※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1542793604.A.D67.html
→ wellkom: 這下子要換引擎肚內生鏽了嗎 搞不好還能看到機油變牛奶 11/21 17:48
→ Barolo: 700大氣壓 有點神 11/21 17:50
推 qazwsx6107: 燒媒的電拿來造氫氣？ 11/21 17:58
→ hondasho: https://i.imgur.com/Da6uG7i.jpg 之前和岩谷産業合作 11/21 17:59
→ hondasho: 的版本 11/21 17:59
推 qweertyui891: 拿電製造氫氣怎麼了嗎? 11/21 18:01
推 ru04hj4: 為所有人擴大生活的可能性，並提供喜悅 台苯？ 11/21 18:02
→ zzahoward: 車上容器是幾Bar阿? 700Bar能耗不會很高嗎.... 11/21 18:04
→ zzahoward: 喔喔 他的製造方式不用壓縮就達到700Bar 11/21 18:05
推 ChiaoY: 煤-電-氫-動能，最終轉換率不敢想像XD 11/21 18:06
→ hondasho: https://i.imgur.com/Y9UrDzr.jpg 電力當然是希望用再 11/21 18:09
→ hondasho: 生能源產生的 11/21 18:09
→ zzahoward: 那加氫站有自帶太陽能之類的啦 11/21 18:09
→ zzahoward: 不過他還是要接AC ㄎㄎ 11/21 18:10
→ juunuon: 還是覺的直接用電池比較有前景 11/21 18:28
→ iamspy: 再生能源補遍不穩定 一定要搭配儲存系統 製氫儲存是一方法 11/21 18:39
→ iamspy: 特別是小規模的再生能源裝置，想好好利用只有儲能一途 11/21 18:40
→ iamspy: 製氫是為了儲存，不是為了發電效率。 11/21 18:41
推 TaiwanNeko: 工業副產品也是日本氫氣來源之一 11/21 21:00
推 sh981215: 這車禍會爆炸嗎？ 11/21 21:03
→ hondasho: https://i.imgur.com/B93mHdW.jpg 11/21 22:47
→ hondasho: https://i.imgur.com/Y7kt92d.jpg 車廠當然知道會有這 11/21 22:49
→ hondasho: 樣的疑慮,所以車體結構都是有進一步設計,且更加強化的 11/21 22:49
推 SakuraHana: 氫氣給氫氣車吃，跑得比發電給電動車還遠 11/21 22:52
推 qoowhite: 這是消費者可以自己在家製氫並自行填充的裝置嗎 11/21 23:32
→ hondasho: 可能幾個社區或鄰里合資裝個幾台的概念 11/21 23:38
→ hondasho: 單獨一戶買，可能經濟負擔會太大XD 雖然沒公布售價 11/21 23:39
→ DYE: 這種易燃易爆品 放給消費者自己管理是太危險了 11/22 08:59
→ DYE: 只能用專業的加氫站 有規範的安全檢查與消防設備 11/22 08:59