[新聞] 勞斯萊斯首款電動車「 Spectre」2023 年

原文連結：https://bit.ly/3AVRXKY 原文內容： 勞斯萊斯首款電動車「 Spectre」2023 年推出，即將展開 250 萬公里全球路測 頂級奢華車品牌勞斯萊斯 Rolls-Royce 日前確認要大步邁向電動化，二年後就要推出旗 下首款量產電動車，也宣告會在 2030 年正式轉型為純電動車品牌，一台燃油車都不生產 也不賣。 https://bit.ly/3oyPwL9 勞斯萊斯其實早在 2011 年就推出實驗性質的純電動豪華房車 102EX EV，但後續意識到 當時的電動車技術仍有其限制，且當時的客戶族群對電動車興趣仍不高，所以並沒有大動 作在電動車領域持續投入資源和心力。 曾說插電感覺不尊榮，勞斯萊斯改口大讚電動車：與品牌「完美契合」 (原文連結：https://bit.ly/3ood8BQ ) 但現在勞斯萊斯已經確認要積極朝往電動車領域發展，日前宣告首款量產電動車將以「 Spectre」為名，預計 2023 年第四季正式推出。 在實際問世之前，勞斯萊斯也透露，即日起就開始針對 Spectre 展開里程長達 250 萬公 里的一系列全球路測，而這相當於一輛勞斯萊斯行駛 400 年的總里程。 https://bit.ly/39Tm8GN 目前勞斯萊斯並未透露 Spectre 太多細節，但預計會和勞斯萊斯旗下的 Ghost 和 Phantom 同樣採用「Architecture of Luxury」這個全鋁合金奢華架構平台。另外，勞 斯萊斯執行長 Torsten Müller-Ötvös 先前也曾表示勞斯萊斯不以兇狠、高亢的引擎 聲聞名，因此電動車扭力大且超級安靜的特性，和勞斯萊斯可說是「完美契合」。 但 Spectre 的性能輸出和電動車最關鍵的續航里程表現，仍有待官方揭露。 https://bit.ly/39SBN98 心得/說明：(30字以上) 與其說是 250 萬公里路測 倒不如說是開始進入宣傳期 繼當初 2011 年的 102EX EV 之後 勞斯萊斯終於重拾電動化路線 當年勞斯萊斯受限於電池技術無法成功 如今電池技術進步，電動化態勢確立 豪奢品牌可以再次打造極致享受的產品 根據 RR 的說法，250 萬公里 = 一台車 400 年的行駛總里程 表示車廠對這台車設定的年行駛里程才 6250 公里 這樣是不是可以說 Spectre 單次充電可行駛的距離 根 本 不 重 要 ？ -- 這種頂極車款的車主，遠一點的地方應該都改高鐵或直接坐飛機了吧 對他們來說最快速的移動方式才是首要選項 請問大大哪來的圖？ 官網上沒看到，可能是之前的概念圖而不是現在的量產車型？
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推 hanchueh : 的確只有在市中心看過勞斯萊斯 09/30 12:18

→ hanchueh : 國道跟休息站從來沒看過 09/30 12:18

推 sammy98 : https://i.imgur.com/SVMJs4N.jpg 09/30 12:20

→ sammy98 : 蠻帥的連方向盤都沒有了 09/30 12:21

推 asdhse : 這是概念車吧 09/30 12:28

→ syterol : 自動駕駛？ 不如LM300h加司機只要一半錢 09/30 12:31

推 dearjohn : 沒方向盤就跟賓士的那台阿凡達車一樣~靠生體感應。 09/30 12:38

→ asdhse : 都是特斯拉害的，逼得其他車廠不得不發展電動汽車， 09/30 12:47

→ asdhse : 這對消費者來說不一定是一件好事 09/30 12:48

→ cygnusx123 : 跟奧迪一樣開sport方向盤會伸出來嗎？ 09/30 12:48

推 llv : 中...雸啊乾 09/30 13:03

→ minrurl : 把hspice放哪？ 09/30 13:16

推 reallocust : 這名字就是上一部007電影反派組織的名字 09/30 13:46

推 hanchueh : 也是鬼的意思啊 ghost phantom 同類 09/30 13:51

推 Evanaz : RR跟Bentley以多數車主的使用需求來說，根本就是最 09/30 13:54

→ Evanaz : 適合電動化的品牌 09/30 13:54

推 drinkmywater: 讚讚 不電動的車廠都該淘汰 09/30 13:56

→ Lowpapa : 出手排我就買 09/30 14:21

推 QQbrownie : 勞斯萊斯這種強調舒適安靜平穩的品牌，本來就非常 09/30 14:28

→ QQbrownie : 適合電動化 09/30 14:28

→ TRYING : 007:棒, 真是棒 09/30 14:28

推 QQbrownie : 全世界最適合投入自動駕駛加點電動化的兩個應該頂 09/30 14:30

→ QQbrownie : 級老牌缺走的最慢 09/30 14:30

推 Jimmy540i : 好中二 09/30 15:08

推 a523928 : 那也要等充電速度夠快、地點也要夠普及才有辦法 總 09/30 15:09

→ a523928 : 不能臨時開會應酬要用車時 司機跟你說等我充個電吧 09/30 15:09

→ DYE : 有司機 空的時候早就充好電了 開會期間也去充啊 09/30 15:19

→ DYE : 但是尊榮這件事 就是要 我有你想要的 而你買不起 09/30 15:20

→ DYE : 電動車需要一個昂貴的部件來達到尊榮這件事 09/30 15:21

→ DYE : 自動駕駛是一個選項 但是自動駕駛小規模做不出來 09/30 15:23

→ DYE : 大規模做就是 我有你也有 這就不尊榮 09/30 15:23

→ DYE : 這件事就像電子表一樣 非常準時 非常多功能 09/30 15:26

→ DYE : 但是尊榮不起來 09/30 15:26

推 YJM1106 : 自動駕駛不會幫你準備好飲料、點心 09/30 15:28

→ DYE : 怎麼說 尊榮只要一個賣點 然後足夠貴 09/30 15:34

→ DYE : 例如機械錶裡面 陀飛輪 萬年曆 三問錶 09/30 15:35

→ DYE : 沒有人真的在意萬年曆的功能 但是他足夠貴 09/30 15:35

→ DYE : 如果說現在RR能做出L5, 這有足夠的賣點 09/30 15:36

→ DYE : 但是要確保別的平價品牌做不到 09/30 15:36

推 a523928 : 那你要老闆時間夠固定規律 才有辦法那麼好抓時間充 09/30 15:54

→ a523928 : 電 預定兩小時會議 跑去充電結果會議提前結束 晚 09/30 15:54

→ a523928 : 上應酬實間 結果中間突然有其他攤要拜訪或是要去其 09/30 15:54

→ a523928 : 他續攤 這時候司機要怎麼辦？ 09/30 15:54

推 kenness1019 : 推樓上 09/30 15:55

→ kenness1019 : D大 09/30 15:55

→ DYE : 這就是關鍵問題，不管是開發芯片或是各類感應器 09/30 15:57

→ DYE : 這都過度昂貴而不可能在一年幾千的銷量 09/30 15:59

→ DYE : 所以這類產品不可能只供應給少數金字塔消費者 09/30 16:00

→ DYE : 當你有的別人也有，這就尊榮不起來。 09/30 16:04

→ hanchueh : 這種車應該是每天凌晨司機就會去超充充滿 09/30 16:07

→ hanchueh : 尊榮就是繼續用電動門啊 這個除了Model X 09/30 16:08

→ hanchueh : 其他電車也沒有 09/30 16:08

→ hanchueh : 這麼大台的車用汽油 續航也不到500km 09/30 16:09

→ hanchueh : 反而用鋰電池因為省電 空間大可裝更大電池 09/30 16:09

→ hanchueh : 續航會比汽油還遠 又不用擔心要找大的加油站 09/30 16:10

→ hanchueh : 而且這種車主應該都住在能裝充電的地方 09/30 16:10

→ hanchueh : 車上不用發動引擎就有冷氣 適合司機待命 09/30 16:11

推 MillerReggie: 前幾天才在師大小路看到一台RR 09/30 16:15

→ DYE : 電動門沒技術門檻的就別那出來說了，自以為的尊榮 09/30 16:35

→ DYE : 很好笑 09/30 16:35

→ fcsh309 : 這車油箱很大絕對能有500好嗎......100公升油箱大 09/30 17:08

→ fcsh309 : 小，每公升算很慘6公里就好，也有600 09/30 17:09

→ fcsh309 : 續航 09/30 17:09

→ icexice : 電動車是全球淨零排碳浪潮下的必然，無關喜好或意 09/30 17:40

→ icexice : 願，不管對車廠或消費者都沒得說不。 09/30 17:40

推 hanchueh : 只有 Phantom 是100L 09/30 17:56

→ hanchueh : Cullihan = 90, Ghost/Wraith = 82L 09/30 17:56

→ fcsh309 : Ghost油耗是7.X呦，油箱跟小弟自己的車一樣是82。油 09/30 18:01

→ fcsh309 : 耗也差不多，一樣每次開個500多公里再開始找加油站 09/30 18:01

→ fcsh309 : ～真的不要誤解這種車會續航不足 09/30 18:02

推 kazami : 其實除非出遠門 不然司機讓車沒油或沒電應該都會 09/30 18:25

→ kazami : 被罵死 但今天司機如果凸槌 沒油要補滿 很容易 沒 09/30 18:25

→ kazami : 電要充足夠的電相對來說困難許多 09/30 18:25

推 kazami : 不過電動車真的蠻符合勞斯萊斯的～ 09/30 18:33

推 a27588679 : 沒方向盤也太屌 09/30 18:44

推 kazami : 電動車0碳排能幫助多少還不知道 我只知道真正要0 09/30 18:55

→ kazami : 碳排 就像中國一樣直接把燒煤發電停電比較快 09/30 18:55

推 asdhse : 然後中國特斯拉車子都變裝飾品不能動 09/30 19:25

推 hanchueh : https://i.imgur.com/TolybEc.jpg 09/30 20:26

推 carl970522 : 7.1換算不就6公里每公升 10/01 12:27

推 hanchueh : 所以續航就是600 540 492km 10/01 16:39