[新聞] 別克新能源概念車Electra全球首發

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作者 andrewkuo ()
時間 2020-10-07 12:55:16
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原文連結: https://tinyurl.com/yxdd6rnm 原文內容: 別克新能源概念車Electra全球首發 (大紀元訊)別克品牌新能源概念車——別克Electra近日在上海喜瑪拉雅美術館全球首發 亮相。 據通用汽車稱,受「純粹(PURE)」哲思啟發,別克Electra遵循「至臻純淨」的設計原則 ,以科技融入簡約流暢的型體,帶來高效智能與真實自然的和諧統一。整車架構靈感源於 「太空艙」,座艙像膠囊般被車身包裹,形成猶如太空飛船的視覺效果。同時,設計團隊 從OLOID可展三維曲面提煉出創新的「勢能美學語言」,用於前臉、車側、大燈、輪轂等處 ,以型面的曲折變化,勾勒出如滿弓般富含動力勢能的車身姿態,既象徵了車輛靜止時能 量的積蓄,也預示著行進間迸發出的速度與力量。 科技與美學的有機融合,賦予別克Electra優雅動感且極富未來科幻感的形象。其前臉造型 大氣時尚,光跡呼吸前後大燈的靈感來源於光線扭轉,形成充滿張力的空間軌跡,在凸顯 別克家族式展翼造型的同時,配合全LED智能格柵,帶來兼具未來感與功能性的動態效果。 隱藏式後視鏡可在車輛啟動後自動彈出,結合車頂中央電子後視鏡以及前後側雷達,形成 360°影像並投射在內飾中控曲面屏上,提供更清晰的側後方視野;全新設計的蝴蝶展翼對 開門,不僅支持面部識別解鎖功能,還擁有更大開門角度,使人員進出更為便利與優雅; 在車輛後保險槓下方,集成了帶剎車燈功能的懸浮滑板,有效解決最後一公里出行難題。 值得一提的是,車身LOGO徽標、23吋參數化輪轂等均融合了空氣動力學設計,在更好控制 氣流的同時,還能對電池與制動系統散熱進行有效優化。 內飾設計靈感同樣源於「太空艙」,是簡約精緻布局、環保材質與寬敞空間的完美結合。 隱藏式環繞出風口、無AB柱、無中央扶手箱設計,將座艙前後左右貫通,輔之從車外漸變 過渡到車內的色彩搭配,形成內外融合、視野通透的無邊界空間。懸浮式中控臺、可折疊 收縮數位感應方向盤與懸浮劇院式座椅,營造出座艙內部零重力的視覺效果,前衛感十足 。與此交相輝映的是行星環繞飾件前後貫穿,當光源亮起時均勻向門板周圍擴散,凸顯浪 漫科幻氛圍。得益於全新電動平臺,通過優化電池排布和架構設計,使得艙體因長軸距得 以前後最大化延展,配合高效的內部空間布局,營造出靜謐、寬敞、富有科技感的座艙氛 圍。 別克Electra搭載了新一代模塊化高性能純電動驅動系統和先進的智能駕駛科技。 別克Electra採用通用全新Ultium電驅動技術,在前後軸分別獨立佈置高效電機,可根據不 同工況智能提供最優動力輸出,實現最大功率435kw,百公里加速最快可達4.3秒。全新 Ultium電池系統採用高度模塊化設計,能夠適配不同級別車型以滿足不同續航里程的需求 。搭載於別克Electra車身上的Ultium電池系統,可帶來高達660km以上的純電續航里程, 充分滿足城際交通需求;而無線電池管理系統則減少了90%的線束應用,並可實時監測電池 包健康狀況,充分展示出通用汽車在動力電池技術方面的標桿實力。 別克Electra搭載了通用汽車全新一代智能駕駛科技,可提供點到點出行的智能駕駛體驗。 此外,基於先進可靠、反饋更精確的V2X技術,可實時與城市公共交通信息交互及共享,快 速與周邊交通信號燈基礎設施和車輛等進行通訊,為駕駛者帶來安全、輕鬆、智能的嶄新 駕乘體驗。 心得/說明:(30字以上) 可惜台灣GM根本沒有在賣車,所以別克的車也沒機會近來台灣,到底GM真的不重視台灣 市場,讓美系只有福特和特斯拉可以選嗎? --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.183.33.92 (臺灣)
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ChiaoY : 他在抖電 10/07 13:03

penisman : 看成elantra 10/07 13:06

nk950357 : 他在漏尿 10/07 13:38

x284yk6cjo5 : 真正的台語他在抖 10/07 13:40

oxoxx : 我看納智捷全力發展電動車好了 10/07 13:40

jerry20717 : 真它在抖 10/07 13:46

mpppppp : 他在斗 10/07 14:12

a27588679 : 發現概念車的概念好像各廠都滿像的 10/07 17:47

KasmirLo : Electra是以前別克的豪華房車 現在又被拿來用了 10/07 19:45

CORSA : 納智捷現在要全力發展電動車也晚了 看看小鵬P7 10/08 12:30

gostt : 法輪功報的elantra 10/09 10:53

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