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→ hondasho: 為什麼要鼓勵開小車？台灣的小車規配大都很QQ耶… 12/19 19:05
→ light55510: 應該是排氣量每100cc就一個級距比較公平 12/19 19:18
→ iamspy: 法規變 車商會跟著改變的 12/19 19:23
推 wysptt: 車重跟尺寸都要考量 12/19 19:30
推 hcshin: 車重、馬力、扭力、油耗、軸距、長、寬、高、座位數、輪胎 12/19 19:49
→ hcshin: 尺寸、輪距、排氣量、車齡、品牌...全部一起考慮進去如何? 12/19 19:50
推 Maninck: 依據中華民國萬萬稅法則，應該依專業五樓所列的項目逐一 12/19 19:51
→ Maninck: 設定不同稅率，以達公平正義之宗旨。 12/19 19:51
推 cca1109: 五樓這個提議很好 12/19 20:57
推 callmedance: 覺得尺寸跟車齡很關鍵 老殭屍怪物大車該淘汰了 12/19 21:35
→ callmedance: 車價在購車時就已經有課稅了 12/19 21:37
推 vatog: 同意 12/19 21:56
→ vatog: 另外我建議老車要課更多的稅 12/19 21:56
→ ciswww: 佔用道路面積應該要以動態面積為準，例如車身4公尺，但是 12/19 23:17
→ ciswww: 距離前車卻超過10公尺，因此車間距離才是佔用道路面積主角 12/19 23:18
→ ciswww: (距離10公尺並不多喔) 12/19 23:18
噓 amou1030: 用車價繳稅最划算 12/19 23:47
→ amou1030: 百萬以上多付點社會責任吧 12/19 23:48
→ volts1111: 浮動牌稅，採各項指標加權好了，安全配備，平均油耗， 12/20 00:37
→ volts1111: 車價，排廢量，車體大小，車齡等 12/20 00:37
→ bbbing: 小排氣量渦輪的油耗低，是該鼓勵，啊現在的制度就是了 12/21 10:40