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價格略為調高,大改款美規Toyota RAV4公布售價
https://news.u-car.com.tw/article/44373/
繼 2018 年 3 月紐約車展全球首演後,美國 Toyota 近日終於公布美規第 5 代大改款
RAV4 的正式售價,新車售價自 25,500 美金(約合新臺幣 78.8 萬元)起跳、而最頂規的
Limited Hybrid 車型來到 35,700 美金(新臺幣 110.4 萬元),相較舊款入門 LE 車型
的 24,660 美金(76.2 萬元新臺幣)略有調高。動力部分新款美規 RAV4 搭載 2.5 升
Dynamic Force 引擎、最大馬力 203 匹,而 Hybrid 車型也在新款 2.5 升引擎與油電系
統,繳出綜效 219 匹的最大馬力。
總計有 13 車型,提供 2.5 升與 2.5 升 Hybrid 兩種動力
從此次美國 Toyota 公布的車型編成與售價來看,大改款美規 RAV4 共計有 2.5 升自然
進氣引擎、以及 2.5 升 Hybrid 共 2 種動力,車型則共計有 LE、XLE、XLE Premium、
Adventure、XSE HV、Limited 共 6 種等級,一般 2.5 升車型還有前驅和 AWD 等組合,
總計共有 13 種車型。
價格方面,大改款 RAV4 LE 前驅車型的售價為 25,500 美金(約合新臺幣 78.8 萬元),
相較現行款 RAV4 LE 前驅車型的 24,660 美金(76.2 萬元新臺幣)略有調高;頂規車型部
分,由於大改款美規 RAV4,並沒有現行款的 Pantium AWD 車型(售價 36,400 美金、約
合新臺幣 112.6 萬元),因此若將現行款的 Limited Hybrid 車型(售價 34,280 美金、
約合新臺幣 106 萬元)、相較大改款 Limited Hybrid 車型(35,700 美金、新臺幣
110.4 萬元),仍是略有調漲。
2.5 升與 2.5 升 Hybrid 皆搭載新世代 Dynamic Force 引擎
動力數據部分,根據美國 Toyota 提供的資料顯示,大改款 RAV4 2.5 升車型,採用新
款 2.5 升 Dynamic Force 直列 4 缸自然進氣引擎,採用結合歧管噴射與缸內直噴的
D-4S 雙噴射等技術,具備最大馬力 203 匹/25.4 公斤米,並搭配 8 速 Direct Shift
手自排變速箱,提供有前驅或 AWD 機械式四輪驅動車型。
而 Hybrid 車型則採用 2.5 升 Dynamic Force 直列 4 缸自然進氣引擎、以及電動馬達
組合而成的 THS II 新世代油電混合動力系統,引擎動力輸出為 176 匹/22.5 公斤米,
2 具電動馬達馬力輸出分別為前 118 匹、後 54 匹,搭載的電池組為鎳氫電池組,系統
最大綜效馬力則可達 219 匹,Hybrid 車型全車系皆採 AWD 電子式四輪驅動設定,搭配
的變速箱則為 ECVT 無段變速箱。
Toyota 也特別強化新一代 RAV4 車系的越野能耐,中高階車型所配置的四輪驅動系統具
備了前後及左右輪的扭力自動分導功能,最多可將 50%的扭力傳輸至後輪,且透過其首度
配置的後輪傳動自動斷開系統,在無需使用四輪驅動時可將動力僅傳輸至前輪,藉此進一
步提升車輛的油耗表現。而油電車款所配置的 AWD-i 四輪驅動系統亦強化了純電輸出的
後輪效能,大改款 RAV4 車系也提供無扭力分導功能的基礎四輪驅動設定。
軸距略為放大,採 TNGA 底盤提升剛性
車身尺碼方面,採用全新 TNGA 模組化底盤架構的新一代 RAV4 車系,其車身軸距增加
30mm 為 2,690mm,車長及車寬則分別為 4,595mm 以及 1,854mm,其中車長縮減了 10mm
,車寬則小幅增加 9mm,車高亦縮減成為 1,699mm。改採全新 TNGA 模組化底盤後,新一
代 RAV4 車系車身剛性亦較前代車款增加達 57%水準。
內裝採品牌新世代設計,具備 Apple CarPlay 等連接功能
內裝部份,新一代 RAV4 車系採用全新的中控臺造型,並透過銀色飾板運用在中控台、冷
氣出風口、排檔座椅及門板等處,搭配皮質包覆強化內裝的質感表現。新一代 RAV4 車系
改採由中央液晶螢幕與兩側傳統指針結合而成的新型儀表設計,中控台上則安置了具備
7 吋螢幕的 Entune 3.0 多媒體系統,具備了 Amazon Alexa 聲控、WiFi 與 Apple
Carplay 連接機能,並可選配 8 吋螢幕以及 JBL 音響系統。
美規車型標配 TSS 2.0 主動安全系統
主被動安全配備設定上,新一代 RAV4 車系除了將 8 具輔助氣囊列為全車系標準配備外
,更首度納入 TSS 2.0 主動安全系統、並列為全車系標配,其與第一代 TSS 主動安全系
統相比之下,在於其 PCS 防撞預警系統追加偵測腳踏車騎士及夜間偵測行人功能,LDA
車道偏離警示系統新增道路邊緣檢測功能,RCC 雷達偵測主動定速具備全速域作動機能,
並新增了 LTA 車道追蹤以及 RSA 道路標誌輔助機能,進一步提升其主動安全表現。
但 BSM 盲點偵測系統、RCTB 後方車流警示等功能,則為 XLE 等級以上車型才有搭載,
入門等級 LE 車型則列為選配;而在 XLE 車型選配、Limited 等級列為標配的 ICS 聲納
間隙偵測系統(Intelligent Clearance Sonar ),可在時速 15 公里以下自動偵測障礙物
,在接近車頭或車尾的障礙物時除了會發出警示聲響外,必要時還會主動煞停避免意外的
發生。而包含 360 度環景與鳥瞰的監視輔助、以及後視鏡到車廣角顯示功能,則有在
Limited 等級車型上提供。
美規 2.5 升車型 12 月上市,國內預估 2019 年第一季導入
而據美國 Toyota 表示,大改款美規 RAV4 的 2.5 升自然進氣車型將於 2018 年 12 月
上市,至於 Hybrid 車型則要到 2019 年 3 月才會進駐美國 Toyota 經銷端。國內市場
部分,據瞭解大改款 RAV4 車系有望在 2019 年第一季引進,但國內售價屆時是否會調漲
,以及是否會全數導入海外市場的 2.0 升、2.5 升、2.5 升 Hybrid 等動力,還有是否
會標配 TSS 2.0 系統,後續仍有待觀察。U-CAR 也會持續關注相關動向,並替讀者帶來
第一手的最新報導。
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新一代的RAV4強化了四輪驅動的能力,是否買四輪驅動的汽油版才是最划算的呢?
更何況新一代的RAV4有兩種車頭造型,比較好看的就是汽油四輪驅動版本
這樣油電車還有甚麼競爭力呢?
更何況多了馬達,動力也只跟汽油版差不多而已
TAYOTA為什麼不拿正常的引擎加上馬達呢?
結果買了比較環保的油電車,繳的稅卻還是跟汽油版本一樣
另外SUV的軸距為什麼比中小型房車還要小呢?
RAV4的軸距2690mm;Corolla的軸距則是2700mm
CR-V也一樣,這樣設計的概念是甚麼呢?
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1542816768.A.D9F.html
推 callmedance: 軸距是乘坐空間又不是車的大小 SUV比較大是後車箱大 11/22 00:25
推 raysun011081: 油電光油耗及舒適感就值回差價了 11/22 00:26
→ demo68: 稅金 11/22 00:28
推 pi0901: https://youtu.be/yEe6rg_ftas 11/22 00:43
推 youGG: 既然是強調多功能,以越野來說,在底盤高度不變的情況下短 11/22 00:45
→ youGG: 軸距有較大的跨越角,RAV4越野版的底盤高度似乎也增高到8.6 11/22 00:45
→ youGG: 吋 11/22 00:45
推 vizjeco: 到時候這台要大殺四方了 11/22 01:55
→ cheetah82: 美國漲不少 台灣肯定....... 11/22 02:29
推 Tass: 還是沒有Android auto 哭哭 11/22 03:06
→ mioloveme: 拔車機 半套TSS 這次還要拔什麼? 11/22 03:34
推 h921440: 78萬!美國車好便宜.不到當地人一年的薪水 11/22 04:42
推 abcgo: 應該車系定價漲7-10萬 11/22 06:12
推 hcshin: 【新一代 RAV4車身剛性較前代車款增加達57%水準】=>換言之 11/22 06:51
→ hcshin: 現行的RAV4很鋁的意思? 11/22 06:51
推 bitchballro: Apple carplay和泰應該會拔掉吧 11/22 06:54
推 frank1994012: 回樓上 這次凱美瑞沒拔 但得花錢加裝 11/22 07:22
推 raysun011081: 不是現款很鋁 是從Good變成Very Good 懂? 11/22 08:03
→ p20162: 看來上一代加10到15就差不多是牌價了 11/22 08:47
推 bluezoo: 現行款是真的鋁,小面積補考了好幾年才過.今年的副駕還是g 11/22 08:52
→ bluezoo: g.十足的老婆殺手 11/22 08:53
推 rrazer: 不到當地人一年薪水? 別忘記美國人稅繳很重啊 11/22 09:12
推 asdf159000: 殘念的2.5 11/22 09:57
→ zer0319: 稅金一年才差5000 11/22 10:22
推 asd222: 也太醜了吧 11/22 10:25
→ thesoul: 樓下猜和泰會拔哪些東西 11/22 11:44
推 joshau: TSS 2.0都全套了,哪來半套,沒全速域叫半套,那全部牌子 11/22 18:38
→ joshau: 不都幾乎半套了嗎? 11/22 18:38
推 ruru1218: 不知道rav4之後出來的價格cp值是否會比crv還高,畢竟crv 11/28 09:19
→ ruru1218: 連入門都有全速域跟車 11/28 09:20