[分享] 嘉偉試駕mazda3

看板 car
作者 Melofans (阿承)
時間 2019-07-12 19:19:14
留言 69則留言 (48推 1噓 20→)

https://youtu.be/elnHxBPbDcI
終於等到嘉偉試駕啦,我個人比較偏好4門的車頭,而且4門進出車門的門框高度感覺也比 較高ㄧ些,至於車尾4門的行李箱真的蠻大的,5門反而覺得好像還好?! --
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Oreeeo: 一行文? 07/12 19:19

tyrande: 未看先猜 胎壓打太高 07/12 19:20

shangyo1985: 最晚出還以為會試駕四門的 07/12 19:21

bhoward: 公辦都只有五門的 07/12 19:21

aleckleehaha: 胎壓 07/12 19:22

shangyo1985: 結果也有四門的~ 07/12 19:24

mingdao: 未看先猜 胎壓胎壓胎壓 乾脆叫胎壓偉好了 07/12 19:36

rrazer: 讚 全速域搭配半套車維,就引擎妥善率一級棒 支持 07/12 19:36

zer0319: 引擎妥善率跟一級棒中間有空格嗎 07/12 19:45

flexin: #日式奢華 07/12 19:48

joson4921: 胎壓偉試車啦 07/12 19:48

XXXXBANG: #準豪華品牌 07/12 19:50

MagicNos: 他自己不是也自嘲胎哥嗎XD 07/12 19:50

jiern: 8891也跟著量胎壓 試車量胎壓本就是基本動作 07/12 19:52

jiern: 胎壓過高 試車車評喊容易彈踏 莫名其妙 07/12 19:53

segio: 胎哥自已不就說廠商給他車都是胎壓先弄好才給..科科 07/12 19:58

evo2001: 他那麼愛量胎壓就是因為以前車廠給的車都亂打胎壓 07/12 20:00

gtoselina: 我覺得量胎壓很正常啊... 07/12 20:03

yur: 五門的鋁圈好看,四門的車頭好看,四門還便宜1萬元 07/12 20:12

jacksonx2000: 用類比式胎壓計的店家其實誤差也是頗大 07/12 20:14

dai26: 讚! 07/12 20:35

Mryuan: 胎壓篇幅真多 07/12 20:41

SANJIYA: 有機會還可以買到終身保固 07/12 20:42

anguslf2: 還是屌輸我大國慘神鋁A 07/12 20:48

TC0430: 跟別家的心得差蠻多的XD 07/12 20:51

starericc: 一定又是在說教胎壓 看都不用看 07/12 21:01

GiantChicken: 車道維持55以下才有?? 07/12 21:09

THCxyz: 沒被他抓到的話 會被剪到影片裡去嗎 07/12 21:13

g921: 最適胎壓理論 07/12 21:18

ppchouchoudr: 今天路上看到一台4D....哇!新款豪車吔! 07/12 21:26

JoeArtanis: 這次內容好少...很多可以提的地方都沒講 07/12 21:34

vulurn: 其實他評胎壓感受很準... 07/12 21:47

shen20016: 心得:胎壓對操控很重要 07/12 21:47

Lineages: 搞不懂胎壓的酸點是什麼 07/12 21:47

mmppeegg: 豪華車廠馬自達 買了就自大 07/12 21:50

Regene: 這顆引擎變速箱OK啦 現在Focus mk4一堆異音還修不好 07/12 22:04

mmppeegg: 豪華車廠用NA六速也是應該的 正好跟Focus六十幾萬的入門 07/12 22:10

mmppeegg: 款一樣規格 07/12 22:10

mmppeegg: 嘉偉還在那邊扯一堆什麼開起來不像NA, 不然要像什麼?柴 07/12 22:18

mmppeegg: 油車? 07/12 22:18

tako30215: 其他人都說隔音變好 只有胎哥說引擎隔音還是不行 07/12 22:43

dslite: 未看先猜歐系底盤 07/12 22:45

ViktorGoogle: 胎壓 07/12 22:53

bruce2248: 加速哀嚎聲像渦輪不像NA 07/12 22:58

Minilla: 嘴胎壓的到底有沒有量過胎壓啊?胎壓真的感受很明顯,不 07/12 23:19

Minilla: 同輪胎搭配的胎壓也不一樣。 07/12 23:19

timewaits: 車維只有55以下 邏輯是不是怪怪的 是在學豐田嗎? 07/12 23:36

kenation: 技術還不成熟吧?難怪他不敢自稱LEVEL2 07/12 23:41

horb: 強調胎壓很好阿 差個2PSI 整台車真的開起來差異有感 07/12 23:44

horb: 尤其是對非獨立懸臂的車主們 胎壓很重要 07/12 23:45

miku5566: 太鳥了吧,馬6或是cx5的las設定一下至少還可以有車道維 07/13 00:23

miku5566: 持的效果,而且馬自達針對cts的解釋也太瞎了吧,跟Toyot 07/13 00:23

miku5566: a當初沒有全速域一樣很瞎 07/13 00:23

ALDNOAH5566: 進口車坐船胎壓必須打很高 如果車廠沒洩氣就是硬梆梆 07/13 01:21

HanMo: 他胎壓感受度建議真的蠻準的 07/13 09:35

kanehhh: 全世界的車有99.9%方向盤打左,車子就左彎了 07/13 10:35

JEON: 準個毛.... 打低一點自然舒適度比較好啊 誰都知道的原理 07/13 11:15

deity521: ACC那邊有點好笑 07/13 12:06

youwilldie: 他其實說的很中肯 胎壓本來就差超多 07/13 12:18

Raikkonen01: 嘉偉這次感覺沒有當初看的三代那樣喜歡 07/13 12:41

missin: 胎壓確實重要 07/13 14:57

yami00222: 如果開過18吋以上低扁平比胎圈,差1psi都很明顯 07/13 15:13

adaris: 最近這種天氣,胎壓可能還要多降一點,多個2~3psi 感覺就 07/13 15:54

adaris: 有差了@@ 07/13 15:54

ludwig0201: 至少沒像8891感覺很業配 07/13 17:10

ludwig0201: 我是說單就馬3這集 07/13 17:11

randeon5566: 河濱公園試性能胎那位? 07/13 20:40

Frobel: 我第一次把胎壓打到38 有操控變俐落的錯覺 07/13 23:44

Frobel: 以前都32 33 從此之後都固定每週去加油站補到38 07/13 23:45

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