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推 POWERSERIES : 福特跟特斯拉比根本辣雞 07/14 15:37
推 kazami : 這代表了非特的電動車 能源效率開始追上了嗎? 07/14 15:40
→ finals : 他國事務QQ 07/14 15:42
→ asdhse : 希望早點引進,每天看特斯拉在路上跑真的很傷眼睛 07/14 15:42
推 ccc101419 : 「一整天下來共行駛250英里(約402公里)」所以一 07/14 15:42
→ ccc101419 : 整天是24小時?還是8小時?前者代表時速16公里在開 07/14 15:42
→ ccc101419 : ,後者代表時速50公里,都不太像日常使用的速度欸 07/14 15:43
推 iamandre : 台灣開得到電動野馬? 難啦 07/14 15:43
→ ccc101419 : 這就像gogoro號稱續航150公里,旁邊一行小字寫這是 07/14 15:44
→ ccc101419 : 在實驗室平地無風時速維持20公里測得的續航力,這 07/14 15:44
→ ccc101419 : 個續航有意義嗎? 07/14 15:44
→ ccc101419 : 這裡的能源效率是「每度電能跑多遠」那當然開越慢 07/14 15:45
→ ccc101419 : 越省電啊 07/14 15:45
→ longtimens : 電動車的瓶頸一直是充電效率,車電池容量是其次 07/14 15:46
→ longtimens : 在台灣來說 07/14 15:46
推 aggressorX : 這在未來幾年大概會被連續打破XD 07/14 15:48
推 KBchen : 整天酸特斯拉充電不方便,然後想要MachE趕快來... 07/14 15:53
→ KBchen : 金氏世界紀錄裡面有多少是有意義的嗎? 07/14 15:55
→ HyDroGen2528: 也只能"看"阿 07/14 16:03
推 focusd : 哇,840英里沒故障雕車!新成就 07/14 16:09
推 FAPP : 07/14 16:26
推 zyx12320 : Mach E效率是真的不錯 07/14 16:43
推 iMANIA : 他國事務 07/14 17:08
推 dearjohn : 不愧是電野馬 07/14 17:55
推 kyo699 : 特酸可以去買野馬 然後說充電很方便 07/14 18:06
推 MarcoCK : MachE實際摸過真的滿帥的! 07/14 18:19
推 Destery : 正常就不會那樣使用 沒意義 沒多環保..... 07/14 18:36
推 techih : 反正來了他也買不起 07/14 19:06
→ asdhse : 電動野馬至少帥啊,特斯拉那什麼醜外型 07/14 19:12
推 Brioni : 電動化就不用擔心引擎跟變速箱兩大主修了吧 07/14 19:39
→ OrzOGC : 你什麼時候有了福特只有引擎變速箱會出包的幻覺? 07/14 19:47
→ asdhse : 大約在冬季 07/14 20:12
推 ingmu : Model 3的紀錄是在封閉道路和封閉場地 Mach-E看來是 07/14 20:24
→ ingmu : 在開放道路 滿厲害的 不過充45分鐘是啥鬼...這樣沒 07/14 20:24
→ ingmu : 辦法跟以後的"不充電"紀錄比較啊... 07/14 20:25
→ ingmu : 給原po 比較要拿相同標準 Mach-E的EPA約300英里 沒 07/14 20:27
→ ingmu : 有比Model S LR的400英里高 不能拿金氏來比EPA啊... 07/14 20:27
→ alumican : 內文有說平均31mph 07/14 21:11
推 JER2725 : 電動野馬是假野馬 07/14 21:44
推 lavign : 看到特斯拉就會想到沒鼻子的佛地魔 07/14 21:54
推 horb : 電動車普及。要等充電時間小於五分鐘 07/15 12:12