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推 rfvujm : 量發動時電壓啊 01/16 18:33
推 seven3805 : 你要往發電機這方面查,車子發動的狀態下,用三用電 01/16 18:39
→ seven3805 : 表量正負極,低於12.8基本上就是發電機故障 01/16 18:39
推 iPadProPlus : 紅燈起步跟電瓶沒啥關係吧 01/16 18:41
→ iPadProPlus : 發電機看看 01/16 18:42
推 boddingtons : 這個很簡單,往發動的方面查,啟動馬達的線路巡一下 01/16 18:42
→ boddingtons : 就好 01/16 18:43
推 kalapon : 裝個電壓表 01/16 18:44
推 MRFROG : 發電機檢查一下 01/16 18:48
推 rock9274 : 借發問,若怠速有13.2V,踩煞車瞬間會掉至11V再回來 01/16 19:15
→ rock9274 : 可能會是甚麼問題? 01/16 19:16
→ veryloveyou : 查內漏電,以前新車自動鎖門久了會偷吃電 01/16 20:06
推 xdbx : 我是插一支藍芽監控電壓 01/16 20:27
→ xdbx : 看有沒有什麼燈在偷亮還是偷吃電之類的 01/16 20:28
→ bearq258 : 發動後電壓沒超過14V可能就是 發電機碳刷老化 01/16 20:43
推 IGY : 發電機問題 找電瓶測量器 可以檢測發動機有無異常 01/16 21:00
推 sofar302 : 之前上坡熄火 等紅燈也熄火 修車廠說是配電盤有問題 01/16 21:00
→ sofar302 : 換了就好了 01/16 21:01
推 ultratimes : 接一台能顯示電壓的OBD2 HUD 就知道有沒有在充電 01/16 21:01
→ ultratimes : 但是充電制御的車,本來就不會全時充電 01/16 21:02
→ shineh : 量發動後電瓶電壓有沒大於未發動時。 01/16 21:04
→ ultratimes : 沒看到是老爺車,那可能沒OBD2能接 01/16 21:09
推 seti : 裝點煙器有電壓顯示的,發動後看電壓有沒到12.8以上 01/16 21:22
推 EY0123 : 踩煞車或開冷氣瞬間電壓變低,會再爬回來就是正常 01/16 22:04
推 wanderchang : 熄火後電流還有0.87A,代表只要停車兩天不動,滿電4 01/16 22:19
→ wanderchang : 0Ah的電瓶就從滿電被榨乾了。 01/16 22:19
→ wanderchang : 如果發電機沒問題,車機拔掉試看看吧 01/16 22:20
推 NowQmmmmmmmm: 發電機問題吧很明顯 01/16 23:04
推 inuwanwan : 車行換之前沒量的話,可以抓去槍斃了 01/16 23:32
推 s910561 : 請先抓漏電 0.03A以下才是正常的 01/17 08:02
→ maniaque : 老車先檢查後行李箱,我碰過有鎖但燈亮 01/17 13:47
→ maniaque : 後來直接把後行李箱的燈泡直接拔掉一勞永逸 01/17 13:48
推 a00000000001: 只有我覺得0.87安培很大嗎? 01/17 23:25
推 skyant : 建議找電機專門的車行來查修 看是發電機的問題 還是 01/18 00:22
→ skyant : 點火的問題 01/18 00:22
→ rock9274 : ok~謝謝EY大 01/18 01:25