[新聞] 有大螢幕及 AR 環車!Luxgen S3 電動車

看板 car
作者 cjol (勤樸)
時間 2017-10-07 13:45:56
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原文連結: http://auto.ltn.com.tw/news/8545/2 原文內容: 有大螢幕及 AR 環車!Luxgen S3 電動車今開放試乘 高雄從今天起舉辦「生態交通全球盛典」,Luxgen S3 EV+ 也在現場首度提供民眾試乘體 驗,除了是電動車動力,內裝有擁有與 U5 相同的 12 吋觸碰螢幕設計。 Luxgen S3 EV+ 在 2015 年底的台北車展時,以概念車身份首度亮相。採用電動馬達為動 力的 S3 EV+,其電動馬達的擺放位置,仍是在車身前方的傳統引擎蓋裡。為了凸顯其電 動車的特質,在車頭 L 標誌旁,有著藍色冷光的智慧飛翼設計。 車內則有與 U5 一樣的 12 吋觸碰螢幕,另外也搭載 AR 環車影像,螢幕選單裡則有 EV 功能專區,可設定行駛時的擬聲音效,作為提醒用路人注意。另一個則是節能模式,可調 整電門、空調等輸出,提高續航力 儀表板部分,上方會顯示剩餘里程,儀表板右邊則會顯示電池容量,續航力約 200 公里 ,極速則為時速 140 公里。時速 0-100 公里約 7.8 秒。可使用交流電或直流電方式充 電。直流電快充,在 40 分鐘可以充飽 80% 電力。 傳統排檔桿部分,則改為旋鈕式設計。與 U5 的自動停車輔助按鍵相同的位置,在 S3 EV+ 則是改為 Eco 節能按鍵。 在右邊 A 柱旁,則是直流電的充電孔,可讓 S3 EV+ 變成移動式行動電源,右後方的位 置,則是交流電的充電孔。 納智捷表示,目前 S3 EV+ 仍以推廣方式讓民眾體驗,讓更多人認識電動車,不過正式上 市時程仍未明確。 心得/說明: 不知道國產車在電動車這塊發展的如何 之前有要和高雄推u-car 方向或許正確 但對裕隆的執行力來說 方向正確不代表能做好.... -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... --
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MrMpower: 買就對了 10/07 13:50

jasonsu0514: 總算是做出來了 10/07 13:51

eric19850629: 續航力200km...鐵定被鄉民認證垃圾無誤阿XD 10/07 13:52

volleywayne: 續航力200kmXD 10/07 13:53

ganlinlowmo: 垃圾 10/07 13:53

HappyPorsche: 癌董全力在智能移動的「裕隆城」了啦 ! 10/07 13:54

HOYA0071: 電動買菜車 10/07 13:55

volleywayne: 提醒一下10萬塊的gogoro續航力是110km,要消費者買一 10/07 13:59

volleywayne: 台200km的爛車,你當台灣人是白癡嗎? 10/07 13:59

jarsar: 200 10/07 14:00

coldsummer: BMW i3也是200km啊 10/07 14:01

TimsonT: 才約200公里而已喔... 10/07 14:02

Sephi01: 號稱200先打8折 只有160 笑死 10/07 14:04

Sephi01: 做做樣子啦 兩年內就會收掉了 專心房地產實在 10/07 14:05

tony4417: 先求有,再求好 10/07 14:05

Sephi01: 歷史就證明嚴董不會做車 無能就認命乖乖炒房吧 10/07 14:06

gazelle74: 對酸民來說續航力沒有2000公里就是垃圾 10/07 14:06

HappyPorsche: 請問號稱5星 只有0星 是打幾折? 超難算= = 10/07 14:06

Yench: 200...140...可以洗洗睡了 10/07 14:07

Sephi01: 納智捷倒掉對台灣比較好 10/07 14:08

HappyPorsche: 裕隆城沒裕隆 不想做車就收一收啦 領補助領到去炒房 10/07 14:09

HappyPorsche: 超級悲哀 10/07 14:09

z85917131: 40萬還差不多 10/07 14:09

alurel: 開心破薛怒買五台 10/07 14:10

HappyPorsche: 噓樓上= = 10/07 14:11

volleywayne: 每次看到開心大,就想到u7電影梗,很經典的梗。 10/07 14:19

jason0330: 台灣寶石姐,現在又要台灣特濕拉了喔? 10/07 14:23

opsoo: 續航力沒有200的確是垃圾啊 又不是特斯拉有動力 10/07 14:27

onlymandy: 簽名很酸 10/07 14:31

FGamerKBird: 但續航力超過200KM,只有特斯拉、雪佛蘭BOLT(380KM) 10/07 14:32

mutom: 垃圾車主淚推 10/07 14:39

cht211: 就拿了一堆補助,勉強搞出一台交差,不然怎麼再申請補助 10/07 14:40

amou1030: 快買 10/07 14:47

miayao417: 因為補助內容就是要做出實車開賣,但是可以技術性不賣 10/07 14:48

volleywayne: 8/8發表的Thunder power續航力是650km!癌董補助領爽 10/07 15:00

volleywayne: 爽,搞一個200km,偉哉! 10/07 15:00

Qcloud: 喔200km 10/07 15:01

eatingshit: 馬的 賣得比國外還貴 根本是VIA3.0 10/07 15:02

ewolf: 這台的定位是買菜車吧 10/07 15:09

Scape: NEDC標準續航力超過200km的電動車多的是,連BYD都有 10/07 15:11

VoodooKid: 續航力200公里沒關係, 這些都可以慢慢改善, 但說上市 10/07 15:18

VoodooKid: 時程未定這就很差勁 10/07 15:18

albert1229: 趕快集資投資房地產了喔! 10/07 15:33

henryliao: 續航太低了 至少設計成可以用愛發電增加續航力 10/07 15:36

Tosca: 其實台灣通勤里程算短的 很適合電動車沒錯 就是家裡要能充 10/07 15:40

ariete: 用愛發電?有哇,開到沒電就去摩鐵不就是了?? 10/07 15:40

Tosca: 納悶的是歐美明明平均開車里程數遠高於台灣 卻急著發展電動 10/07 15:41

ddt73930: 酸酸真的XD 10/07 15:54

cystal: 特斯拉的續航都被酸了 這個兩百不酸不行 10/07 16:17

yongx13: 推啦。酸民別扯台灣後腿。 10/07 16:20

oiolo: 紅喜氣 當然不敢上市啦 八成開價比model 3還貴的垃圾菌 10/07 16:37

ganninian: 7.58真可悲 10/07 16:40

Yench: 護衛不分假期 高潮中 10/07 16:48

Chilloutt: 車重 跟 風阻係數還沒機會優化吧……XD 10/07 16:52

art216169: thunder power規格開是開出來了,車子在哪裡啊? 10/07 18:10

pzevm: 極速140 10/07 18:20

dader: 笨叟 10/07 20:19

kobe7610: 原來是垃圾 10/07 21:24

badid: 直接講十年內會不會量產啦 10/07 22:06

O87: 有沒有升降喇叭?? 10/07 23:25

squall410339: 200?啊台灣那麼熱冷氣音響下去或者什麼氣氛燈裝一下 10/08 10:31

squall410339: 不就剩100? 10/08 10:31

chuyo: 還在環景 10/08 14:33

alurel: 做出來馬上逼政府單位埋單 10/08 16:02

alurel: 里程數跟機車差不多的四輪 可以不要上市丟人嗎啊 10/08 16:03

fallloveinmy: 環景很實用,做出來也酸,做不出來也酸,科科 酸民 10/11 22:07

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