Re: [心得] 特斯拉model3_P版心得 山道 小改裝

哎～ㄧ堆雲車主又在拿數據打嘴泡 真的和ㄧ些車主討論過都知道這車避震不行 在台灣爛路高速前進真的問題很多 操控不是只有過彎。對地面的起伏也是包含在內。能不能吸住地面。避震吸不住地面造 成上下震。 輪胎離地次數過多你換255胎寬都沒用...進而影響行車加速。過彎。換道能 力。更不用說山道的路面品質更差。看過偷泥的影片。山道對濾震要求更高 調過硬的避震反而跑不出來好成績 這時原廠避震因濾震能力差（低速震，高速軟）。車身重。吸附路面的弱點就會隨車速放 大。而我只是素人自然安心感會下降很多 想在提高車速或在進行換道就會有點不力不從心 專注力都放在穩定車身了... 原廠p車在很平坦的地面是ok的 最多0-100急加速車會抬頭 問題這種平坦的路面相當少。剛舖完的路可以 修改完避震後車就不會在抬頭了 在者定錐測試是專業車手測試 他們膽量大技術好。不會怕車身過度側傾 測試的路面品質也是ok的 避震器不用去處理路面起伏 能用自身技術去開出車輛好成積 問題在這種理想路面台灣有嗎... —————————————— 我修改225也說過了我要加速 225的胎皮比235更輕 我用225f1a5超輕重量 配合7.9單顆框。要做一個0-100的極限測試 外國人甚至用17寸胖胖胎去拼0-400加速賽... 有些人ㄧ直在拿胎寬在嘴。225和235在過彎能力不會相差太多的 我也說我沒甚麼跑山。車輛定位通勤 起步要輕。加速要快。節能。濾震才是我改車方向 過彎我老實說215胎皮的過彎極限版上沒幾個用的到更何況是F1A5 225....沒人成天在殺 彎的 最後是人在改車。不要被車改了 改車是為了自身需求。不是別人的腦內幻想 下條胎我會換235的原因是225下地室有時會摩到 看用235能閃過嗎 版上要多點心得。少追殺願意發文的車主 感恩 -- 胎皮無法取代避震。別用殺彎的想法去看 我是乖寶寶 山區有龜車。我都ㄧ路跟。除非他肯讓 可能我看錯了。拍謝。不過我確實胎皮也換不錯的了。胎壁有強化過的也是由接觸面改起 ... 你發的文我完全沒回應。 然後你自己要在硬說自己被說雲車主？ 我在回應是前一篇和我討論胎寬問題的網友 他也說自己真的沒買車啊... 我根本沒回應你。自己臉伸出來做啥啊 不要有被害妄想症 我沒說車很貴。只是個人心得文也要戰？ 花心思心力花錢改 給點尊重好嗎。每一個人夠用程度不同 整個文章也是專注在車沒攻誰吧
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推 yytseng: Googl車手都是隨時可調懸吊輪胎的，要直線有直線，要殺彎06/08 07:54

→ yytseng: 能殺彎，要哩程瞬間充飽，最重要的是不用出一毛錢，你這06/08 07:54

→ yytseng: 樣信仰不足還是重寫吧06/08 07:54

推 DRnebula: 車主被嗆不會開車不會改wwwwww06/08 07:56

→ malio: 被沒買車的嗆爆。我也是傻眼06/08 07:59

推 easych: 雲車主超煩06/08 08:08

推 m996360: 你這個作法有點像是以前跑TIS的時候06/08 08:16

→ m996360: 因為路實在太爛了，所以反而把底盤放軟，不然根本沒抓地06/08 08:16

→ m996360: 但其實改的項目我有點不明白，認知是輪胎先接地就是了06/08 08:19

推 retu77: 還是建議非封閉道路開慢一點啦:)06/08 08:22

推 msin: 幹嘛打臉雲車主呢 沒禮貌喔06/08 08:25

→ m996360: ????? 我是跟講避震阿...第二行不就因了，第三行是果..06/08 08:28

→ zzahoward: skthree是車主啊06/08 08:32

→ ststLiang: 以sti來說（他的調校在爛路總有一些代表性吧），他在06/08 08:33

→ ststLiang: 高速過一些小坑，都是反應很快又很彈性的，絕對不是硬06/08 08:33

→ ststLiang: 幫幫，我印象很深的是有一次在蘇花走一段都是坑的沒柏06/08 08:33

→ ststLiang: 油路面，那一次讓我整個開到笑出來，因為真是太舒服了 06/08 08:33

→ ststLiang: ，就像坐在一個橡膠墊上跳，非常有趣，所以我敢用一個 06/08 08:33

→ ststLiang: 比較快的速度過去，因為感覺他在跳，但是又是緊緊抓住 06/08 08:33

→ ststLiang: 地的方法在前進 06/08 08:34

→ ststLiang: 如果是完全的平路急彎，他又側傾很小 06/08 08:34

→ m996360: 沒事沒事 就心得交流而已 別有壓力 06/08 08:42

推 kids1991: 推 06/08 08:50

→ ststLiang: 例如路上看到一個減速墊凸起，用很慢的速度車子就會彈 06/08 08:52

→ ststLiang: 的很厲害，超級跳，但是就別理他用正常的速度過去就只 06/08 08:52

→ ststLiang: 會感覺小跳而且不失抓地力06/08 08:52

→ skthree: 其實我只是覺得邏輯上有點問題，討論一下而已。我如果存 06/08 08:53

→ skthree: 夠錢會去買一台來開開看的XDDD06/08 08:53

推 as6633208: 推06/08 09:13

推 refgdata: 雲車主ㄧ堆 06/08 09:48

推 MKIU: 他懸吊設定就是讓你坐著自駕舒服的 06/08 09:59

→ MKIU: 換言之 就是很軟 06/08 09:59

噓 sagatgod: 你確定我雲車主？如果有車你要怎樣？數據就在那邊，你06/08 11:48

→ sagatgod: 的感覺比儀器測出來的還好，那還要儀器幹嘛？技術不到06/08 11:48

→ sagatgod: 位笑別人雲車主06/08 11:48

→ sagatgod: 我看你之前在車主line群組也是嫌棄過懸吊和操控，不過06/08 11:52

→ sagatgod: 都每個車主有他的看法所以很正常，現在我拿數據和我的06/08 11:52

→ sagatgod: 看法出來被你打成雲車主，Hen棒06/08 11:52

推 lancelot123: 其實就只是安心感不夠而已，因為道路上大家不敢真的 06/08 11:59

→ lancelot123: 開到側滑，車子極限都還沒到。我只是LR的不過有在封 06/08 11:59

→ lancelot123: 閉停車場想開到側滑試試，結果場地不夠大，速度都已 06/08 11:59

→ lancelot123: 經到那個場地最大能容許極限了，還是沒側滑。原Po也 06/08 11:59

→ lancelot123: 別隨便認定別人雲車主，這車的買家數比你想像的多， 06/08 11:59

→ lancelot123: 又不是三四百萬以上的車... 06/08 11:59

→ malio: saga我沒說雲車主吧~有嗎?改車改自己心安的~你可以發文 06/08 12:25

→ malio: 我沒指你說你雲車主吧~你可以發個心得文不用戰人吧 06/08 12:26

推 LZCMAN: 心得很棒！很實際道路感！給推！ 06/08 13:16

→ LZCMAN: ptt就是這樣，發文的被各種質疑/負面的推文搞的很火 06/08 13:17

推 sagatgod: 是嗎，那我太激動了以為在回我的文，跟原po道歉 06/08 13:43

→ malio: 沒事的~ 06/08 14:13

推 leemanstw: 其實伸側縮側可調的避震是另一個世界 06/08 14:53

→ leemanstw: 像KW V3連平常不開車的坐都感覺的出差異 06/08 14:54

推 leemanstw: 太硬的避震反而輪胎貼不住路面，尤其北部的高速 06/08 14:58