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推 aimlin: 馬三啊03/27 19:16
推 z85917131: Crv503/27 19:17
推 ryhharn: subaru全系列03/27 19:17
推 daae: 因應國際原物料上漲及匯率波動影響 汽車整體售價上漲10%03/27 19:19
推 lahugh: 樓上正解03/27 19:21
推 yanli2: 賣翁啊！便宜的還在海上 船期大概要五年03/27 19:22
→ hcchiena: 看看現在客貨牌的國產車價，我不相信零關稅會降價03/27 19:24
推 zer0319: 零關稅是針對美國吧03/27 19:25
→ luckylance: 4樓正解03/27 19:25
推 hcshin: 應該是肥了車商03/27 19:25
推 bitchballro: 賓利 03/27 19:26
推 NTHUKober: 不會肥到我們就是了 03/27 19:27
推 mike1124109: 想得太簡單了吧 03/27 19:31
推 mmppeegg: Explorer 03/27 19:34
推 lwamp: 我估計車價約降10% 110萬內有機會 03/27 19:35
推 amethystboy: 總覺得事情沒有這麼簡單 03/27 19:35
→ abyssa1: Mazda6, CX5, 03/27 19:35
推 bredka: 零關稅喜美10總可以進來了吧 03/27 19:36
推 qazwsx6107: P4可以嗎？ 03/27 19:37
推 soulllful: 我要10代accord 03/27 19:39
→ ASKA: 在台灣 mini是 BMW 等級，賣你兩倍價正常的。(雖然國外比 03/27 19:39
→ ASKA: 中階Golf 便宜啦...) 03/27 19:40
→ s75830: 降？想太多了！跟奶粉一樣道理，不降反漲 03/27 19:43
推 callmedance: 雙B:關稅那是什麼? 03/27 19:44
推 tivallion: 我想買110左右的GTI 03/27 19:45
推 OrzOGC: wrx 野馬 我只要6mt 03/27 19:50
推 andy31313: 我要喜美10代 03/27 20:06
推 atana: 你看看後車廂裝鐵桿的那些休旅車 有哪台俗給你的? 03/27 20:07
推 snownow: PHV & P4 03/27 20:16
推 purplebfly: 都不會,代理商照賺差額 03/27 20:17
推 indoman: 賣太便宜有錢人不會買 03/27 20:20
推 horb: 到時候 一定有其他品牌為了搶市佔 進口車賣正常價 現在馬 03/27 20:24
→ horb: 自達跟鈴木不是標準例子 03/27 20:24
推 knml: 傻了嗎?你有看過車商因為匯率大將售價嗎?XD 03/27 20:26
→ knml: 以前降關稅,連個屁都沒降 03/27 20:26
→ horb: 除非政府白痴訂了什麼規定 偏厚某個品牌導致有人就是不降車 03/27 20:27
→ horb: 價 其他車商當然不降價 03/27 20:27
推 Almon: 把垃圾國產處理掉再來擔心這個吧，當外匯商吃素？代理商要 03/27 20:30
推 doggy0705: 你不了解台灣的老闆 03/27 20:30
→ Almon: 聯合高姿態，只要有一家正常調價，台灣市場就吃大半 03/27 20:30
推 lostguy: 可能降個3%意思意思，雖然我很想買120萬的雙B... 03/27 20:31
→ nctufish: 關稅包括進口稅 貨物稅 營業稅等，你說的是進口稅吧 03/27 20:34
推 DINGAU: 關稅降過，車價只有更高 03/27 20:35
推 e8177919e: 馬6和P4會大賣 03/27 20:40
→ hondasho: 最簡單的例子：CR-V改客貨車認證有比較便宜嗎？XD 03/27 20:40
推 yeay: 很難講，奶粉還是持續漲；但車種應該會變多 03/27 20:44
推 eric19850629: 現在萬惡貨物稅比關稅還可怕...車商一定會拿這說嘴 03/27 20:48
推 Leika: 馬6會成為神 03/27 20:50
推 lwamp: 如果百萬內有CX-5會有人買CRV? 03/27 20:51
推 brainpowered: Mini真的是比扯鈴還扯 03/27 20:52
推 yutete: 大雄：你不了解胖虎 台灣人：你不了解台灣車商 03/27 20:55
推 jinmin88: 售價沒調沒關係 但是請把國外該有的都給我@@ 03/27 21:02
推 whizz: 沒關稅 結果錢流入代理商口袋 你會爽??? 03/27 21:04
→ avaricious: 應該說其他理由導致成本上升然後就不降了吧XD 03/27 21:05
→ whizz: 政府少了這17%進口關稅 會少很多錢 03/27 21:06
→ Almon: 先解決垃圾國產，代理要垃圾再來解決 03/27 21:08
推 GlassHeartHo: 還有30%貨物稅呦 03/27 21:31
推 fgj7048pds: 不可能 03/27 21:37
→ edit852: 笑笑 0關稅車廠競爭大快活不下去 先漲30%壓壓驚 03/27 22:00
推 CMLeeptt: 4樓正解 03/27 22:10
推 asdf159000: 便宜的還在海上啊！ 03/27 22:17
推 CORSA: 想太多 除非產地限制解禁 不然關稅降雨降但售價不一定給降 03/27 22:39
推 CORSA: 但若如華晨 東風 長安等直接來台販售進口車就真的能等降價 03/27 22:41
→ liangyou: 車商會說加配備給你,不降價 03/27 22:43
推 nbernie1003: 那方便問問特斯拉會和美國一樣便宜嗎 03/27 23:11
→ NKAC: 當老大哥的車廠或許不會降，但是當老3老4想要搶市占的一定降 03/27 23:13
→ NKAC: 不過政府缺錢是事實，沒事0關稅不可能，一定會巧立名目在別 03/27 23:15
→ NKAC: 的地方加稅 03/27 23:15
推 TAKEZOU: 一定肥了車商 03/28 00:05
推 Ptt54542212: 日幣當台幣賣的 誰鳥你 垃圾車廠 03/28 00:32
→ kurt911: 之前都是賠錢賣 03/28 01:25
→ justeit: 怎麼可能放棄關稅醒醒吧 03/28 03:52
推 silence5105: 基本上政府提出哪個議題出來最後都是改的比原本鳥， 03/28 04:26
→ silence5105: 尤其對平民，就算零關稅大概又是車價漲爽到業者 03/28 04:26
推 vizjeco: 國慘車 死光 03/28 10:01
推 cfk301: 因為沒有國產車競爭！全部加價賣......零關稅會跟低售價畫 03/28 11:10
→ cfk301: 上等號嗎？ 03/28 11:11
推 polypress: 你真的以為關稅降多少車商就會降多少喔? 03/28 11:24
推 potential208: 被賺走的錢不會是消費者拿到的 03/28 13:58
推 baseball1388: 直接把以前繳的關稅轉到消費者 說以前賠錢在賣 03/28 14:37
→ Taiwanotoko: 零關稅原廠會自己進來賣嗎? 03/28 15:38
→ rz17: 反正都是漲的理由啊 廢一例一休也說人事成本增加漲的也一堆 03/28 16:12