[新聞] Toyota Camry 第八代會進口還是國產？台

原文連結：https://goo.gl/i1duFz 原文內容： Toyota Camry 第八代會進口還是國產？台灣總代理首度鬆口回應 2017/11/22 10:48 文／記者陳英傑 圖片來源／Toyota 隨著 Toyota 第八代 Camry 陸續在各地上市，中國也在上週正式發表。也讓許多台灣 車主好奇，這款台灣目前唯一的國產中大型房車，是否仍是以國產身份導入呢？ 在 Lexus LS 的發表會上，Toyota 總代理和泰汽車也首度鬆口此訊息。 第八代 Toyota Camry，是第三款採用 TNGA 模組化平台的 Toyota 量產車。 第八代 Toyota Camry，採用最新 TNGA 模組化平台，車體剛性提高 30%，軸距也達 到 2,824mm，先前採用此模組化平台的為 Prius 4 及 C-HR。 這一代的 Camry 有著相當流線的外型，擺脫以往傳統房車的樣貌。先前在美國的接單 狀況也相當踴躍。目前在台灣也只剩下 Camry 及 Teana 國產中大型房車，包括 Accord、Mondeo 皆改以進口方式引進，儘管近幾年銷售也不如先前，Camry 今年在台 灣平均每個月仍有 4、500 輛的成績。 根據和泰汽車主管私下透露的消息，Toyota Camry 未來將會採國產及進口並進的方 式，在台灣銷售。如此一來，現行銷售比例超過 8 成的 2.0 升第七代車型，或許將 有機會繼續銷售，進口部分，則可能導入第八代的 2.5 升車型。 採國產及進口並進的方式，可解決短時間內，台灣工廠無法升級為 TNGA 的問題，同 時也能在最快時間內導入最新車型，達成雙贏局面。 進口版本部分，除了 2.5 升 Dynamic Force Engine 引擎，也可望導入 TSS 整合式 主動安全系統，至於最後在台灣的策略會是如何，就待 Toyota 台灣總代理和泰汽車 公布。 心得/說明： 看起來可能到時候同步販售第七、八代Camry給消費者選擇，取消國產油電Camry改進口， 同時持續販售現行款的2.0 Camry。 好奇為什麼國瑞工廠短時間內無法升級為TNGA工廠？未來Toyota旗下的車款會逐步採 用TNGA底盤吧，尤其是國瑞又有生產出口全球銷量都不錯的Altis到其他國家。 --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.120.99.170
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511332430.A.D66.html

推 henryliao: 每個月都賣那麼好 哪有更新的必要 11/22 14:36

→ corolla16: 升級是沒問題，只是中大型房車萎縮中，很難攤提。 11/22 14:36

推 YJM1106: 我大L的U6 GT打的你們哇哇叫 11/22 14:42

→ YJM1106: 只能降價求售 11/22 14:42

推 jason89514: 哪有唯一，TEANA J32 還在賣啊.... 11/22 14:43

→ dslite: 7代再戰10年 11/22 14:44

推 hondasho: 本田有看到嗎？Camry要進口2.5耶～Accord 2.0T可以安心 11/22 14:49

→ hondasho: 來搶市了XD 11/22 14:49

推 jason0330: 升級是遲早的事，只是現在速度跟不上 11/22 14:50

→ niuniucat: J32直接被忽略XDD 11/22 14:51

→ Oo5566: 覺得最近T牌進口時程蠻快的 11/22 14:57

推 qazwsx6107: Altis不用TNGA 就能賣嚇嚇叫了 11/22 15:02

推 pb1101: 進口價不知落在哪 11/22 15:03

推 coox: 會買camry的消費者都改買rav4了 11/22 15:07

推 Jochum: Teana拿模醜~~Nissan旗下怪車一堆..設計師應該很喜歡變形 11/22 15:07

→ Jochum: 金剛 11/22 15:07

推 Tosca: 擺明保留國產2.0就是要賣給計程車的阿 11/22 15:12

推 CORSA: NISSAN旗下怪車一堆?!現在的NISSAN可都要看法國人的臉色 11/22 15:15

→ CORSA: 現在大型房車的最大競爭對手都是自家的休旅車款 超容易洗的 11/22 15:16

→ sovent: 升級一定是等國瑞產量最大的Altis改款TNGA版時一併升吧 11/22 15:17

→ sovent: 進口2.5不知道會不會進油電版? 11/22 15:24

噓 alurel: 不用改款理由真多 11/22 15:24

推 garyfang: 想想觀音廠做的車型就知道囉，Yaris Vios Sienta這幾台 11/22 15:26

→ garyfang: 都還沒上TNGA，和泰這樣還能保住國內產能 11/22 15:27

推 jagger: 何必砸錢升級 換個殼繼續賣就好 躺著賣也能第一 11/22 15:30

推 garyfang: 中壢廠專做神A，升TNGA平台是遲早的事 11/22 15:30

推 dcoog7880: 變向漲價 11/22 15:30

推 weijinsusu: 我覺得2.5這次很有賣點，看對岸的是206匹+8AT，10氣囊 11/22 15:40

→ weijinsusu: ，油耗16.6 比油電差一點而已，，如果美國進口，又有 11/22 15:41

→ weijinsusu: 撞測 11/22 15:41

→ weijinsusu: 只差價錢 11/22 15:41

推 dai26: 結構呢？可以相同嗎？如果可以，就不能用中鋼了 11/22 15:48

推 raysun011081: 進口的油電蓋美麗很讚 油耗比P4好，連副駕撞測也是g 11/22 15:53

→ raysun011081: ood 11/22 15:53

推 aimlin: 結果沒tss+四安? 11/22 15:57

推 poi96300: 進口機率超大 11/22 16:09

→ wondtty: camry要新的2.0引擎不給， nx200卻給舊的2.0,故意的吧？ 11/22 16:14

推 aimlin: nx200 引擎有調過,低轉扭力表現佳 11/22 16:15

→ aimlin: 而且舊型引擎比較耐用 11/22 16:15

推 sdd5426: 所以未來產線升級的話還是有可能國產第八代？ 11/22 16:30

→ morrishh: 上個月去看車 業務也是這樣說 國慘繼續賣 新的用進口 11/22 16:33

推 cookeeshop: 應該是2.0繼續賣運將 油電進口 吧？ 11/22 16:41

推 dai26: 會有一票為數不少的人預算破百會選蓋沒力而不是RAV4，而且 11/22 16:43

→ dai26: 不會太在意稅金，所以蓋沒力一定會熱銷，也刺激一下百萬房 11/22 16:43

→ dai26: 車的市場，也是好事一樁 11/22 16:44

→ dai26: 在意稅金的人還有舊2.0蓋美麗和rav4可以選，龍頭算盤打得 11/22 16:45

→ dai26: 精，有說話權車就好賣 11/22 16:45

噓 blademaster: 2.5應該賣160萬吧！代理商擺明就是不想賣進口，國產 11/22 16:53

→ blademaster: 才好噱啊 11/22 16:53

推 TC0430: 2.5T進口都沒拔的話 應該很猛 11/22 18:28

→ TC0430: 多打Ｔ 11/22 18:28

噓 poco0960: 2.5進口都沒拔會被es打爆好噗好 11/22 18:33

→ poco0960: 現在2.5HQ就140了，進口都不拔賣150 11/22 18:39

→ poco0960: 直接跟ES對打 11/22 18:39

→ seclusive: 油耗沒有比p4好啦 11/22 18:39

→ seclusive: 一樣進步很多 但要看進的是不是鋰電池版本 11/22 18:41

推 calase: 升級工廠又不是玩模擬城市... 11/22 18:41

推 bluelain: 進口2.5大概被先自家ES200跟NX200打爆 11/22 20:40

推 TaiwanNeko: 這做法很不錯，對商人來說 11/22 20:47

→ TaiwanNeko: 說不定還能爭取七代外銷 11/22 20:47

推 kira3917: 所以八代只進口油電嗎！！？？ 11/22 21:19

推 kira3917: 感覺這台好車又只能看著國外流口水了 11/22 21:22

推 cfk301: 這顆2.5不是號稱目前最佳效率NA。朕給了不買？ 11/22 23:18

推 yoyo850707: 不知道會不會進3.5 不過應該不太可能... 11/23 01:16