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推 iifz32: 中國市場阿 不然呢 01/09 23:19
推 Batian: VW在歐洲也有10%銷售成長...... 01/09 23:25
噓 vincent323: 記者國語文能力一如往常,福斯連續好幾年都"躍"最大 01/09 23:27
→ iifz32: 作弊車廠有啥好講ㄏㄏㄏ 01/09 23:30
推 vincent323: 2016第一,今年2018,標題沿用去年標題,只換內文 01/09 23:31
推 vicowin: 鄉民就反指標R 第一天知道? 看看U5就知道了 01/09 23:34
推 cutmygg: 日本這造假王國 連作弊車廠都贏不瞭 有夠廢 01/09 23:34
推 Punchline: vw賣先進國家年年成長 日本車賣第三世界節節敗退 01/09 23:45
推 JEON: vw年續第一好幾年了 甚麼叫做"躍"全球最大車廠.... 01/10 00:01
噓 relio: 造假也最大 01/10 00:11
推 jason0330: VW旗下幾個牌子豐田才幾個牌子,這樣很正常好嗎? 01/10 00:19
推 jason0330: 豐田要是吃下486、鈴木、馬自達,VW根本看不到車尾燈, 01/10 00:22
→ jason0330: 問題是有必要嗎?而且VW 10多個牌子才贏豐田4個牌子35 01/10 00:22
→ jason0330: 萬輛喔? 01/10 00:22
推 torosome: 福斯有10個牌子那麼多? 01/10 00:36
推 jason0330: VW Audi Skoda Seat Porsche Bentley Lamborghini Buga 01/10 00:41
→ jason0330: tti Scania Man 01/10 00:41
→ maigoggle: 奧迪福斯史扣打保時捷,我只知道這四個 www 01/10 00:42
→ jason0330: 再加一個Ducati,但不算汽車就是了 01/10 00:42
推 Unsullied: VAG車其實很好 01/10 00:48
推 toyakoyosu: 照j大邏輯來看,那VW在吃下Mercedes跟BMW就全球更大了 01/10 02:17
推 ortonloveu: 他們車子是真的很好開啦......只是台灣後勤.. 01/10 07:40
推 egh: 比銷量是福斯第一,但比獲利呢? 01/10 07:55
→ abcgo: 比較想知道第一大車廠的獲利有沒有第二大的9成? 01/10 08:04
推 finasoul: 福斯每年都原地向上跳,躍進第一大 01/10 08:04
推 jorden: 賣多 但獲利就......... 01/10 08:28
→ leaveleft: 某樓說豐田在第三世界敗退,台灣今年掉5%有吧XD,豐田 01/10 08:36
→ leaveleft: 把台灣當作次級市場我就不會買~看那什麼鳥配備… 01/10 08:36
推 cfk301: 作弊同盟!?推文找同好!? 01/10 08:45
推 cfk301: 雙B品牌價值加起來快900e鎂。怎麼吃?用作弊的方式吃嗎? 01/10 08:48
→ cfk301: 舉例也要合理吧! 01/10 08:48
推 cfk301: 豐田加算集團內的馬自達跟486確實超過很多啊!看下來j大 01/10 08:51
→ cfk301: 的發文水平明顯比較高。 01/10 08:51
推 s605171995: 486跟馬自達豐田本來就有持股 01/10 08:54
→ s605171995: 你VW是有巴伐利亞和戴姆勒的股份? 01/10 08:54
推 centaurjr: 第三世界賣最好的就是日產阿,南美滿滿的都是 01/10 08:55
→ centaurjr: 然後台灣配備會變好嗎? lol 01/10 08:55
→ DYE: 品牌價值一般算來是比較虛的 很少單純品牌交易 01/10 08:57
→ DYE: 要講收購 都是說公司或是集團市值 以股價來計算 01/10 08:57
推 hungtp0706: 9樓連字都打錯也能糾正別人xD 01/10 09:13
噓 haopig: 福斯獲利輸豐田輸多了,贏了面子輸了裡子 01/10 09:53
噓 satsuma0460: 但是盈利被豐田屌打 01/10 10:51
推 JAY751016: 時間一久,本田跟豐田在中國市場成長很多 01/10 10:54
→ JAY751016: 本田1.5個品牌就500萬也夠猛 01/10 10:54
→ caonimashen: 盈利被屌打豈不是說明CP很高 01/10 11:09
→ ps2xx: 賣的少賺的卻多的意思是? 01/10 11:45
推 cajole145: VW是中國市場顧得好,但成本壓不下來... 01/10 12:35
→ pinkcutepig: 盈利低好像不見得CP就高… 01/10 12:56
推 coox: 有錢我也買奧迪 01/10 13:06
推 JAY751016: vw會不會回頭用cvt省成本啊 01/10 14:07
推 Tosca: 柴油門事件後 福斯很明顯再各國都大降價促銷阿 台灣很明顯 01/10 14:42
→ Tosca: 新款Golf八十萬就有 Tiguan更是和德國差不多價 賣翻不意外 01/10 14:42
推 supereva: dsg tsi tdi的成本 當然比 cvt+NA高 01/10 16:08
→ supereva: 多連桿的成本也比扭力樑高 01/10 16:09
推 cfk301: tdi貴在罰款而已阿.... 01/10 17:02
→ Barolo: 開福斯讓外面的人餘命下降 等於車主相對的餘命增加 01/10 17:15
→ Barolo: 這CP值真的超高無誤 難怪能成為世界第一大廠 看看volvo 01/10 17:16
→ Barolo: 作這麼多保護行人的事情 難怪被打趴 01/10 17:16
噓 jason0330: 笑死 看不懂我在說啥,我舉的公司都是有持股的ㄚ 01/10 20:23
→ jason0330: T酸真好笑 01/10 20:23
噓 jason0330: 而且VW還跟用過Aisin的變速箱,Aisin是誰的知道嗎? 01/10 20:25
推 abcd425heart: 汽車界的三星 01/10 20:33
推 TaiwanNeko: 本田1.5個品牌就500萬,只算純豐田1個品牌有幾萬? 01/10 20:38
推 jason0330: Lexus+Hino+Daihatsu差不多200萬,自己算豐田多少 01/10 20:43
推 piyopiyolee: 豐田專賣鋁罐車到台灣還一堆鐵粉.... 01/11 01:27
→ ABJones: Toyota TNGA車型布局太慢了 01/11 21:03