※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1590575853.A.F3F.html
→ DYE: 是這樣沒錯，別克微藍也打5.5折 05/27 18:45
推 aimlin: 打5.5折還有賺？利潤到底多高 05/27 19:00
→ chi17: 封鎖三個月車商快跳樓了吧 05/27 19:02
→ DYE: 多得是車廠虧損，5.5折賣不一定能賺 05/27 19:03
→ DYE: 中國車市銷量大致恢复到疫情前了 05/27 19:04
推 jason89514: 因為如果車輛銷售價格超過30萬元，則不屬於補貼對象 05/27 19:06
→ jason89514: 定價先砍，然後檯面下再砍 05/27 19:07
→ jason89514: 純電動汽車補貼延長之後如果不調整售價根本吃不到 05/27 19:07
→ jason89514: 當然也有可能是別的原因，希望有其他高人指點 05/27 19:09
→ lay10521: 就爛車啊 特！躺著打 05/27 19:17
→ DYE: JLR本來在中國折價就高，以前就有五折XFL,七八折常態 05/27 19:28
→ DYE: 其他凱迪 別克也是出名高折扣 05/27 19:29
→ DYE: 最近BMW,Audi入門也落到15萬空車價 05/27 19:30
→ DYE: 賣不掉就降價，很單純 05/27 19:31
噓 hint: 自從車頭的豹 改成貼牌之後就變超醜... 05/27 19:36
推 DamnIAmSucks: 只有台灣各大車廠聯合壟斷 把台灣人當87 05/27 19:37
→ DYE: 台灣車市盤小，且品牌形象影響較大 05/27 19:44
→ DYE: 賣不好的車，靠降價無法換得較大的銷量提升 05/27 19:45
→ DYE: 也不足以造成規模得到成本的有效降低 05/27 19:45
推 l19: 現在一堆車過不了國六 7/1開始實施 不快點清倉半年後不能賣了 05/27 21:14
推 mingdao: 中國市場百家爭鳴 競爭很激烈的 哪像台灣躺著賣車數錢 05/27 22:00
推 aids893001: 人家市場大阿....不削價怎麼賣 05/27 23:17
推 benedict76: ipace門市充電好像只有25kw跟特斯拉超充120kw差太多， 05/27 23:29
→ benedict76: 要開遠程真的比較困難 05/27 23:29
→ Anikk: 現在就想辦法換現金的概念吧 05/28 00:27
→ DYE: 就車的經銷商 他們是都想換現金的 05/28 08:14
→ DYE: 這台車放在展間或是停車場 是沒有效益的 是越放越虧錢的 05/28 08:14
→ DYE: 經銷商尤其是進口車款 需要拿現金去拿車 05/28 08:15
→ DYE: 車子放在停車場虧錢 不如趕快換現金再去進別的車款能賣 05/28 08:16
→ DYE: 車不賣掉 錢滾動不了 那還做什麼生意 05/28 08:17
→ DYE: 所以車商是肯虧損賣的 不然越放越虧也是有可能的 05/28 08:17
推 hellogym: 大陸電動車太多了阿 05/28 08:40
推 aska5566: 因為大城市電動車牌比油車牌好拿到 05/28 11:25