這些地區進口呢 03/01 15:42
→ psee : "輕奢"概念推廣到全球的Lexus不是更好嗎 03/01 15:43
推 lovemayu : 樓上 其他國家有Harrier之類的03/01 16:01
推 camry10527 : 所以馬牌連歪L都沾不到邊算微奢華？03/01 16:12
推 psee : 樓上應該是說Venza 北美限定而已 03/01 16:14
推 jason89514 : 中國/日本/東南亞有 HARRIER，北美有VENZA 03/01 16:15
→ jason89514 : 歐洲因為LEXUS轉型純油電/純電品牌，所以只有HYBRID03/01 16:15
→ deann : 價格奢華03/01 17:17
推 sazabik : 輕奢華？我笑了。200這車壓根跟奢華扯不上邊。03/01 19:34
→ Bimmer3698 : 這樣我納光名字就奢華了怎麼算？03/01 19:50
推 z85917131 : 輕奢華手拉尾門手動座椅？03/01 21:08
→ ducah : 手拉尾門手動座椅怎麼了? 沒買過MBP三牌喔 03/01 21:34
推 tesia0522 : 每個人的貴、便宜標準不同，主觀看法沒什麼好質疑 03/01 21:39
→ tesia0522 : 的，各自有不同考量 03/01 21:39
推 mmppeegg : 我對Highlander比較有興趣 03/02 02:04