Fw: [新聞] 去年賣1070萬輛 福斯集團躍全球最大車廠

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作者 PttGGYY (ㄆ1ㄊ1ㄊ1ㄐ1ㄐ1ㄨㄞㄨㄞ)
時間 2018-01-09 23:15:29
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去年賣1070萬輛 福斯集團躍全球最大車廠 自由時報〔編譯盧永山/綜合報導〕 德國週日畫報引述福斯集團內部預估,該集團去年的全球銷量約1070萬輛,持續領先日本 豐田汽車,為全球最大車廠。 領先日本豐田汽車 報導說,福斯集團旗下各品牌強勁的出貨量,包括奢侈品牌奧迪和保時捷,使該集團去年 的營收首度突破2200億歐元(2646.2億美元),並打破2016年創下的前紀錄2170億美元。 福斯集團發言人拒絕表示意見。該集團將在1月17日公布去年銷售數據,並在2月底公布全 年財報。 在歷經2015年柴油汽車排放測試造假醜聞,重創福斯集團聲譽和銷量後,2016年該集團的 全球銷量成長3.8%達1030萬輛,創紀錄最高,主要因為中國和歐洲銷量出現逾10%的成 長。 福斯集團去年全球汽車銷量約1070萬輛,領先日本豐田 豐田汽車去年12月表示,旗下豐田汽車、Lexus、大發工業、日野汽車等品牌,去年全球 銷量預估達1035萬輛,較2016年成長2%,今年預估全球銷量將達1050萬輛。 2016年福斯集團全球銷量居首,豐田汽車排第二,美國通用汽車名列第三,日產汽車—雷 諾汽車聯盟第四。不過,日產汽車—雷諾汽車聯盟去年加入進行資本合作的三菱汽車的銷 量,可能使全球車廠的排名改變。 http://news.ltn.com.tw/news/business/paper/1167137 鄉民果然是反指標,說好的變速箱和排氣門重挫呢? 不管網路上的批評聲量如何,怎麼黑,福斯在全世界還是賣得嚇嚇叫,穩居龍頭寶座。 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.59.242
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iifz32: 中國市場阿 不然呢 01/09 23:19

Batian: VW在歐洲也有10%銷售成長...... 01/09 23:25

vincent323: 記者國語文能力一如往常,福斯連續好幾年都"躍"最大 01/09 23:27

iifz32: 作弊車廠有啥好講ㄏㄏㄏ 01/09 23:30

vincent323: 2016第一,今年2018,標題沿用去年標題,只換內文 01/09 23:31

vicowin: 鄉民就反指標R 第一天知道? 看看U5就知道了 01/09 23:34

cutmygg: 日本這造假王國 連作弊車廠都贏不瞭 有夠廢 01/09 23:34

Punchline: vw賣先進國家年年成長 日本車賣第三世界節節敗退 01/09 23:45

JEON: vw年續第一好幾年了 甚麼叫做"躍"全球最大車廠.... 01/10 00:01

relio: 造假也最大 01/10 00:11

jason0330: VW旗下幾個牌子豐田才幾個牌子,這樣很正常好嗎? 01/10 00:19

jason0330: 豐田要是吃下486、鈴木、馬自達,VW根本看不到車尾燈, 01/10 00:22

jason0330: 問題是有必要嗎?而且VW 10多個牌子才贏豐田4個牌子35 01/10 00:22

jason0330: 萬輛喔? 01/10 00:22

torosome: 福斯有10個牌子那麼多? 01/10 00:36

jason0330: VW Audi Skoda Seat Porsche Bentley Lamborghini Buga 01/10 00:41

jason0330: tti Scania Man 01/10 00:41

maigoggle: 奧迪福斯史扣打保時捷,我只知道這四個 www 01/10 00:42

jason0330: 再加一個Ducati,但不算汽車就是了 01/10 00:42

Unsullied: VAG車其實很好 01/10 00:48

toyakoyosu: 照j大邏輯來看,那VW在吃下Mercedes跟BMW就全球更大了 01/10 02:17

ortonloveu: 他們車子是真的很好開啦......只是台灣後勤.. 01/10 07:40

egh: 比銷量是福斯第一,但比獲利呢? 01/10 07:55

abcgo: 比較想知道第一大車廠的獲利有沒有第二大的9成? 01/10 08:04

finasoul: 福斯每年都原地向上跳,躍進第一大 01/10 08:04

jorden: 賣多 但獲利就......... 01/10 08:28

leaveleft: 某樓說豐田在第三世界敗退,台灣今年掉5%有吧XD,豐田 01/10 08:36

leaveleft: 把台灣當作次級市場我就不會買~看那什麼鳥配備… 01/10 08:36

cfk301: 作弊同盟!?推文找同好!? 01/10 08:45

cfk301: 雙B品牌價值加起來快900e鎂。怎麼吃?用作弊的方式吃嗎? 01/10 08:48

cfk301: 舉例也要合理吧! 01/10 08:48

cfk301: 豐田加算集團內的馬自達跟486確實超過很多啊!看下來j大 01/10 08:51

cfk301: 的發文水平明顯比較高。 01/10 08:51

s605171995: 486跟馬自達豐田本來就有持股 01/10 08:54

s605171995: 你VW是有巴伐利亞和戴姆勒的股份? 01/10 08:54

centaurjr: 第三世界賣最好的就是日產阿,南美滿滿的都是 01/10 08:55

centaurjr: 然後台灣配備會變好嗎? lol 01/10 08:55

DYE: 品牌價值一般算來是比較虛的 很少單純品牌交易 01/10 08:57

DYE: 要講收購 都是說公司或是集團市值 以股價來計算 01/10 08:57

hungtp0706: 9樓連字都打錯也能糾正別人xD 01/10 09:13

haopig: 福斯獲利輸豐田輸多了,贏了面子輸了裡子 01/10 09:53

satsuma0460: 但是盈利被豐田屌打 01/10 10:51

JAY751016: 時間一久,本田跟豐田在中國市場成長很多 01/10 10:54

JAY751016: 本田1.5個品牌就500萬也夠猛 01/10 10:54

caonimashen: 盈利被屌打豈不是說明CP很高 01/10 11:09

ps2xx: 賣的少賺的卻多的意思是? 01/10 11:45

cajole145: VW是中國市場顧得好,但成本壓不下來... 01/10 12:35

pinkcutepig: 盈利低好像不見得CP就高… 01/10 12:56

coox: 有錢我也買奧迪 01/10 13:06

JAY751016: vw會不會回頭用cvt省成本啊 01/10 14:07

Tosca: 柴油門事件後 福斯很明顯再各國都大降價促銷阿 台灣很明顯 01/10 14:42

Tosca: 新款Golf八十萬就有 Tiguan更是和德國差不多價 賣翻不意外 01/10 14:42

supereva: dsg tsi tdi的成本 當然比 cvt+NA高 01/10 16:08

supereva: 多連桿的成本也比扭力樑高 01/10 16:09

cfk301: tdi貴在罰款而已阿.... 01/10 17:02

Barolo: 開福斯讓外面的人餘命下降 等於車主相對的餘命增加 01/10 17:15

Barolo: 這CP值真的超高無誤 難怪能成為世界第一大廠 看看volvo 01/10 17:16

Barolo: 作這麼多保護行人的事情 難怪被打趴 01/10 17:16

jason0330: 笑死 看不懂我在說啥,我舉的公司都是有持股的ㄚ 01/10 20:23

jason0330: T酸真好笑 01/10 20:23

jason0330: 而且VW還跟用過Aisin的變速箱,Aisin是誰的知道嗎? 01/10 20:25

abcd425heart: 汽車界的三星 01/10 20:33

TaiwanNeko: 本田1.5個品牌就500萬,只算純豐田1個品牌有幾萬? 01/10 20:38

jason0330: Lexus+Hino+Daihatsu差不多200萬,自己算豐田多少 01/10 20:43

piyopiyolee: 豐田專賣鋁罐車到台灣還一堆鐵粉.... 01/11 01:27

ABJones: Toyota TNGA車型布局太慢了 01/11 21:03

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