※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1625804173.A.D01.html
→ lay10521 : 李弘毅幾班 07/09 12:18
→ DYE : 增50%太誇張了,完全不開空調也只多十幾趴 07/09 12:28
→ lahugh : 不小心跟著一樓唸了 07/09 12:28
→ hiphoprover : 我也不小心跟著念了... 07/09 12:32
→ ciswww : 轎車冷氣耗能才2馬力左右而已,引擎耗能遠大於此, 07/09 12:36
→ ciswww : 這篇拿特殊情況吸點擊率 07/09 12:36
→ Vincentpccb : 用大金 省大金 07/09 12:37
→ ciswww : 引擎->推動車輛所需的馬力 07/09 12:37
推 gx9900824 : 你弘毅幾班 07/09 12:40
推 POWERSERIES : 我是不信啦......冷氣耗費的功率哪有這麼大 07/09 12:45
推 answermangtr: 這個面向滿有趣的 07/09 12:47
推 Killercat : 商品化以前很容易這樣吹 商品化以後這樣會被罰 07/09 12:57
推 csgod1325 : 李弘毅幾班 07/09 13:19
推 YJM1106 : 哈哈 日本人也很愛唬爛 07/09 13:20
推 realbout : 我都開窗 07/09 13:22
推 a8330028 : 電動車冷氣有這麼耗電? 聽起來怪怪的 換個冷媒能從 07/09 13:31
→ a8330028 : 200變成300公里 可車子冷房空間又不大 07/09 13:33
推 alwang : 可是車子要冷卻的環境比住家差太多 07/09 13:38
→ haopig : 車子在太陽底下跑,要持續搬運的熱能其實蠻可觀的 07/09 13:52
→ haopig : ,這50%當然是最佳狀況下萬中取一的最好數據,但是 07/09 13:52
→ haopig : 就算打個折能增加20%也是很大的進步 07/09 13:52
推 wonder007 : 尼蹦異幾棒 呆king 07/09 13:53
推 leaveleft : 200變250就非常了不起了!!變300不敢想像! 07/09 13:57
推 joiedevivre : 這是指大太陽下停在水泥地上吹嗎? 佔比太高了吧 07/09 13:59
→ haopig : 現在大金已經是世界最大空調集團,其實可以改廣告 07/09 14:01
→ haopig : 詞變成Sekai一級棒了 07/09 14:01
推 z85917131 : 日本製造的壓縮機非常稀少 07/09 14:01
推 plasticdrink: 大金要挑戰豐田了嗎 07/09 14:03
推 YJM1106 : 和泰:我都賺 07/09 14:09
推 jamesLD : 日本製造的壓縮機非常稀少 07/09 14:13
推 rainsilver : +50%也太神了 加上去有些車都要接近千公里了 07/09 14:23
推 orangesky320: 不要開冷氣不就更遠 07/09 14:26
推 z85917131 : 車美式要轉戰車用冷氣事業嗎 07/09 14:29
噓 atlaswhz : 把極端條件拿來講,這樣不準啦 07/09 14:46
→ dslite : 賓士不是在弄co2當冷媒 07/09 14:54
→ asdhse : 有夠會吹的 07/09 14:55
推 hg32658 : so以最稀有的日本大金壓縮機 07/09 14:58
推 pmes9866 : 日本人冷氣不是都用Panasonic 07/09 15:08
推 stormcrow : 大金現行的R32冷媒 宣稱比其他廠商用的R410A還環保 07/09 15:08
→ stormcrow : 不過R32會有爆炸風險 07/09 15:09
→ preisner : 夏天中午在市區一直塞車走走停停才會佔到50%吧 07/09 15:10
→ asdhse : 這種文章就是在說特斯拉續航還是不夠,很麻煩的意思 07/09 15:21
推 loat : 在阿威的眼中 電動車只有特斯拉啊 .. 真鐵粉 07/09 15:25
推 MK47 : 這麼猛?會不會太神了 07/09 15:27
噓 siegfriedlin: 不信,而且還要等到2025,到時候電動車的科技又不 07/09 15:29
→ siegfriedlin: 知道進化到哪裡了 07/09 15:29
推 mc2834 : 電動車秋冬季節有比較省電嗎? 07/09 15:56
推 d88647511 : 反正非常稀少 07/09 16:03
推 Mickey2001 : 和泰感到開心 07/09 16:08
推 lai101011 : 和泰:反正錢都是在我口袋 07/09 16:21
→ asdhse : 這篇內容也只有出現特斯拉一家電動汽車廠商啊,你怎 07/09 16:22
→ asdhse : 麼不說原PO是特粉? 07/09 16:22
→ asdhse : 用空調標題偷渡特斯拉的爛熱泵設計,司馬昭之心 07/09 16:24
→ mrnegativetw: 大金冷氣超爛== 07/09 17:36
→ haopig : 日本空調商用第一名是大金而且遙遙領先第二名,家 07/09 17:36
→ haopig : 用前幾年第一名是國際,第二名是大金,但是這兩年 07/09 17:37
→ haopig : 大金似乎已經逆轉成功 07/09 17:37
→ haopig : 這新聞的東西是日本大金的事情,提和泰這個小代理 07/09 17:38
→ haopig : 商幹嘛?和泰賺不到啊 07/09 17:38
推 mercedeces : denso:我加持才冷爆 07/09 18:49
推 madeinheaven: 我不相信 07/09 20:48
推 Clarkliu : 有大金 用大金 07/09 21:01
推 iKelly : 我不太相信車用壓縮機會佔這麼大的功耗 07/09 21:09
推 siegfriedlin: 減肥比較快 07/09 21:21
推 azirebb : 50%也太猛 07/09 21:58
推 whatzup1124 : 李宏義機器學習 07/09 23:48
推 LeonKuo : 極端情況+50%吧 一般使用+50%是新冷媒能發電膩 07/10 00:36
→ sseraph : 某可能啦 都不開冷氣也省不到50% 07/10 07:50
推 fallen01 : 冷媒做為熱交換的介質蠻重要的 07/10 14:40
→ gk1329 : 續航增加50% 騙笑誒 07/10 19:24
→ gk1329 : 這是大爆塞時速10公里有可惜 07/10 19:25