※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585400269.A.1EA.html
推 MilkTeaMan: 這篇我好像有看過03/28 21:01
推 Mulsanne: 我寧可政府補助國瑞 至少人家有做外銷03/28 21:04
推 enthusiastic: 推大將軍03/28 21:04
推 Bboykeyes: 推專業03/28 21:04
→ Bboykeyes: 裕隆 = 垃圾 憑什麼領補助03/28 21:05
推 gtcw: 大將軍03/28 21:05
推 fan0226: 其實就是裕隆集團的相關利益共同體03/28 21:08
→ fan0226: 而且補助裕隆根本黨國遺物不是嗎03/28 21:09
→ StarLeauge: 8.4萬直接的從業人員，你沒算到相關行業的03/28 21:10
→ StarLeauge: 比如說零組件和整車都需運輸，少了這些運輸怎生存03/28 21:11
推 fan0226: 裕隆根本沒有整車輸出啊…03/28 21:13
→ StarLeauge: 8.4萬是直接人員，間接的上下游當然不只8.4萬人03/28 21:13
推 F430: 大神好專業，佩服03/28 21:14
→ fan0226: 要跟大將軍戰要準備好資料XD03/28 21:14
→ fan0226: 不然會被打到飛起來03/28 21:15
推 ShibaTatsuya: 推大將軍 裕隆真的台灣汽車產業毒瘤03/28 21:17
推 pttchis: 推大將軍 垃圾菌快倒03/28 21:19
推 sumo: 感覺裕隆賺的就是臺灣人買車多花的冤枉錢03/28 21:19
推 Aquatics: 推03/28 21:20
推 mhmichelle: 專業03/28 21:21
推 p907018: 這篇資料印象中有看S大po過，給推03/28 21:21
→ flybow: 反正國產車、旅遊業、計程車業，我認為自助餐都吃的很開03/28 21:23
→ flybow: 心，其他行業就真的得靠自己03/28 21:23
推 tseng413121: 推一個03/28 21:24
推 SEEDA: 腦粉出張嘴又提不出證據，被看不起剛好而已03/28 21:25
→ flybow: 用幾萬人的換公司可能性來綁全國汽車的未來，真厲害03/28 21:26
推 tinlover227: 大將軍請接受一拜03/28 21:29
推 applesck: 推，沒競爭力快倒啦03/28 21:33
推 ptta: 補貼這麼久了，要補貼到什麼時後啊？03/28 21:33
推 J98: 專業推03/28 21:34
推 kenfu0402: 裕隆就靠黨國起家的03/28 21:50
推 joson4921: 推03/28 21:51
推 wolf9420: 推03/28 21:52
推 volleywayne: S大有po過相關文章，但是，裝睡的人永遠叫不醒。03/28 21:53
推 newland: 推個03/28 21:57
推 justlink: 終於有專業的了。真正的原因最後還是得回歸政治03/28 22:02
→ justlink: 裕隆政商關係這麼好，如果倒了，請問政治人物的銀根哪03/28 22:03
→ justlink: 來？只要查一下政治獻金，檯面上誰沒沾到？檯面下的又多03/28 22:04
→ justlink: 少？真正的原因是背後政商關係的利益，汽車國造就是的03/28 22:05
推 d8846325: 推！趕快倒一倒啦！要不然有種推出不輸進口車的產品出03/28 22:05
→ d8846325: 來啊！03/28 22:05
→ justlink: 合法轉換的管道，誰會願意自斷銀根？03/28 22:06
推 justlink: https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=03/28 22:07
→ justlink: https://tinyurl.com/s7vdxfg 捐贈金額第二高的裕隆03/28 22:09
推 justlink: 扶植車廠是好事，但是50年來的成效擺在哪？韓國扶植是03/28 22:20
→ justlink: 是扶植，但是韓國有做區分，區分之下該廝殺的還是要廝殺03/28 22:21
推 pargot: 推 老舊不上進的黨國企業讓他倒03/28 22:23
推 sleepinggod: 建議S大把文寄給高嘉瑜，讓她不會被30萬大軍騙03/28 22:50
推 vespar: 沒錯 支持取消裕隆補助 降低進口車關稅貨物稅03/28 22:51
推 xru03: 推03/28 22:56
→ segio: 高沒啥用啦.整個政府都是綠的.都是做做秀而已.03/28 22:57
推 tges92095: 頂03/28 22:57
推 yayaorz: 推03/28 23:18
推 songyy2003: 大推特推03/28 23:19
推 atonlexus: 推專業 我每天都跟身邊朋友說別買國產車讓他倒03/28 23:29
推 Xianrule: yo4你！03/28 23:37
推 tetsu0401: 再來推一次 之前有收藏過S大的國產 進口文03/28 23:58
推 chenyi: 推推03/29 00:03
→ joker00507: 又是這篇就要推03/29 00:06
推 flyqoo: 納智捷表現令人丟臉03/29 00:16
推 zacbazooka: 不懂為什麼大家都只想到要裕隆倒，這取消不只裕隆啊，03/29 00:27
→ zacbazooka: Toyota Honda Ford 現代日產三菱這些的代工廠無一幸免03/29 00:27
→ zacbazooka: 。03/29 00:28
→ zacbazooka: 另外以8成以上的零配件外銷這部份，為什麼零件工廠要03/29 00:28
→ zacbazooka: 在一個沒有整車開發的地方蓋工廠？假如整車消失零配件03/29 00:28
→ zacbazooka: 製造商就沒有了在台灣生產的需求，這樣真的是所謂的員03/29 00:28
→ zacbazooka: 工不受影響嗎？台灣的整車產業走入歷史我認為對產業鏈03/29 00:28
→ zacbazooka: 不是件好事。03/29 00:28
推 h921440: 專業好文03/29 00:45
推 yutete: 臉好腫，裕隆真的只會領補助03/29 00:55
推 mrnegativetw: 大將軍03/29 00:58
推 juunuon: 有些人怎麼被打臉也能裝沒事03/29 01:22
→ cakin: 所以這種公司存在就是好事？ 台灣就是太多沒競爭力的爛公司03/29 01:24
→ cakin: 才會變這樣 結果你他媽現在給我說倒閉不是件好事 是在哈囉03/29 01:24
→ cakin: ？03/29 01:24
→ juunuon: 零件廠才一成內銷，照某人的理論零件廠應該早就搬走了03/29 01:24
推 shewoei: 精闢分析，大推！03/29 01:34
→ skyriver: 買裕隆體系的車真的該看醫生...03/29 01:52
推 randeon5566: op還是給讚03/29 02:15
推 hcder4126: 推03/29 02:20
推 waterdesign: TOYOTA國產的量有一半是外銷的03/29 02:45
→ waterdesign: 砍整車進口關稅反而有幫助03/29 02:46
→ waterdesign: 別人進來的關稅降了03/29 02:46
→ waterdesign: 才有籌碼去要求進去別人的關稅也要降啊03/29 02:46
→ waterdesign: 降關稅只對沒有能力外銷的有殺傷力03/29 02:47
→ waterdesign: 就像日本整車進口零關稅根本沒差03/29 02:49
推 waterdesign: 有能力生產整車對於維持整個產業鏈的完整性03/29 02:52
→ waterdesign: 我是覺得很重要03/29 02:52
→ waterdesign: 但要像國瑞這種產量才有意義03/29 02:52
→ waterdesign: 產量太少是撐不起來的03/29 02:53
推 protoss666: 關稅保護就是垃圾03/29 03:12
推 SiFox: 好文朝聖！推推推03/29 03:26
推 chister: 推03/29 03:54
推 tofukingkion: 推03/29 03:59
推 DUFTON: 推大將軍03/29 05:24
推 yuyubb: 推03/29 06:53
→ markkao456: 台灣汽車零件其實很強03/29 07:38
推 LiamTiger: 納智捷那種咖 倒一倒比較實在啦03/29 07:40
推 sky912745: 推03/29 07:44
推 yabew: 還以爲裕隆是搞房地產的 原來是做車的阿！03/29 07:46
推 orange6541: 這數據有包含外包人力嗎？03/29 07:48
→ orange6541: 裕隆大部分都是外包人力，正職人員不多03/29 07:48
推 coolrgin: 大將軍啊必推03/29 07:55
推 foryou217: 推03/29 08:00
噓 BTSgod: 打完納智捷再打裕隆，接下來你想打誰03/29 08:00
推 bugmus: 有打鹽大將軍就是推03/29 08:43
推 atlaswhz: 推03/29 08:44
推 GNRSOGAX: 推03/29 08:53
推 bug914: 推03/29 08:54
推 qx5: 裕隆保護這麼久，還是扶不起的阿斗03/29 08:57
推 gloryoonjo:03/29 09:00
推 speed364: 看第一句就知道是你03/29 09:01
推 c130hen: 推03/29 09:06
推 dcoog7880: 推03/29 09:21
推 LnBeIsFgDn: 推推 可惜比起房市 車市話題更少政客在吵 讓更多鄉民03/29 09:29
→ LnBeIsFgDn: 看到 才有機會改變03/29 09:29
推 jansan: 內行03/29 09:38
推 godbar: 推 快讓它倒一倒03/29 10:11
推 orange7986: 讚03/29 10:23
推 polestar0505: 推03/29 11:25
推 pprisa: 推03/29 11:26
推 AssKisser: 政府補助的產業公司 不應該提供任何政治現金 這很明顯03/29 11:50
→ AssKisser: 的是官商勾結的漏洞03/29 11:50
推 AssKisser: 請裕隆汽車自覺作為國產車龍頭之社會責任，自我尊重03/29 11:54
推 lusifa2007: 整個被打臉打到腫歪歪XD03/29 11:56
推 wisdom: 所謂30萬人，大概是把工廠外賣餐飲的一起算進去03/29 12:23
推 kukumama: 推03/29 12:43
推 rock04rock: 合理03/29 12:47
→ fan0226: 30萬有+石虎吧03/29 12:51
推 HsuHsiangYun: 裕隆就是垃圾啦ㄎㄎ 只是裝睡的人叫不醒03/29 12:59
推 kavalan1979: 期待禮拜一的好消息03/29 13:13
推 b18902040: 官商勾結很簡單，政府把人民的錢送給企業。企業再把錢03/29 13:36
→ b18902040: 回流捐政黨。合情合法謝謝指教03/29 13:37
推 LonelyLouis: 我覺得嚴凱泰可能晚上會去找你聊聊03/29 13:41
推 GyroZep: 給牠死03/29 14:05
推 renovar: 汽車零組件廠切入原廠供應鏈和扶不起的國產車廠根本是兩 03/29 15:12
→ renovar: 碼子事，這記者的邏輯有問題！ 03/29 15:12
推 s60074: 裕隆不倒，台灣不會好 03/29 15:19
推 bluetory99: 打嚴大將軍 03/29 15:23
推 tofukingkion: 上面還有人偷偷崩潰，推啦 03/29 15:56
推 Leon0810: 還是希望有國產車的存在，進口車的零件價格真的是太貴了 03/29 17:39
→ Leon0810: (2-5倍)，後續要修的時候會很痛 03/29 17:39
推 pfw: 推 03/29 17:43
推 SaintsRow: 推 03/29 17:58
推 skyhome: 這某些人的邏輯 那在台灣開工廠 政府都要幫忙不能讓他倒 03/29 19:31
→ vanjoey: 進口零件貴是因為本來就貴還是什麼原因啊？ 03/29 20:38
推 XJY13: 垃圾裕隆 把持雷諾 GM代理權 又不出新車 03/30 00:28
推 mazyota: 好文 03/30 01:13
推 a901922001: 幹 納粉只會說他的車沒問題 叫你去看小董真心話 03/30 01:40
推 b9112404: 叩見大將軍 03/30 02:18
推 teddy72: 推 03/30 06:30
推 w10211: 給某些認為相關行業會死的人，如果會直接因為某些公司、工 03/30 11:38
→ w10211: 廠關閉而直接倒閉的，那應該是子公司了吧？你是不是以為人 03/30 11:38
→ w10211: 家不能接別間公司的業務？ 03/30 11:38
推 alaroom: 納粉繼續強調沒測撞的剛性最好 03/30 11:46
推 Atkins13: 推 大將軍威武 03/30 12:56
推 lakershank: 推 03/30 13:57
推 sus304: 很中肯。。。 有做汽車零件的，除了Toyota ，其他如果只靠 03/30 23:10
→ sus304: 內銷早就倒了 03/30 23:10
推 linsww: s大文章有看必推！ 03/31 12:32
推 chouwang68: 推！只是發這麼有理有據的文要搭配不自殺聲明嗎？ 03/31 23:52
→ chouwang68: 畢竟擋人財路在權貴眼裡就是死路。 03/31 23:53