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→ s7024546: 你知道高速公路有些路段只有兩線，照你說的去做上下班07/26 13:16
→ s7024546: 時間是要塞到死嗎07/26 13:17
推 MunezSu: 內線比中線快就好，淨空不太可能07/26 13:19
→ silencedance: 單向雙線 內側一樣讓給超車有甚麼問題嗎?07/26 13:20
推 snownow: 每次討論超速就一堆人想歪樓討論超車道 呵呵07/26 13:20
→ silencedance: 內線沒車 你開過去不就等同要超車?07/26 13:20
→ silencedance: 至於要下交流道的 乖乖排隊啊07/26 13:21
→ s7024546: 大家都超完車發現快超速了趕快切外線，然後外線塞滿滿沒07/26 13:23
→ s7024546: 人敢開內線XDXD07/26 13:23
推 creepy: 兩線道 通常是要下交流道開外側 內側正常線道 弄成超車道 07/26 13:24
→ creepy: 那大家都擠外線 然後超車嗎 我也搞不清楚 超亂的 07/26 13:24
推 liko7676: 一樓好好笑 07/26 14:29
→ berryc: 理論歸理論啦, 實際上高速公路118定速在中線根本難, 半夜 07/26 15:52
→ berryc: 才有機會. 台灣國道哪時候車流均速可以高於110的? 07/26 15:53
→ berryc: 沒車當然沒問題, 但實際開上路,車流不大的情況 就是會一直 07/26 15:54
→ berryc: 追到前車, 既然要一直變換車道那就直接開內線即可 07/26 15:54
→ berryc: 連續超車你懂? 07/26 15:55
→ justsp4: 如果習慣開120,開中線可能要一直超車,一直內線中線反覆跑 07/26 16:45
→ justsp4: 如果很多車同時這樣做,其實容易增加車禍風險 07/26 16:46
→ coke5130: Berry我同意你說的，但法規這樣訂，造成很多人自以為最 07/26 16:50
→ coke5130: 高速走內線也能自圓其說，即使你118定速在內線也是要慢 07/26 16:50
→ coke5130: 下來，問題點在這邊。 07/26 16:50
→ coke5130: 而且你要考慮一件事，第一台車低於100/110開內線，整體 07/26 16:58
→ coke5130: 車群遵守規定就會跟著慢下來。但前後視野只會看到車多。 07/26 16:58
→ coke5130: 不會看到第一台車前面空蕩蕩的。但沒輒車因為法規允許他 07/26 16:58
→ coke5130: 持續走內線。而他自以為是最高速行駛。事實上不知道該以 07/26 16:58
→ coke5130: 最高速才能繼續行駛內線的所在多是。甚至從交流道就直 07/26 16:58
→ coke5130: 直往內線切 07/26 16:58
→ coke5130: 這是為什麼呢、因為法規沒有給予明確的界線，內線又是超 07/26 17:04
→ coke5130: 車道，又可以用最高速行駛。往往結果是在內線道沒有最 07/26 17:04
→ coke5130: 高速而不自知，為甚麼你們主張鞭打超速派的都拘泥在超 07/26 17:04
→ coke5130: 車的人就是超速這一點，而不正視佔住內線的人低於法規要 07/26 17:04
→ coke5130: 求的最高速限，前面沒車又不退出超車道。這才是問題的 07/26 17:04
→ coke5130: 根源吧。何況速限110號稱118/119定速的，也是超速呀。只 07/26 17:06
→ coke5130: 是法規允許可寬限呀，這不是兩相矛盾嗎 07/26 17:06
→ coke5130: 真正會規矩的用GPS定速118/119比例高嗎、還是用快樂表 07/26 17:07
→ coke5130: 瞄一下保持在110少一點，看到警察踩煞車，看到照相踩煞 07/26 17:08
→ coke5130: 車等比例高呢？一直在那邊討論超速不超速，問題是超速 07/26 17:15
→ coke5130: 根本不是用路人得/該判定的呀 07/26 17:15
推 berryc: 樓上你也知道第一台車低於速限,後面整個車群就會跟著慢 07/26 21:08
→ berryc: 就是台灣車太多高速公路不敷使用, 所以才有得以最高速限 07/26 21:09
→ berryc: 行駛的這個規定. 07/26 21:09
→ berryc: 就用數據來分析就好,基本上開到速限或超速 +5 +10都好隨便 07/26 21:11
→ berryc: 就是持續在超車了..因為國道中線均速絕對低於速限 07/26 21:11
推 berryc: 至於前面沒車,你也沒在超車..為什麼要佔用車側車道 07/26 21:16
→ berryc: 基本上樓上條件成立的時候, 就算他開在內線也不會擋到人 07/26 21:17
→ berryc: 我也同意內側是超車優先,如果前車跟中線併排 07/26 21:19
→ berryc: 假設兩台車都以最高速限行駛(或超速), 我也會閃燈按喇叭 07/26 21:20
→ berryc: 因為開在超車道沒理由比中線車還慢或一樣快 07/26 21:21
→ berryc: 超車道使用原則本來就是要比其他車道快 07/26 21:22
→ berryc: 但版上就有某些飆車派講那鬼理論,什麼後車比你快你就得讓 07/26 21:22
→ berryc: 在那自訂規則..zzZz 懶的理那些人 07/26 21:23
→ coke5130: 啥鬼理論，就回答我所說的，允許內側繼續行駛，怎麼處理 07/26 23:50
→ coke5130: 開80、90、自以為開100的車持續在內側車道？跟著他， 07/26 23:50
→ coke5130: 拍一分鐘然後檢舉他？超速不是用路人該糾舉的責任、佔內 07/26 23:51
→ coke5130: 側難道就是嗎？ 07/26 23:52
→ coke5130: 車多不敷使用，難道要勸導大家不要買車不要上路，還是等 07/26 23:53
→ coke5130: 多久才會有足夠的高速公路可以使用？實際一點好嗎？ 07/26 23:53
→ coke5130: "開在超速道原則本來就是要比其他車道快"，就是沒有啊， 07/27 00:07
→ coke5130: 才會有回應"我GPS118/119，你閃我燈要超車就是超速"， 07/27 00:08
→ coke5130: 結果都把問題點推給超速，限速110是怎樣可以開118/119然 07/27 00:09
→ coke5130: 說你後方車閃我就是超速？這哪門子邏輯？ 07/27 00:10
→ coke5130: 你要捍衛合法開內側，fine，現行法規你是合法的；但請告 07/27 00:12
→ coke5130: 訴我們內側車比後車慢又不讓道，現行法規能如何改善這種 07/27 00:14
推 berryc: 法規能改善啥? 只有嚴格取締可以改善用路環境啊 07/27 00:15
→ berryc: 這是政府的責任吧? 不然要政府做啥 07/27 00:16
→ coke5130: 低落又阻塞交通的現象？駕車跟路跑一樣有遞延效應，第一 07/27 00:16
→ coke5130: 台車一拖，後面整群拖啊 07/27 00:17
推 berryc: 會有遞延效應主因還是車流量大, 這就是無解 07/27 00:18
→ coke5130: 你要把甚麼都推到車流量大的邏輯，就跟後車閃前車一定是 07/27 00:21
→ coke5130: 超速的邏輯，一樣無言。 07/27 00:21
→ berryc: 不用開始人身攻擊喔, 我可沒說後車閃前車一定是後車超速 07/27 00:24
→ berryc: 超不超速不是前車說了算, 龜不龜速也不是後車說了算 07/27 00:25
→ berryc: 我要強調的只有超車道既然叫超車道, 就是應該比其他車道快 07/27 00:25
→ berryc: 但跟後車有啥關係? 同車道前面有車你該排隊不是叫人讓 07/27 00:26
→ berryc: 對了還有一個選項就是超車, 可是很抱歉超車道只有一條. 07/27 00:28
推 berryc: 如果車流不大,不會有遞延效應..因為車距也會夠長 07/27 00:31
→ coke5130: "版上就有某些飆車派講那鬼理論"，人身攻擊，喔。 07/27 00:41
→ coke5130: 超不超速不是前車說了算，沒錯。但內側是超車道，超了車 07/27 00:42
→ coke5130: 回中線，合理吧，現在待內線也不超車也不退，到底是怎樣 07/27 00:43
→ coke5130: 同時間只要4~6台車同時盤踞在二個車道，整體就慢下來了 07/27 00:45
→ coke5130: https://www.youtube.com/watch?v=-vCjWrp1B2M 07/27 00:57
→ coke5130: 你剛剛怎麼只有開82而已？82太慢喔？太慢了內側要開100 07/27 01:00
→ coke5130: 你後面都一排車都塞住了你前面也都沒車不是嗎？ 07/27 01:02
→ coke5130: 因為我以為你們在前面所以我不敢開快。這違規要製單喔 07/27 01:03
→ coke5130: 政府都在宣導內側要維持最高速度行駛，你造成後方雍塞 07/27 01:04
→ coke5130: 因為我有看到你們所以我不敢開快啊！你看到我們維持速度 07/27 01:04
→ coke5130: 就好啦？因為我剛才可能有踩一點煞車，我本來都開90啊 07/27 01:05
→ coke5130: 你開那麼慢要開外側啊，90也不行啊，內側要維持100 07/27 01:06
→ coke5130: 警察費那麼大力氣才攔下一台內側慢車還要解釋半天， 07/27 01:09
→ coke5130: 路過的人還不知道是怎麼一回事，搞不好駕駛也糊哩糊塗 07/27 01:10
→ coke5130: 拿雷射槍往後一照，大家都知道要抓超速，還不嚴格嗎 07/27 01:10
→ coke5130: 會有這種現象不就是法規訂定的結果出現了困擾的情況嗎 07/27 01:12
→ berryc: 取締龜車好啊, 限速100開82 罰的好啊. 你舉這例子要幹嘛 07/27 01:39
→ berryc: 事實上那駕駛也知道自己才開80幾...這樣還有什麼問題,就是 07/27 01:39
→ berryc: 龜車 07/27 01:39
→ berryc: 如果連自己車速都不會控制, 這種人上路也是川寶 07/27 01:41
→ berryc: 川寶會幹什麼跟你法規怎麼訂有差嗎? 別低估川寶 07/27 01:41
→ berryc: 機車待轉區可以當停車格, 你難不成要說這待轉區畫的不好 07/27 01:42
→ berryc: 會讓人誤會? 並不會好嗎...只有川寶會分不清 07/27 01:42
→ berryc: 超速取締因為有很多固定照相所以大家會覺得抓很嚴,並不代 07/27 01:47
→ berryc: 表沒在抓. 07/27 01:48
→ berryc: 龜車 龜車只能靠人工測速 07/27 01:49
→ berryc: 規責並沒有什麼大問題, 問題是在駕駛好嗎? 07/27 01:50
→ berryc: 我也很討厭龜車啊, 尤其是比中線道慢或機乎同樣速度在開的 07/27 01:52
→ berryc: 我會開內線就是覺得中線車太慢才會切進去 07/27 01:53
→ berryc: 但我不會因為後車比我快,就放油門回到中線龜,等他過再切回 07/27 01:54
→ berryc: 去, 不想排隊的自己想辦法 07/27 01:54
→ ststLiang: 就只是因為一個原因 因為台灣有最高速限 07/27 09:12