※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619623760.A.4F9.html
→ ymx3xc : 因為OOOO跟家嘎比較硬 有信心吧04/28 23:33
推 refgdata : 多不等於安全04/28 23:35
→ blackmamba24: 品牌力比別人弱當然就是給配備啊，不然誰要買你？04/28 23:36
推 x86t : 多給幾個又沒多少錢 而且你要看位置阿04/28 23:37
→ blackmamba24: 不然花差不多的錢我買你這小眾牌子幹嗎？基本道理04/28 23:38
→ blackmamba24: 有很難懂嗎04/28 23:38
推 timberland : 推文為什麼一定要那種口氣.....04/28 23:40
→ Bimmer3698 : 張學友唱1首歌跟山豬唱10首歌能比嗎？04/28 23:40
推 flymomo2001 : 給得多很棒啊04/28 23:43
→ dixieland999: Skoda:我家的氣囊又大又舒服~04/28 23:43
推 mexxbaby : 氣囊這種東西都不希望用到，給你100個也是一樣04/28 23:47
噓 irresistible: 樓上什麼屁理論，所以你都不買保險？04/28 23:49
推 JEON : 氣囊很多不代表比較安全.... 觀念先改改04/28 23:50
推 khhuang1 : 甘願走路也不買鳥牌04/28 23:51
→ oujames : 三樓 奧迪、捷豹跟Skoda是差不多的價位？04/28 23:52
→ nctufish : 側氣囊計算方式不同，有的算一片，有的會算兩顆04/29 00:01
推 tyantmf : 安全看撞測啦 不過多氣囊一定比沒氣囊的好04/29 00:02
→ nctufish : 目前比較大的差異在 膝部氣囊，駕駛副駕中氣囊04/29 00:03
推 Yooooooooo : 增加賣點04/29 00:06
推 arcross : 氣囊多也用不到 俗話說的好 車不是買來撞的04/29 00:07
→ blackwoods : 因為給窮人開的車CP值考量 RR會特別標榜幾顆安全氣04/29 00:09
→ blackwoods : 囊嗎？04/29 00:09
→ mozilla : 應該是衝市占，altis要維持市占，也是加到7氣囊04/29 00:10
→ KCKCLIN : 神A加氣囊要感謝上代馬三和馬三車主04/29 00:11
推 issuxark : 氣囊六顆保護性其實就很足夠了 04/29 00:22
推 x86t : 前座×2 氣簾×2 腰部氣囊×4 駕駛膝部x1 04/29 00:55
→ see3small : 奧迪六氣囊？你是不是誤會了什麼 04/29 01:19
→ yulbin98 : 多不一定更好，但在那個神A還標配2的年代，觀感就差 04/29 01:28
→ yulbin98 : 很多了 04/29 01:28
→ fan0226 : 連進口rav4都可以拔氣囊的年代 04/29 02:14
→ jump693 : 氣囊L也給很多 04/29 02:18
推 hakukin : 多不一定安全但是拔氣囊再加價賣你這很好選了吧 04/29 02:59
→ cityport : 多不一定安全, 但會比較安全, 現在雙安的你敢買? 04/29 03:12
→ cityport : 認為多不一定安全的人,應該叫原廠把雙安以外都拔掉 04/29 03:12
推 facebookig : 氣囊一顆更新原廠2萬，6顆十萬根本浪費錢 04/29 03:59
→ JUSTNONE : 板上一堆兩安以下就可以了 反正用不到 04/29 04:34
推 yur : 有膝部氣囊比較好 04/29 06:00
推 showingstar : 有NCAP和IIHS結果可以看，多的氣囊錦上添花 04/29 06:45
→ wisdom : 膝部氣囊都被認為意義不大了，六顆足夠，七顆錦上添 04/29 07:10
→ wisdom : 花而已。 04/29 07:11
→ aal : 同上 膝部氣囊研究結果沒幫助 04/29 07:25
→ aal : 標準就是6顆 04/29 07:26
噓 tallpenguin : 連多不等於安全都出來了XDD 你乾脆說錢多不等於富有 04/29 07:36
→ tallpenguin : 好了 04/29 07:36
→ tallpenguin : 這種自慰嘴臉跟開垃圾菌的車主有什麼兩樣 04/29 07:37
推 GOOGLEISGOD : 說多不等於安全的人要不要拔到剩一顆就好 04/29 07:46
推 wolfinwild : 一堆推文邏輯令人嘆為觀止 04/29 07:49
推 Csir : 因為沒有電子手煞車，沒有完整lv2，沒有內裝，只好 04/29 07:50
→ Csir : 給便宜氣囊 04/29 07:50
推 tyantmf : 十顆氣囊vios vs 七顆氣囊lexus 哪個安全 04/29 07:54
推 gotye : 我記得氣囊也是有分等級的 04/29 08:00
推 leecowbear : 說多不等於安全的那我拜託你們氣囊全部拔掉啊 04/29 08:00
推 kobe741107 : SKODA氣囊多 -> 氣囊多不等於安全 04/29 08:04
→ kobe741107 : 豪華牌氣囊多 -> 安全就是豪華牌跟平價牌的差別 04/29 08:05
→ davidkreps : 還有人扯到保險，笑死，你腦袋還好嗎？ 04/29 08:16
→ dslite : bmw也只給6 lexus最大方 04/29 08:18
推 junkuo : 想到當年一堆人買2安牛頭牌 業務的話術就是「車是 04/29 08:24
→ junkuo : 買來開的 不是買來撞的」結果後來牛頭也都6安了 04/29 08:24
→ aal : 說多不等於安全又不等於同意少就是安全 一堆邏輯低 04/29 08:38
→ cayalst : Luxgen 三菱也給很大方啊 但你會買？ 04/29 08:38
→ aal : 靠氣囊多就安全的話一堆豪車都不用混了嗎?平價品牌 04/29 08:42
→ aal : 怎麼不裝個10顆來嗆volvo、雙B安全性，總統坐駕乾脆 04/29 08:43
→ aal : 裝個30顆 04/29 08:43
→ mozilla : @KCKCLIN，為什麼要感謝馬三？有什麼故事嗎？ 04/29 08:45
推 snowcoat : 因為這牌子的定位就是平價 家用 歐洲toyota 04/29 08:53
推 khhuang1 : @@Csir 不曉得你在說那一款，如果是superb跟kodiaq 04/29 08:53
→ khhuang1 : 這二樣都有 04/29 08:53
→ snowcoat : 沒太多新東西就從安全開始賣吧我猜 04/29 08:54
推 refgdata : skoda氣囊多撞測還不是輸6顆的Mazda 04/29 08:55
推 windowdoor : 6顆就是標準 反觀國產還有不達標準的 04/29 09:05
推 refgdata : 感謝ask的解釋 04/29 09:06
→ refgdata : a al 04/29 09:06
→ bkebke : 小牌不是要賣比較便宜 就要給比較多配備 04/29 09:12
推 DSB520 : 車板就是一堆雙標 氣球給多也能被酸不安全 04/29 09:37
推 ninewords : 給多不等於更安全，但給少的代表他覺得車主的安全連 04/29 09:41
→ ninewords : 那幾顆氣囊的屁錢都不值 04/29 09:41
噓 JEON : https://today.line.me/tw/v2/article/X6WWZQ 04/29 09:56
→ ping0623 : 留言笑死 這幾天下雨某些車主記得穿雨衣 04/29 10:01
推 Nexus5X : 氣囊不給多點怎麼安慰顧慮DSG高速掛掉的情緒 04/29 10:07
推 georg930838 : 嫌氣囊多的去買雙安的車啊！如果雙B只有雙安早就 04/29 10:13
→ georg930838 : 被酸爆 04/29 10:13
→ clarence732 : 看ncap撞測對駕駛人的保護分數才是真的 04/29 10:16
→ clarence732 : 不然三菱國產車也是七氣囊，沒撞測有信心嗎？ 04/29 10:18
推 khhuang1 : 還好我都騎勁戰，沒氣囊 04/29 10:23
→ GLUESTICK : 氣囊太多不怕被炸死? 打到會骨折耶 04/29 10:37
推 heronesby : 氣囊是被動安全,汽車主體才是最重要 04/29 10:48
→ heronesby : 說多不等於安全不代表要少於基本安全量 04/29 10:49
→ heronesby : 怎麼老是有人想法這麼極端 04/29 10:50
推 frank111 : 很棒啊，輕輕撞一下，氣囊全爆，維修費就高過殘值 04/29 10:53
→ frank111 : 這牌子的維修價不輸給雙B，尊皇的享受 04/29 10:54
推 zz105 : 這就是誠意 多總比少好 04/29 10:58
推 kainourgios : 有些人只要二手價夠好 紙糊的也沒關係 04/29 11:00
推 jwg2 : 第一次聽到氣囊還有在嫌多的XD 04/29 11:37
→ jwg2 : Skoda安全配備方便至少都是做到全車系統一，其他 04/29 11:38
→ jwg2 : 舒適性配備才用價格等級去分別 04/29 11:39
→ jwg2 : 最基本的安全性不分等級 04/29 11:40
推 samuelyen : 氣囊數跟安全是正相關，但相關係數絕對不是1 04/29 11:53
推 younggo14 : 牌子對什麼都對了 04/29 11:59
推 dayjay : 特色啊 04/29 12:05
推 a0800426 : https://i.imgur.com/hqPJJ7m.png 04/29 12:39
→ a0800426 : 大概這種感覺 04/29 12:39
推 iMANIA : 平價品牌總要端牛肉出來吧 04/29 13:37
推 benboy : 安全配備永遠不嫌多 用等級分舒適配備很OK XD 04/29 14:03
推 lin8851 : 去把NCAP VW跟SKODA同級別車款拉出來，下載撞測報告 04/29 14:49
→ lin8851 : 來看詳細內容，你會發現跟你想的不一樣 04/29 14:49
推 joes85221 : 拜託都別買skoda...感覺路上越來越多，快可以停等紅 04/29 20:19
→ joes85221 : 燈辦車聚了 04/29 20:19
推 TaiwanNeko : 以前2SRS車主：兩顆夠了，再多不會比較安全 04/29 22:27
→ TaiwanNeko : 現在6SRS車主：六顆夠了，再多不會比較安全 04/29 22:27
推 horb : 肯多給就是加分啊 04/29 22:48
→ horb : 畢竟也不便宜 04/29 22:49
→ eric00169 : 因為二輪沒氣囊啊 他們哪知道氣囊的價值 04/30 02:13
→ eric00169 : 連氣囊位置都可以說 有哪家氣囊位置隨便放的？ 04/30 02:16
→ aal : 拉屎菌u7啊，隨便放的代表，自己去看撞測 04/30 07:20
推 greenc : 馬自達撞測贏skoda?請問哪裡可以查到？ 04/30 13:18
→ eric00169 : 那家就算了吧 有誰會關注 04/30 17:04
推 cospergod : 兩輪仔評氣囊，笑死 04/30 21:50
推 klo678 : 車不是買來撞的 然後就被撞了 05/01 16:07
推 neil25 : 撞車全爆 一次修九個氣球 車廠賺飽飽 05/01 19:04
推 ENCOREH33456: 感覺板上一堆撞了就去了的駕駛... 05/16 13:21