※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1579145894.A.4A3.html
→ zzahoward : 保養一年1.5萬是不用換胎喔01/16 11:40
推 retu77 : model3跟altis怎麼比?01/16 11:41
推 overno : model3級距打到的是camry這類的車,altis車格比mode01/16 11:42
→ overno : l3小,根本不同量級,怎麼比?01/16 11:42
→ zzahoward : 還有車子動力性能功能都不同等級01/16 11:45
推 bluezoo : 等model 2(?)出來降性能留續航就可以打神A了01/16 11:47
推 Dukkha : 你可能搞錯了 ,tesla 目標沒有要成為大車廠 ,他要01/16 11:50
→ Dukkha : 的是 『改變世界』,大量化的事 交給其他車廠去做01/16 11:51
→ Dukkha : 馬斯克最高目標只訂在一年200萬台 現在是40萬01/16 11:51
推 ru04hj4 : 最少也要和C300比01/16 11:52
推 Dukkha : 全球一年賣 9000萬輛車。所以巨量生產交給豐雙 雙01/16 11:53
→ Dukkha : 福 psa fca 這類大財團01/16 11:53
→ Dukkha : 很多次訪問他都說了,他說特斯拉是小公司,他只做帶01/16 11:54
→ Dukkha : 頭的工作,他跟大廠在量產能力 完全比不贏01/16 11:54
→ Dukkha : 這些古老大廠 每一家都至少16-30個廠,數不盡的全球01/16 11:55
→ Dukkha : 據點,特斯拉永遠比不贏這些01/16 11:55
推 hanchueh : 美國有統計 蠻多人從27k的Accord/Camry捏上3 01/16 12:02
→ hanchueh : 降性能的電動車已經一堆歐洲跟韓國廠在做了01/16 12:03
推 finals : MODEL3根本完全無法威脅豐田altis 價格差太多了01/16 12:03
→ hanchueh : 特斯拉不做慢車 小車慢車交給別人就好 01/16 12:03
推 Dukkha : 車產業太燒錢,特斯拉只是帶頭者,不是量化者 01/16 12:07
→ Dukkha : Tesla 2003年創立 到現在才40萬輛,iphone 2007年出 01/16 12:08
→ Dukkha : 現 第一年就賺錢了 01/16 12:08
→ Dukkha : 車產業 倒閉的案例太多 ,特斯拉是奇蹟,連蘋果 都 01/16 12:09
→ Dukkha : 放棄,Dyson也放棄。德日老車廠 還落後特斯拉5年01/16 12:09
→ Expend : 那是因為鬼島沒有居住正義啊,你去看看歐洲好嗎01/16 12:24
→ Expend : 特斯拉的最大前提就有家充,鬼島政府沒再給你家的01/16 12:25
→ Scape : 你拿神A來比較很奇怪,為何Model 3要是國民車?01/16 12:25
→ Scape : 他本就不是定位要成為國民車的車款啊 01/16 12:26
→ Scape : 雖然在美國以五年用車價格來說,Model 3甚至比起01/16 12:27
→ Scape : Camry還要更省,但這與他定位沒關係,它的定位是 01/16 12:28
→ Scape : 與Benz C class、BMW 3-series、Audi A4同級01/16 12:29
→ s70160 : 特斯拉做車只是興趣 主要是發展太空產業啊01/16 12:32
推 hanchueh : 做車只是為了做出Cybertruck在火星上用01/16 12:35
→ Syg : 可能想買買不起 01/16 12:36
推 Dukkha : 剛看了一下 對岸 HD 很多25-70萬台幣的電動車在賣 01/16 12:42
→ Dukkha : to 樓主 現在技術要做 低價電車 完全沒問題,但台灣 01/16 12:42
→ Dukkha : 沒人要做 01/16 12:43
→ Dukkha : 抱歉『HD』打錯,本來是打 BYD 01/16 12:43
推 m996360 : 你這篇結論跟我上次一樣 01/16 12:55
推 bluezoo : 台灣是自己不爭氣,特斯拉都上太空了,裕隆還在殺豬01/16 13:02
→ bluezoo : 公.等級差太多.01/16 13:03
推 haver : 希望政府把給車廠的補助強制指定為電動汽車啊,這樣01/16 14:06
→ haver : 才有推動力01/16 14:06
→ gasboy : 應該用進口camry比才對,進口camry入手價就超過百萬01/16 14:39
→ gasboy : 了,算起來持有成本不比m3低多少,怎麼會用低一階又01/16 14:39
→ gasboy : 國產的神A比?01/16 14:39
→ aaqq60295 : 因為原原PO說:你終究要開電動車的,為何不一開始就開01/16 14:57
→ aaqq60295 : 而明顯神A價位帶是最多人可接受的 自然拿來比較 01/16 14:58
推 yyhsiu : 終究會xx,為何不xx 也是超廢句型 xx 自行想像01/16 15:56
推 KBchen : 你終究會死的,為何不一開始就死01/16 16:27
噓 a123454698 : 竟然不是賣平民的,那補助他幹嘛01/16 17:05
→ a123454698 : 既01/16 17:05
→ hanchueh : 在美國算是賣中產階級但不是平民階級01/16 17:14
推 zx2751206 : 死了還能幹嘛,你開了雙B還是可以換車阿,把人拿來01/16 17:44
→ zx2751206 : 跟車比,上面的也是搞笑XD01/16 17:44
推 FireNdsl : 在北市蠻常看到特斯拉的,我猜竹科應該能見率也不01/16 18:05
→ FireNdsl : 低01/16 18:05
推 asdhse : 我說石油越來越貴是指地球存量有限01/16 20:13
推 d8613518 : 石油存量是有限,但是還是不斷有新的油田被發現,01/16 21:06
→ d8613518 : 而且隨著開採技術的進步,不少之前無法開採的地點01/16 21:06
→ d8613518 : 都能開採。拉長時間石油或許會用完,但我們這代人01/16 21:06
→ d8613518 : 應該是看不到那天 01/16 21:06
推 chewei55 : 油改電,其他車廠或許可以追,但是現在特斯拉軟體強 01/16 21:47
→ chewei55 : 了其他車廠好幾條街啊! 01/16 21:47
推 hanchueh : 石油用到完之前 氣候會先被搞爛 我們根本活不到用 01/16 22:14
→ hanchueh : 完石油的那一天 但是有一天我們的子孫會看不到陽光 01/16 22:15
推 d8613518 : https://i.imgur.com/RVe09n4.jpg 01/16 22:24
→ d8613518 : 看到沒?少生一個減碳效果遠勝不開車,環保人士應 01/16 22:25
→ d8613518 : 該以身作則,對吧?XD 01/16 22:25
推 MXIC : 很好笑,一堆人說model 3不能跟Altis比,阿這兩台空 01/16 23:41
→ MXIC : 間就差不多,不跟他比是要跟誰比,笑死。 01/16 23:41
推 hanchueh : 你會拿BMW 330跟Altis比嗎 01/16 23:46
→ hanchueh : Model 3長度跟Altis差不多 但寬度是Camry 01/16 23:47
推 MXIC : 恕我直言,新款的BMW330內裝比Altis好很多,但Model 01/16 23:49
→ MXIC : 3就...... 01/16 23:50
推 hanchueh : 啊在美國價錢就一樣啊 Model 3 還賣330好幾倍 01/16 23:51
→ hanchueh : https://i.imgur.com/z5neleE.png 01/16 23:52
推 loveFigo : 我不是特粉。不過model 3你要比的是3系列或C系列, 01/17 00:12
→ loveFigo : 真的不是Altis 01/17 00:12
推 loveFigo : 馬力差2倍,前驅跟四驅,還有自駕等級,絕對不可能 01/17 00:27
→ loveFigo : 拿Altis來比 01/17 00:27
→ ralloopywert: Altis 比model 3? 這差別好像太大了吧.... 01/17 01:00