Re: [新聞] Uber宣布︰轉變營運模式與小黃合作 但不會成為計程車業

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作者 jason0330 (レクサス大将軍)
時間 2019-10-01 19:19:55
留言 44則留言 (18推 5噓 21→)

: 原文連結: : https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/breakingnews/2932544 : 原文內容: : 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕「Uber條款」將於10月6日起正式取締,Uber公司今發布聲 : 宣布,將配合政府政策轉變營運模式,全面與計程車產業合作,展現Uber持續努力深耕 : 灣;但Uber不會成為計程車客運業者或做計程車客運服務業,將持續以科技資訊平台身 : 服務多元化計程車隊業者。 : 交通部今年6月修正汽車運輸業管理規則103-1條後,將於10月6日起針對Uber與租賃業 : 作模式進行取締,不過駕駛有心要轉換跑道至多元化計程車,且已有報考計程車執業登 : 證者,可有額外輔導期在前提下免罰,但最遲12月1日前所有車輛都需懸掛計程車牌, : 非取得計程車牌照過程遇困難。 : Uber確定不成為計程車業或計程車客運服務業,仍將以科技平台身分,提供計程車業者 : 車媒合服務,不過現在有提供多元化計程車服務業者,多是自己成立車隊,包含台灣大 : 隊、大都會車隊等。 : Uber公司表示,現已與多家計程車業者洽談合作,包含現行已有合作媒合計程車載客的 Q : taxi、皇冠大車隊等,只要是能做多元化計程車業務的計程車業者,皆是它們洽談對象 : 但最終合作對象目前尚未敲定。 : 另外,10月6日起至12月的這段期間,仍會維持現行與租賃業合作模式,提供民眾叫車 : 駕駛接單載客的服務模式。 : Uber公司表示,認同政府鼓勵以科技解決問題並促進新創發展,及政府決心將其納入交 : 運輸政策核心的努力,也肯定交通部長林佳龍推動多項轉型政策,包含允許多元化計程 : 免用計費錶、採用「預告車資」及牌照活化等。 : 未來Uber將持續與交通部積極合作,確保平台代僱駕駛和租賃業車行夥伴,都能順利轉 : 至新的多元化計程車營運模式,特別是在取得計程車駕駛執業登記證、計程車牌照方面 : 能有充裕時間完成轉型作業。 : Uber公司指出,在未來新的營運模式,仍會持續善用科技優勢,提供乘客同樣的「Uber : app」體驗,及安全性和乘車品質,期盼能跟台灣的乘客、駕駛、交通產業夥伴、城市 : 同展開Uber持續耕耘台灣的新篇章。 : 心得/說明:(30字以上) : 因為老實說,一切都是為了選舉 : 所以Uber只好犧牲掉了 : 而且Uber大本營都已經在失火了,底氣沒那麼強了,不然不會接受如此的條件吧 我是不懂Uber到底堅持什麼?我懂他們只想作為一個平台的理念,但是,就不能變通一下 ,你去找一個人頭成立一家計程車行,然後你Uber當大股東,再提供技術平台給這家車行 ,如此一來,名義上Uber還是「技術提供」,然後Uber公司只從這家新的計程車行分股利 ,但是呢這麼一來完全合規,其他計程車業者 也無話可說,還可以保持Uber自己的純血。 結果現在怎麼變成要跟原有的計程車業者合作經營多元化計程車呢? 這樣不等於完全跟計程車妥協? 我說的那個辦法就是「部分妥協」,在完全沒有法律灰色地帶的前提下以自身強大的競爭 力來競爭。 唉唉,可惜了! --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.235.109 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1569928798.A.87B.html

m1432012165 : 就是不想在台灣成立任何分公司的意思 10/01 19:27

kilof : 不想負任何責任啊 10/01 19:37

andy2006888 : 不想繳稅,為了獲利最大化吧 10/01 19:45

domago : 外送平台也是啦 出事算外送員的 10/01 19:47

hanchueh : 政府這麼明顯偏袒了 要怎麼硬幹 球員裁判都是小黃 10/01 19:49

kenny888 : 成立公司有責任歸屬問題,而且uber本來就不是個人, 10/01 19:50

kenny888 : 不是該怎樣就怎樣 10/01 19:50

GamaloveVaca: 你以為計程車行吃素的?uber敢這樣做,民進黨不管 10/01 19:53

GamaloveVaca: 怎樣都會修法修成違法 10/01 19:53

suger77 : 怎麼做民進黨都會修法讓他變違法啦 10/01 20:13

henrk : 大車隊的財報,所得稅費用相當少 10/01 20:36

polypress : 為了獲利最大吸最多血,之後可能連著你各位的個資 10/01 21:02

polypress : 整個公司賣給某家小黃,發揮你各位的剩餘價值 10/01 21:02

sakae : Uber可以成立車隊繼續營業。但是根本問題是多元計程 10/01 21:12

sakae : 車的車牌有兩萬張,全部都掌控在計程車隊手中,目前 10/01 21:12

sakae : 一張車牌喊價20萬以上。政府也不在釋出車牌,變成Ub 10/01 21:12

sakae : er空有車隊和司機沒有車牌。 10/01 21:13

MXIC : 樓上,根本不是那個問題,UBER全世界都一個樣,所以 10/01 21:16

MXIC : 在很多國家都是被趕出去的.... 10/01 21:16

sakae : 明明就是計程車隊把持多元計程車牌,一張賣20萬套利 10/01 21:17

sakae : 要不然政府再釋放多元車牌,計程車不要出來抗議。 10/01 21:19

MXIC : UBER連25億都敢欠了,那一張20萬算什麼,懂? 10/01 21:19

sakae : 計程車車隊想獨佔,還講那麼多...噁心 10/01 21:20

MXIC : 不懂就只會酸小黃我也無法,那你可以繼續酸下去~~ 10/01 21:21

aaron5555 : 樓上你還沒回答我的問題還敢來喔 10/01 21:22

sakae : 如果計程車那麼好心,一張多元車牌照原價轉給Uber 10/01 21:22

sakae : 公司的車隊,或是允許政府再追加開放多元車牌。 10/01 21:22

andyyeh20237: 為啥有人一直不敢針對問題回答一直跳針啊,計程車司 10/01 21:24

andyyeh20237: 機邏輯真難懂 10/01 21:24

aaron5555 : 樓上別這樣 搞不好人家收入屌打我們 10/01 21:24

kobe7610 : 小黃才該滾出台灣 10/02 03:58

sober921 : 因為計程車業要用表來跳 10/02 08:11

em1234 : Uber就是垃圾啊 不然為何世界各國都要他滾 10/02 09:56

vincent323 : 車牌20萬關司機屁事? uber司機又不用付這筆,除非 10/02 12:31

vincent323 : 自己要開車行租牌給司機,uber支持者都愛誤導鄉民? 10/02 12:34

vincent323 : 不過uber轉考小黃考題都已經大放水了,怎麼考取率 10/02 12:35

vincent323 : 這麼低,半數uber司機法規觀念比小黃還爛,高素質? 10/02 12:38

vincent323 : 以前說uber高素質是uber喊自己是共享年代,到後面 10/02 12:43

vincent323 : 全職租賃時,R開頭的租賃車素質大家有目共睹,只有 10/02 12:45

vincent323 : 少數租賃車開車比小黃規矩,改多元牌估計又要推給 10/02 12:51

vincent323 : 別人坦,我就看uber轉多元,路上垃圾會不會更多... 10/02 12:53

kobe7610 : 垃圾小黃絕對比uber多 小黃司機不要再護航了 10/03 07:12

abgfeds : uber司機觀念比小黃差?這護航垃圾也太睜眼說瞎話 10/05 10:48

abgfeds : 垃圾小黃多大家有目共睹,一看就知道這護航垃圾 10/05 10:49

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