Re: [問題] 對方是車禍肇事主因反要告我方過失傷害..

看板 car
作者 MunezSu (Munez)
時間 2020-08-06 09:57:21
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這個案例是,閃黃燈撞死閃紅燈的 有沒有人想過要怎麼樣駕駛還有怎麼樣的證據能拼無責任呢?看這個案例真的是勞神傷財 耶 在保險保好保滿的前提下,利用行車記錄器記錄速度行經路口不超速,並證明有減速然後 證明反應時間太短且有立即反應的狀況下能不能拚無責任呢? 因爲世事難料 我在台灣時開車時雖然可能被按喇叭但閃紅燈也會完全停止,但是這樣出事真的能無責任 嗎? 到底需要養成怎麼樣駕駛習慣才能確保無責機率最大化,有沒有專家能解答一下 : 我家的案例算比較極端吧 : 去年老婆的姊姊小孩出生 : 我岳母就去醫院看 : 騎在台中綠園道 : 那路段沒紅綠燈然後巷子又多... : 岳母騎在主幹道 : 一位快一百歲的老先生 : 騎著野狼從巷子出來 : 直接把我岳母機車撞倒 : 岳母:腳骨折 : 老先生:年紀太大無法開刀 遠在美國兒女全部回來送老先生最後一程 : 沒有監視器沒有目擊證人 : 對方也沒提告那些 : 岳父跟對方兒女聊個天這樣 : 保險賠一賠 : 和解簽一簽 : 恩.... 就這樣 : 當時很怕會跟板上說的劇本一樣 : 告到脫褲 傷身傷財 : 沒想到在一兩個月內就搞定這些.... -- 也不是沒有,要修法離一般人太遠,比較常發生的希望能最大化無責機率 那也要看對方速度,有沒綁安全帶 就算是躲過失傷害也要無責吧 行車記錄器不夠嗎?
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.49.32.31 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1596679043.A.75D.html

segio: 在台灣比例原則當道.無責舉證太難08/06 10:02

drung: 說真的,如果閃紅燈都會完全停止確認左右路況再起步要撞死08/06 10:08

drung: 人很難08/06 10:08

sdiaa: 從障礙物後面衝出來 讓你沒有反應時間的話 可以無責...08/06 10:38

sdiaa: 無責不難 難在舉證08/06 10:39

capacitor: 無責機率最大值就是防禦型駕駛,閃黃燈減速隨時踩煞車08/06 10:45

capacitor: 前幾天才遇到闖紅燈的腳踏車,按喇叭照騎過去,該如何08/06 10:45

overbabo: 這個案太難,你想要無責檢察官會被再議幾次?直接送給法08/06 10:59

overbabo: 院判比較快08/06 10:59

OnesXiao: 無責太難 就比例原責 閃黃紅燈路口的肇責 都常是 37開吧08/06 11:10

segio: 就說相關案件台灣有幾件判無責的.能判無責都算新聞吧....08/06 11:15

bitlife: 閃黃如果無法提前清楚看見閃紅那邊的路況(如無遮蔽的田), 08/06 12:04

bitlife: 只能減速,至少萬一致死通常對方全責機會大(嚴重超速),過 08/06 12:05

bitlife: 失傷害就比較沒辦法,完全看運氣,特別是閃紅一方是機車時, 08/06 12:06

bitlife: 沒有車殼保護,一定速度下碰到要完全無傷不是很容易 08/06 12:06

bitlife: 但一樣減速至少能讓自己先合於規則,要無肇責也相對有機會 08/06 12:07

berryc: 綠燈撞死闖紅燈的都不一定能0責了...閃黃燈這種更難 08/06 12:26

maniaque: 當乘客 08/06 12:52

kissung: 念阿彌陀佛求生極樂世界 08/06 15:12

xvid: 熄火下車用推的 08/06 15:38

HunterKiller: 不要開車,結案 08/06 16:12

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