[討論] 有哪台車改電子方向盤還維持操控手感嗎？

開車開到現在漸漸有一個心得 底盤強不強是其次，不是每台車都要高速殺彎或是跟卡丁車一樣靈活 但我非常討厭現代採用電子方向盤的車，與車體的感受非常疏離 不少車子開起來跟羅技G29沒兩樣，慘中之慘 高度電子化的汽車開起來真的很像打電動，很像是你開車是在操控一台電腦， 你的方向盤、油門煞車還有變速箱，傳遞訊號給行車電腦之後電腦再負責幫你開車 方向盤給你的回饋也是根據車速模擬的，來騙騙你的大腦 ...幹這不是 Matrix 嗎？我的紅色藥丸呢？ 不過還是有部分車廠/車款獲得好評，我第一個想到的是 Jaguar 許多車評都表示 F-Type 是他們最喜歡的電子方向盤 (我沒開過) 不少車評還直接拿業界標竿 Porsche 出來開刀 直接點名 911 的電子方向盤路感比不上 F-Type，根本做壞了，請德國盾牌加加油 另外是 Alfa，Giulia 我看官網已經改電子方向盤了 但車評也對 Giulia 的操控手感以及底盤有好評 (我沒開過) 可以算是該級距的標竿 Honda Civic Typr-R表現也很好，不過最被稱讚的還是底盤 還有開起來不像前驅的前驅 (我沒開過) (好開的我都沒開過，只有開過爛的) 其他車廠的部分 操控傳統強權BMW： F30 / F10 不論是操控手感或底盤都大幅往舒適性走 普遍評價都很差，G20 / G30 底盤有進步，但方向盤還是那個樣子 Mercedes： 沒用電子方向盤的年代操控都輸BMW 大馬力AMG都是德國肌肉車，甩尾取向，也有貴到靠杯但彎道能力強的(CLK Black) AUDI： B7 RS4很猛，但之後車廠被定位成直線王，幹不贏E92，漸漸沒人在意？ Lotus： 軟腳蝦就滾去買Porsche，懂？ 結果證明90%的汽油頭都是軟腳蝦，自己也出了現代化的Emira(但還是傳統方向盤) 美系 Corvette / Challenger：評價好但不熟 各位板友印象中有哪台車轉電子方向盤後操控好的嗎？ 形式不限，跑車 / 四門轎車 / 旅行車都可以，但SUV就算了吧 -- S2000是電子方向盤嗎？ 我不知道MX5有用到電子動力，那是真的做很好 不過低速輕手這種狀況讓操駕感很沒有一致性， 而且輔助動力給最多的時候也是操控手感最差的時候 對了，開上課MK4到現在，叫我重買一次我不會選ST-Line，多連桿也一樣 您選一般沒亂調過的版本是對的
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→ OrzOGC: 全都買不起...QQ 08/13 23:21

推 sjclivelo: S2000：？ 08/13 23:46

推 makhjhj: MX5的電子方向盤手感也很讚 除了低速有點太輕手 08/13 23:46

推 FormulAn21: 還是愛油壓式 08/14 00:08

推 sjerrysss: 你沒一台開過的 鍵盤車手最會講 08/14 00:16

推 yytseng: A了一下id,你還是去開羅技的方向盤比較好 08/14 00:18

→ lll156k1529: 有開過的1A2B 非性能款 都很無感QQ 08/14 00:19

→ lll156k1529: 我車板只有一篇文 A了好像也找不到什麼？ 08/14 00:21

推 TranceHunter: Emira一樣不是電子方向盤啊 08/14 00:34

→ lll156k1529: 對喔，這應該註記一下 08/14 00:37

→ wisdom: 為什麼電子助力方向盤會像打電動？ 08/14 00:44

→ OrzOGC: 轉起來就真的和羅技的方向盤有87%像啊... 08/14 00:48

→ lll156k1529: 因為假，沒有轉動前輪的感覺 08/14 00:49

→ lll156k1529: 調的再重手 那也只是很重的電動方向盤 一樣假 08/14 00:50

→ lll156k1529: 也不只羅技啦，還有手感更高級的thrustmaster 08/14 00:51

→ OrzOGC: 高價的沒開過,平民車沒回饋真的很沒有手感... 08/14 00:53

→ lll156k1529: G10/G20/G30非M-Power我都覺得沒好到哪去 08/14 00:54

→ OrzOGC: 太早買扭力娘開起來好滑啊...尾巴會動來動去的...QQ 08/14 00:57

→ lll156k1529: 不確定你是不是拿去跑山路，是的話別為難人家，終究 08/14 01:03

→ lll156k1529: 是一台代步車，60-70以上的彎輕鬆點比較爽，台灣小 08/14 01:03

→ lll156k1529: 山路用小台一點的車才會爽 08/14 01:03

推 focusd: 1要操控找小台法國車2你說電子方向盤完全錯誤，目前會隔離 08/14 01:18

→ focusd: 路感的市售車只有infiniti q50好好做資料再來 08/14 01:18

推 spurskas: 開過Q50S那手感真的無法... 08/14 01:22

推 focusd: http://i.imgur.com/nwaJMfH.jpg 油壓式也能做到隔離路感 08/14 01:29

→ focusd: http://i.imgur.com/Qkd6ijd.jpg 08/14 01:29

噓 whitenoise: 任何車都找的到路感，差在會不會開車 08/14 02:23

推 jimhall: 腳踏車手感反饋都很直接 08/14 02:30

推 suitup: STI還是油壓輔助 但停產了 只有STI喔 08/14 02:55

→ tigerjump: 你一定沒開過速利321，路邊停車方向盤不是用轉的，比 08/14 06:15

→ tigerjump: 較像是用搬的，給你滿滿的手感。 08/14 06:15

→ ststLiang: 還有legacy gt也是油壓輔助 08/14 07:35

→ ststLiang: 這十年來subaru唯二兩台打死堅持用油壓輔助就sti和lega 08/14 07:37

→ ststLiang: cy gt 08/14 07:37

→ xixixxiixxii: 避震器拔掉應該更有路感喔 08/14 11:11

→ suitup: 可惜486那兩台也都停產了 還不知道有沒有下一代 08/14 16:19